Hej chłopaki... i dziewczyny :@

Właśnie parę dni temu odebrałem swój projekt.

Orginalnie E30 316i, z której została w sumie tylko karoseria.

Została ona rozebrana do ostatniej śrubki, wypiaskowana, wszystko złożone ze \"sztuką\".

Silnik: postawiłem na amerykańca, legendarny LS376/525, performance.
Nominalnie zakuty.

Skrzynia 6b od E60 530D manual (M5).

Sprzęgło spiek dwu tarczowe E60 M5.

Zawieszenie:
- przód: E36 M3, 6 tłoczków 330mm
- tył: E34 M5, 4 tłoczki 330mm

Szpera duża głowa \"210\" na 40% i 4 płytkach.

Zawieszenie gwintowane z nierdzewki z camberami.

Wydech 3\" z nierdzewki + 3 tłumiki (w tym jeden końcowy).

Wszystko robione pod EMU BLACK z wyświetlaczem ADU 7\".

Starania były takie, by jak najbardziej było jako \"daily\". W sumie się udało. Spełnia normy głośności, wsiada się normalnie, jeździ \"prawie\" jak zwykłym autem... do czasu gdy nie dodasz gazu .

Na razie Macie filmik... z czasem powstawiam więcej miłych akcentów

























Kilka zdjęć na dobry początek


https://m.youtube.com/watch?v=4dUf0SdYlNw&t=10s

Kurcze, jak zrobić filmik YT by był wyświetlany i odtwarzany na stronie a nie jako kliknięcie w link?

Zostaw tak, jak jest (kliknięcie w link). Te osadzone na stronie często nie działają.

Widzę, że adamowa buda znalazła właściciela. Piękna sztuka, ale ten dźwięk ... totalnie nie e30-stkowy. Zwraca uwagę, gratulacje.

REWELACJA

...aż mi się łezka w oku zakręciła

No zmieniło się troszkę autko

Dzięki MakosZ

Masz zdjęcia auta z dołu? Chętnie zobaczył bym tylny wózek cały.

Za co, wkleił filmik na stronie? Jak zwykle, widzę pusty post. Podawajcie, proszę, linki, zamiast wklejać.

Wstaw całą relacje z budowy projekt megaa , jaka waga auta wyszła ?

Wtyczka od blokowania reklam typu adblock blokuje w ten sposób wstawiane filmiki, dodaj stronę do wyjątków np. Ja widzę ok.

Jak będę miał trochę czasu, to na pewno taką relacje krok po kroku zrobię.
Jeszcze nie był ważony, jednak z przeliczeń wynika że ~1230kg

Obłęd!

Zajebista, dawaj jakis film jak to jedzie

Chłopaki... na pewno będę tu wstawiał konkretne zdjęcia czy video.
Trochę za mało mam ostatnio czasu, a jak już go znajduje to właśnie staram
się wsiąść do auta i cieszyć się jazdą!

Ogólnie uczę się auta i mam duży respekt, chodź z kilometra na kilometr pozwalam
sobie na coraz więcej

Ogólnie mam w tej chwili założone opony Avon ZZR (średnia mieszanka A64).
Tył to 255/40 a przód 215/40.
Szczerze mówiąc to właśnie opony robią w tym aucie mega robotę.
Po chwilowym rozgrzaniu kleją niesamowicie.

Ogólnie nawet mimo tej niesamowitej opony auto po mega rozgrzaniu opon
sporo się ślizga, chodź czasami uda mi się na dwójce ładnie zapiąć a wtedy
niemal do końca idzie jak zły

Chciałem mieć szybkie daily, takie w ponadczasowej budzie (od zawsze byłem
zakochany w E30!), do tego silniczek który no trzeba przyznać robi wrażenie
dźwiękiem, osiągami i liczbami.

Aktualnie wystrojony na 500hp i 650nm. Mogło być więcej, ale byłby bardziej
wyżyłowany, a te kilka koni więcej w tak lekkiej budzie pogorszyły by tylko trakcje
jeszcze bardziej, więc tak moim zdaniem jest idealnie.

Oczywiście cała reszta w pełni przygotowana pod tę moc.
Wszystko robione tak by wytrzymało nawet i te 700km.

Hamulce, zawieszenie, skrzynia i napędy, to wszystko tak fajnie skonfigurowane
że auto jak dla mnie prowadzi się wprost znakomicie!

Ogólnie chciałem by auto dawało mi frajdę nie tylko na codzień, ale też chciałbym
w ciągu roku odwiedzić kilka torów i zawodów np. na 1/4 mile.

Chodź wyścig od zera to będzie ciężka przeprawa :/.
No chyba że jakieś szerokie pełne slicki do dragu typu Hoosier to może...

Dla mnie priorytetem jest jechać tym autem na Nurburgring, zawsze marzyłem
by pojeździć tam swoim sportowym autkiem.

Na razie poznaje tego "potworka", ale jednak muszę przyznać że spodziewałem
się cięższej i znacznie trudniejszej jazdy. Aktualnie się uczę tego auta jak tylko
potrafię, ale szybko znaleźliśmy wspólny język

To znajdź chwilę czasu i zgodnie z regulaminem wrzuć zdjęcia..

kto robił budę wiemy

kto stroił auto ?

Jest napisane w tytule tematu, "by Mgarage" z Tarnobrzegu.

Petarda!

Kosa projekt

Projekt świetny.
Ale brzmienie...hmmm średnie
Poka wykres.

Pomyśl o RaceTCS, działa świetnie i napewno sie przyda.

Geometria była robiona ? jak masz ustawiony tył ?

Dzięki za projekt .

Dźwięk jest rewelacyjny!
Uwierz mi, bo na wideo jest kicha :/.

Jeśli chodzi o wykres... cóż, miałem go zgranego na telefonie i niestety mój
2letni synek już ogarnia srajphona i wykasował mi go XD

Jednak I tak miałem zamiar jechać jeszcze raz, ponieważ mam jeszcze kilka
mniejszych dodatkowych modyfikacji (jak np. CAI).

Ogólnie wyszło dokładnie 491hp/649nm.

Teraz jestem pewny że będzie więcej!

Tylko szczerze? Jakoś mi nie zależy na cyferkach... sama radość z jazdy jest
niesamowita , i to mi wystarcza!

(chodź i tak oczywiście cyferek nie odpuszczę .)

Tak. Myślałem nad nad RaceTCS długo przed odbiorem auta i z pewnością
zamontuje to cudo u Siebie, tylko na razie po prostu cieszę się każdym
zrobionym kilometrem .

Geometria była robiona, nie znam się na liczbach w tej dziedzinie, jednak
było robione pod "racing", ogólnie auto prowadzi się znakomicie.

Jest lekki negatyw by w zakrętach trzymało lepiej, ale nie za duży by
na prostej również miał dobrą trakcję.

Jeśli chodzi o zawieszenie, to regulacja została zrealizowana w ten sposób, że
na 37 ustawień twardości, z przodu mam 10 a z tyłu 0, by jak najlepiej kleiło.

Jak na razie jestem z takiego ustawienia bardzo zadowolony.

Pewnie z biegiem czasu, gdy już totalnie poznam auto będę wprowadzał
odpowiednie poprawki, oczywiście jeśli okażą się niezbędne

Z tyłu maszy belkę z e34, e32, e28/e24 czy jakiś custom OEM skoro dyfer na wielkiej głowie?

Belka custom, reszta E34/E32 z V8.
Dyfer wielka głowa, spięty na 4 płytkach - 40%.

Możesz jakieś foto dać jak to wygląda? Mam podobny plan i graty wszystkie też ale buda seryjna bez poszerzeń...

Ile taki silnik waży?

Dokładnie 183 kg!

Golas czy z kolektorami itp?

Jak kompletny to leciutki

Z kolektorami... tylko u mnie są i tak customowe, na pewno ciut cięższe aniżeli oemowe.

Kilka zdjęć na dobry początek

Na tych zdjęciach nie ma jeszcze tylnych lamp Starteca, które już np. na filmie są.
Będą jeszcze przednie Black Hella, przednie kierunki Black, no i na pewno kilka innych miłych akcentów .

Rozbierałeś całą budę?? Myślałem, że ona była dopiero co po remoncie.

Tak, ponieważ częściowo pojawił się nowy body kit.
Tył został poszerzony, więc kilka elementów trzeba
było lakierować od nowa.

Jest boska wprawdzie nie lubuje sie w takich swapach jak 2jz albo LS do BMW ale jest BOSKA!!

Ale co tam można bylo w niej jeszcze poszerzyć jak tam już body do M3 siedziało ?

Robiłeś kalkulację ile funduszy pochłonął ten projekt?

Dzięki za miłe słowa
Jeśli chodzi o ori nadkola M3, to przy konwersji 5x120 + półosie E34 M5 maksymalna szerokość opony która bym się tam zmieściła to 225, co przy tej mocy i momencie byłoby słabo!

Teraz mam 255/40 i to jest takie optymalne minimum, oczywiście nawet na oponie UHP byłoby dalej słabo, jednak na Avon ZZR że średnią mieszanką (A64) jest dobrze, nawet bardzo.

Zastanawiam się jak byłoby na miękkiej mieszance (A24).
Pewnie zyskałbym jeszcze trochę więcej trakcji

Starałem się nie

Ale tak dla info to sam silnik + skrzynia + wał + EMU to jakieś 70k...

Mega projekt!
Szacun. A będziesz zmieniał fotele w środku? W sensie, żeby oba były takie same?

Nie wiem... w sumie jeżdżę głównie sam więc na razie zostawię drugi fotel ori.

Szkoda że jak odbierałeś to nie wiedziałem od chłopaków do mnie jest z 10km

No szkoda

70 000 zł za silnik ze skrzynią??? one są fabrycznie nowe, czy o co chodzi? chylę czoła

Piekna sprawa ,dawaj filma z trasy jak to goni i więcej zdjec z budowy

Pozdr.

Też czekam na film Tylko nie przekraczaj prędkości, bo dostaniesz mandat 1000%