Witajcie Panowie/Panie

temat troche drażliwy
Zastanawiam sie nad zakupem e92 z uszkodzonym silnikiem na swap innej jednostki auto ma być dayli z automatem i w gre wchodzi kilka silników. Wiem niektórym temat moze sie nie spodobać ale trzeba coś działać by nudno nie było Myśle nad m62b44 bez vanosa skrzynia automat 6HP26 z e60 n62. Miska do ogarnięcia łapy wydech mechanicznie do ogarniecia bez problemu pytanie o elektronike by zgrać to z licznikami i cała reszta by nie sypało błedami na i-drive. Jakieś pomysły ? czy zostaje tylko emu i Moduł CAN-BUS który bedzie ogarniał cały ten temat. Tak samo ze skrzynią biegów chociaż skrzynie 6hp sa seryjnie montowane w e90 wiec myśle ze z tym nie było by jakichś wiekszych problemów. Tak samo myśle nad swapem na M52b28 plus turbo z automatem. Wiem niby krok w tył bo zawsze mozna kupić 335i ale takie porobione e92 tez ma swoje plusy i dzwięk V robił by robote w takim aucie i blisko 300 bezawaryjnych koni a m50/M52/m54 fajnie działa i prawie 400 hp.

Takie wolne przemyślenia na temat swapu

300 bezawaryjnych koni to kup sobie 330d w automacie i zrób program. Wszystko co tu wyżej napisałeś to bardzo dużo kasy, problem z spełnieniem wszystkich założeń a wszelkie próby oszczędności skończą się płaceniem OC za pomnik.

Popieram kolegę powyżej... Chociaż koncepcja z linka moim zdaniem jest mega

https://www.bimmerboost.com/showthread.php?...09-BMW-E90-328i

w tej budzie było zarówno r6 turbo jak i v8, jak myślisz że zrobisz to z 30letnim silnikiem taniej i lepiej niż fabryka to chyba mało "projektów" zbudowałeś

Popieram poprzednie posty. Jeśli chcesz mieć bezawaryjne auto z mocnym silnikiem to polecam 335d. Jest to silnik 3.0 diesel podwójnie utubbiony. Silniki są bardzo udane pod warunkiem iż nie mają nalatane miliona km.Fajnie znoszą chip tuning. Jeśli mnie pamięć nie myli to właśnie na tym silniku zbudowany jest projekt który aktualnie jest najmocniejszym dieslem w Polsce (bmw e90 650 km oraz 1300 nm). Silnik ma potencjał. Jeśli po chipie będzie ci mało możesz bawić się dalej. Najważniejszą zaletą jest czas gwarancja bezawaryjności. Mam doświadczenie w kombinacjach i sam się przekonałem iż rożnie to wychodź, nie zawsze po dobrej myśli. Czasami lepiej inżynierów nie przerabiać.