Cześć,

szukam opinii ludzi którzy jeździli tymi silnikami dłużej i mogą coś polecić.
silnik u mnie został wymieniony przez ASO, teraz jest zalany 5w30 castrola.

myślałem o którymś 5w50 albo 10w60 żeby zapobiec znanej przypadłości czyli zmywania filtra olejowego przez wtryski

Coraz wiecej nie autoryzowanych setwisow poleca Ravenol w seryjnie zalecanej specyfikacji , na castrol trzeba uwazac popularny to i podrobek duzo ...

Ja osobiście jeżdżę na LM 5w50 Molygen i wydaje mi się że jest ok. Motor ma 16 tyś przebiegu po odbudowie i zrobiony program na 500/700 . Zmieniam co 8 tyś . 5w30 to moim zdaniem głupota do motoru co ma temp robocza 100 stopni

oleje Millers Motorsport Nanodrive CFS NT+ , jest kilka lepkości do wyboru. są bardzo odporne na absorpcje paliwa. jedynie cena może odstraszać...

W firmowej 750i LCI również używamy 5W50 Fuchsa, auto ma 100k nalotu i program na 580KM/850Nm. Motor chodzi pięknie.

Pisze to już któryś raz i napiszę jeszcze raz bo szkoda mi 750ątki..

CFS NT I ogólnie oleje na estrach do sportu kompletnie nie nadają sie na codzień.
U mnie w hondzie wytrzymał 2000km tzn po tym przebiegu auto zgubiło ciśnienie oleju.
Ten olej nadaje sie na wyscig a po nim do wymiany.

czasami chcemy za dobrze dla naszych aut