Witam Panowie z racji że mam możliwość zakupić dupowóz za śmieszne pieniądze prosiłbym o pomoc w zdiagnozowaniu co stuka w tym silniku. Zamieszczam 2 filmiki. Myślałem że to panewka ale panewke powinno być słychać na wolnych obrotach albo utrzymując stałe obroty a tutaj stuki zwiększaja się przy zwiększaniu obrotów. Nie miałem do czynienia z v8 może ktoś miał do czynienia z tymi silnikami i jest w stanie podpowiedzieć co jest przyczyną tego stukania przynajmniej jakieś podejrzenia. Dzięki wielkie.

https://streamable.com/imn6f

https://streamable.com/lbmab

Na tym drugim filmie ewidentnie jak panewka
Najbardziej ja słychać utrzymując obr ok 3tys.i delikatnie je zwiększając i ujmując

myślisz że wystarczyłaby tylko jej wymiana bez szlifowania wału ? Czy jeśli leci panewka to robi na tyle duże spustoszenie że większy remont potrzebny ? teoretycznie auto miałoby przejeździć do lutego po czym zjeżdżam do polski i tam poszłaby na części.

Bez zajrzenia tam ciężko cokolwiek powiedzieć
Czasami stuka bo zużyła się panewka ale nie obróciło ja,więc nowe panewki polerka wału jeśli nie jest mocno zaorany i od bidy będzie jeździć jakiś czas...
Jesli panewka się przekręci(obstawiam że tak się stało ) to korba do wymiany lub reg. ,a wal zazwyczaj wymiana albo szlif

Jak nie zajrzysz tam to.sie nie dowiesz,samo nie przejdzie i czym dłużej będziesz tak.jezdzil tym większe prawdopodobieństwo że wypier... ja do oporu

Puszcza dym z wydechu? Często zacieraja się cylindry

może byc problem, żeby takie v8 pojeździło do lutego bez wkładania worka kasy mogą być vanosy, rozrząd, valvetronic i to co przedmówcy pisali To nie jest M62, że będzie stukać i jechać

Watpie ze w tym silniku byłby problem z panewką. Prędzej się tłok rozpadł. Jest to do uratowania jeśli cylinder mocno nie oberwał.