Znajoma chce wziąć auto do miasta w najem.
Znalazła taką ofertę na Clio i pyta mnie o zdanie a ja nie bardzo się w tym orientuję, więc pytanie czy to jest oferta ok, czy można coś lepszego w tej cenie albo gdzieś dają lepsze warunki na takie Clio.
Czas 12 miesięcy, limit 10kkm, wpłata 999 zł brutto, 499 zł brutto/msc, wszystko w cenie oprócz ubezpieczenia.
https://www.qarson.pl/oferta/renault/clio-i...-5d/limited-207

Bardzo tanio jak na moje oko. W master 1 miałem ofertę na Fiata 500 za większe pieniądze na podobnych warunkach. Może to dlatego że to Clio to jeden z najbardziej tandetnych samochodów obecnie w produkcji i nikt go nie chce;) polecam wykonać kilka przejażdżek traficarem żeby zobaczyć jak bardzo to auto może być zjechane po 10k km przebiegu

Proponuję się przejechać takim 0,9. To naprawde słabo jedzie, w szczególności z miejsca :/

Może być zjechane po 10kkm, potem będzie inne.
Może słabo jechać z miejsca - bez znaczenia, koleżanka ma Punto 1.2 55KM które dogorywa.
Z tego co piszecie wynika, że taniej się nie da więc pewnie trzeba brać to Clio.

Akurat dynamikę ma spoko. Haczyk w tym, że W bardzo wąskim zakresie obrotów. Więc jazda to nieustanne szarpanie, nie da się tym jechać płynnie. Chyba wolałbym dopłacić do Fiata 500. Przynajmniej tam nie ma wrażenia że deska rozdzielcza odpadnie na większym wyboju. I zawieszenie nie skrzypi. Jeździłem kilkoma Clio IV i wszystkie były koszmarne. Przeczytałem tą ofertę dokładniej i jednak tak: ubezpieczenie 180 zł, opony całoroczne 50 zł. Miesięcznie. No ale nadal cena coś niska bo u konkurencji Za tyle jest np używana 2 letnia Skoda citigo. Trzeba uważnie przeczytać umowę

Pisałem, że ubezpieczenie oddzielnie. Opon brać nie trzeba.
Też tak się zastanawiam jak im się to opłaca, ale w sumie to nie mój problem. Póki co wychodzi, że oferta jest zajebista, ale poproszę jutro żeby mi przesłali wzór umowy.
Może ktoś jeszcze wniesie coś do tematu.
Edit
Co Ci ludzie robią w niedzielę wieczorem ?
Ogólne warunki umowy abonamentowej: http://uploadfile.pl/pokaz/1681149---ixf9.html
Zakres ubezpieczenia: http://uploadfile.pl/pokaz/1681152---2rmo.html

Napisz do użytkownika szybciutki.

Konfigurowałem przed chwilą z ciekawości Golfa i faktycznie jakby tutaj było taniej + na 12 miesięcy, a nie na 36 jak w przypadku leasingu przez VW. Chyba że przeoczyłem jakiś haczyk

Znajomy ma clio IV nówka salon jeszcze taniej po znajomości Też nie wiem o co chodzi w tym. A co do tych małych turbosilniczków, to trzeba się tym nauczyć jeździć. W rodzinie mamy 1.2 t w pugu 208 i po jakimś czasie da się jeździć normalnie.

1) Nowy kosztuje 41tys.
2) Kupują po rabacie za 37tys.
3) Po roku sprzedają za 36tys.
4) W tym czasie dostają 1tys. + 6tys. + jakąś prowizję za ubezpieczenie
5) Limit 10tys. więc brak przeglądu. Naprawy z gwarancji a jak nie podlega pod gwarancję to przerzucą na użytkownika i jeszcze na tym zarobią

Co sie tu nie opłaca?
Nawet jak kwoty w 2 i 3 są inne to nadal jest miejsce na zysk.

Pełna zgoda, tylko rabat jest lepszy i sprzedają bez straty.

Jestem pod wrażeniem biznesplanu. I tego jakie Clio jest tanie. W cenie 36k można w takim razie mu wiele wybaczyć Chyba tylko Sandero i citigo są tańsze. takie citigo za 30k jakby dało radę w tym modelu wynająć za jeszcze mniejszą kasę to się robi super opcja na miejskiego tłuka do rżnięcia na krótkich odcinkach.

Jak to mawiają - wygrywa zawsze kasyno

Mi to wygląda na usługę typu kredyt, czy leasing, z możliwością odkupu po roku.

Ubezpieczenie kupujesz sam, więc nie jest to auto z wypożyczalni. Znając życie, po zakończeniu okresu 'abonamentowego', auto przechodzi dokładny przegląd, sprawdzana jest każda ryska, notowane ponadnormatywne zużycie i na tej podstawie dokonywana jest wycena auta. Różnicę między wyceną końcową, a wyceną na początku 'wypożyczenia' ponosi użytkownik.

Wg mnie, lepiej samemu kupić auto i po roku sprzedać. Auto od pierwszego właściciela, z przebiegiem 10kkm pójdzie od ręki.

Jasne, tylko do tego musisz mieć pieniądze na "wejście" w to. A nie każdy ma Potem już jest łatwiej (bo "dopłacasz" tylko do nówki różnicę ze sprzedaży używki)

Odpowiedź kolegi szybciutki: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li...980343865581568

Ciekawe czy faktycznie mają 100 baniek do zainwestowania.
https://www.wirtualnemedia.pl/artykul/qarso...ut-na-abonament

Wystawiają FV na firmę jak by ktoś był zainteresowany.

Dzięki Panowie za follow up!

Jest dokładnie tak jak napisałem na linked in!



Można jeszcze taniej. Citigo z pakietem przeglądów i gwarancyjnych to 40 000brutto - rata w takim układzie to ~470 netto + koszt polisy na rok to ~4% czyli ~1450zł i można latać. Ja bym do tego dorzucił jeszcze opony wielosezonowe, żeby samochód był kompletnie bezobsługowy.

Nie masz tu żadnego limitu kilometrów a po 5 latach wykup z leasingu to będzie.. 11300 netto.

W kaaaażdej chwili zrobisz też cesję takiego samochodu bo nikomu nie będzie żal 500zł na ratę wrzucić.

32400 netto kosztuje też fiorino z LPG - to oferta typowo dla małego biznesu ale pod kątem kosztów MISTRZ!

Rata ~ 470zł netto - pełne odliczenie vat i dochodowego - spalanie rzędu 8 litrów lpg - silnik 1.2 FIRE (wrzućmy tu swapa ze stilo 1.4 16v HEHE)

Służę Wam radą i pomocą

PS. Komentarz właściciela firmy RAC na Linked IN jako ciekawostka:

BTW, dlaczego nielegalny?

Bo sa zapisy w umowie dealerskiej importer/dealer o nie sprzedawaniu za granice - uwarunkowane to jest jeszcze wyzej podpisywanymi umowami ( producent/importerzy )

Nie wiem co jest nielegalnego w wywozie samochodów za granicę. Co innego to złamanie postanowień umownych przez dealera / importera.
Natomiast jeżeli ktokolwiek kupuj auto w Polsce i sprzedaje to za granicę, to moim zdaniem może to robić zupełnie legalnie.

Taak ale sa dealerzy ktorzy wypuszczali lawety sznurkiem na zachod

A to wszystko jasne

Nielegalny bo jest to roliczane na warunkach flotowych- firma w zamian za rabat zobowiązuje się do
nieodsprzedazy samochodu (szczególnie za granice ) conajmniej 6 miesięcy od odbioru..

W przypadku rentow - niewykrywalne .

Generalnie jeśli ktoś chce poznać prawdziwy obraz polskich rentow to zapraszam do kontaktu- mogę Wam ten folklor przybliżyć.

Ps. Ktoś z forum pisał do mnie w temacie czegoś miejskiego.

Z takich ofert które są realne to polecam Fiestę z gwarancją na 5 lat.

1.0 ecoboost 100km/ android auto/ podgrzewane fotele + szyba

60x 630 rata netto + wykup 16500 netto po 5 latach - bez opłaty wstępnej - zawsze łatwe do cesji

I to jest realny dill

szybciutki, chcę napisać PW. Opróżnij skrzynkę.

Sorka- wyłapałem bana za nieopłacenie konta

Skrzynka opróżniona.

Już jestem - zawsze polecam dzwonić na numer ze stopki- wdrażam dwa duże projekty i nie za bardzo ogarniam PW/sociale/leady które uciekają.

Pracujemy wraz z niezastąpionym @czarodziciel nad projektem, który pozwoli nam zawładnąć nad wszystkimi zapytaniami a Wam pokaże jak na tacy pełną ofertę najlepszych dilli, które faktycznie da się zrealizować a nie są tylko "łapaczami leadów"

Takich dilli, które są realne i możesz je polecić znajomym.

90% bieżącego rynku wynajmów długoterminowych to SCAM jak C**J.

Nie będę się tu rozpisywał bo nikt w sieci nie jest anonimowy. Ja działam aktywnie w branży jako broker i nie chcę palić sobie mostów- jeśli chcecie skonfrontować ofertę finansowania, którą dostaliście od pośrednika z rzeczywistością to zapraszam do kontaktu telefonicznego- mam pełen research rynku, chętnie pomogę każdemu z RF bo tu się wychowałem motoryzacyjnie. Praca brokera nie jest normowana prawnie. Są firmy, które kasują 5000zł za... podstawienie klientowi wniosku o finansowanie samochodu w finansowaniu fabrycznym- dostępnym dla każdego z ulicy

Mało kto "dowozi" to co ofertuje.. Dzisiaj mogę o tym książkę napisać.

Ale co tam.. Wrzucę Wam jeden przykład. Żeby nie dać się złapać w skrypty producenta: Jest pewna Włoska marka samochodów. Nazwa zaczyna się na A a kończy się na O (dwuczłonowa). Nawiązali z pewną Amerykańską firmą finansującą (której nazwa zaczyna się na L a kończy się na n) współpracę strategiczną. Stąd powstał projekt który reklamuje sedana klasy D za tysiąc trzysta all inclusive oraz suva za niewiele ponad tysiąc sześćset złotych. Umowa na dwa sezony/ bez wkładu/ w cenie zarówno polisa jak i serwis. Zimówki po Twojej stronie albo 300 do raty. Oferta 10/10. Czego chcieć więcej? Realności. Plan tej umowy strategicznej opiewał na mniej niż 1000 sztuk rocznie. Zrobione do połowy marca. Teraz? Ja na decyzję na st**vio qv za dwa-siedem-0-0-0,- w tej ofercie czekam ponad miesiąc. Marketing na pełnej rozkręcony- człowiek od marketingu może spodziewać się premii. Ludzie chcą samochodów- czekają miesiącami na decyzje finansową. Wiecie, decyzję finansową to się kładzie w max 24 h - inaczej jasne jest że nie chcą tego sprzedawać. To jest przykład finansowania FABRYCZNEGO. Meksyk. I tak jest wszędzie. Nikt nie jest gotowy na biznes z małymi- o dziwo korpo mają dobre warunki. Nawet ja nie rozumiem dzisiaj naszego rynku mimo, że siedzę w tym 12h dziennie od 5 lat.



Gdyby nie RF to nie robiłbym tego co robię- dziękuję wszystkim którzy tworzą to miejsce- służę Wam pomocą