Bardzo trafna uwaga Alberta. Normalnie to nie jest problem i większość foteli obecnie jest hans friendly, ale ostatnio zobaczyłem jedno szykujące się z rozmachem w Polsce BMW gdzie są fotele nie nadające się do hans i własciciel twierdzi, że jest OK
i niby PZM to też pasuje
dodam jeszcze, że przy HANS wymagane są odpowiednie kąty ustawienia pasów bezpieczeństwa. Można to znaleźć w powszechnie dostępnej instrukcji użycia hans w sporcie motorowym. Ważna sprawa przy budowie pojazdu i klatki, żeby z tyłu rura do mocowania pasów nie była zbyt nisko lub zbyt wysoko, i oczka w podłodze w odpowiednich miejscach.