Sprzedam moje Clio Sport PH1 z 2000roku.
Kupiłem je 22 lipca 2016 roku, przejechałem około 30 tysięcy kilometrów.
Po zakupie poza standardowymi olejami/płynami, zleciłem wymianę rozrządu, poduszki pod skrzynią i paru innych drobiazgów (np. przewody WN).
Sprzedaję na dwuletnich oponach zimowych 165/65/15 (kupione przeze mnie jako nowe), które trochę temperują temperament auta.
Jak ktoś będzie chciał, to w ramach negocjacji może dorzucić letnie opony 195/45/15 ("na jeden sezon" wink.gif)
31.03.2017 odwiedziłem hamownię -> 167,4km.
Auto prowadzi się pewnie, nie ściąga, przyspiesza i hamuje tak jak w mojej opinii powinno.
Nie badałem go miernikiem lakieru, ale nic nie wzbudziło moich podejrzeń (do teraz nie wzbudza).
Przebieg to ~305tys km i wydaje się być prawdziwy.
Używałem go jako auto codzienne, 20km do pracy w jedną stronę (50% miasto/50% ekspresówka) – średnie spalanie to zależnie od pory roku, 8,5-9,5l (benzyna 98).
Vin -> VF1CB0M0F23768970
OC 24/02/2020 (zapłacona 1 rata, do 24/05/2019), przegląd do 25.02.2020
Ostatnie naprawy:
14.11.2018 wymieniono nagrzewnicę i płyn chłodniczy na nowe (koszt 700zł).
28.01.2019 nowe tarcze i klocki tylne (850zł), olej, filtr oleju i powietrza(350zł), nowa, oryginalna naklejka znamionowa na progu - była zadrapana (200zł).
25.02.2019 zrobiony nowy przegląd.
co w mojej opinii powinien wiedzieć potencjalny zainteresowany:
- wydech z 1.4/1.6 (był bardzo głośny przelot), trochę dławi możliwości auta, na sezon miałem robić customowy dla 2.0
- brak koła zapasowego
- urwana rączka podnoszenia oparcia fotela po stronie pasażera
- brak klapki na pokrywie silnika (od wlewu oleju – korek oczywiście jest)
- 2 wgniotki na dachu – gałąź podczas wichury
- Koło zmiennych faz rozrządu (kzfr) warto by wymienić - razem z całym rozrządem to ok 1600zł.
- sportowa kierownica (dodaję oryginalną – zmęczona życiem, wraz z poduszką powietrzną)
- purchelek rdzy na lewym nadkolu tylnym
- klimatyzacja wymaga przejrzenia (nie wiem czy to kwestia czynnika, czy czegoś więcej).
- ciągłość umów z poprzednim właścicielem (wszystkie dane się zgadzają)
- pojawiająca się kontrolka SERV i airbag (typowa przypadłość Clio 2)
Wszelkie wycieraczki, spryskiwacze, klaksony, zmieniarka 6cd działają.
Mam do Clio 2 kluczyki, książki, instrukcje (kod do radia też) - kraj pochodzenia to Szwajcaria.
W razie pytań proszę o PW, praca nie zawsze pozwala mi rozmawiać przez telefon.
Auto do obejrzenia w Luboniu pod Poznaniem,
cena to 11000zł do delikatnej negocjacji,
Sprzedaż tylko na umowę kupna-sprzedaży.
pozdrawiam
Radek