Witam od razu uprzedzam, że kompletnie nie znam się, szukam info na necie ale nie ma jasno napisane.

Moje pytanie brzmi turbiny Seri td04 (były 16, 15 i 19 i pewnie inne których nie znam) w jakich autach one były (bo nie wiem z jakich szukać)
Ktoś jest w stanie napisać krótko jasno np td04hl-18 auto te i te

Pozdrawiam

Td04hl-16t jest z volvo 2.3t, np s60 I gen, V70, C70.

TD04-11T i TD04-13T z 2.5TDS (BMW).
TD04L było też w Subaru.

TD04HL-18T w panamerze

Tutaj fajna stronka:
http://www.swededemon.com/turbo/turbolist.html

TD04HL-15xxx było w Oplach/Saabach 2.8 turbo.

Oraz w Lancer Ralliart i (chyba) Meg 2 RS

Laguny/Meganki/Scenic f4r mają TD04 też.

no ale generalnie wszystko ponizej 16 jest za małe do 1.8. Wstanie szybko i spuchnie jak k03/s. Minimum TD04-16 z aut, które sa prawidłowo wymienione powyżej. Można to powiesić na normalnym chińskim żeliwniaku.

A jakie są ich wydajności(planowałem zrobić z nich hybrydy) , nie mam wielkiego parcia na konie zależy mi żeby dobrze wstawalo turbo, myślę też nad k04 z tfsi, mam okazję kupić TD04Hl20T (bodajże to hybryda jakas ktoś wie jak to wstaje i jak wydajne )
A kolektor ten planuje dac

https://mtuning.pl/Kolektor-wydechowy-AUDI-...-EXTREME-p61080

Pozdrawiam

Td04hl-16t jakies 300km zrobisz
Na 19t 330-340km moze
K04-064 podobnie
Na hybrydach wiadomo wiecej i mozna zblizyc sie do 400km ale raczej bedzie kucie potrzebne bo korby poleca

nie mówisz o hybrydzie sprzedawanej na jednej z grup na FB? Jeśli tak to masz tam wrzucony wykres. Moim zdaniem ona nie jest do końca spoko, bo jest zrobiona na malej częsci wydechowej. Trzeba by zmienić na jakas rozsądniejszą i wtedy 340-350KM dmuchnie. Jednak to będzie nadal cos nieseryjnego co przezyje niewiadomo ile. K04-064 jest genialną turbiną na co dzień, ma zintegrowany kolektor, który nie będzie pękał, a projektowana jest na ponad 100k km przez producenta, a nie toczona na tokarce u "pana mietka". Po prostu jest pewniejsza. Jeśli nie zalezy Ci na wynikach powyzej 34x KM i 450Nm to tylko 064. Kładziesz nowe turbo, przekładke i świety spokoj.

Nic dodac nic ujac. K04-064 za 4tys kupujesz nowe z pudelka i na conajmniej 100tys km masz spokoj. Fajne turbo, szybko wstaje, pewnie i tak trzeba bedzie lekko ograniczyc z dolu, chyba ze zakujesz. Td04 nie bedzie latwo znalezc w dobrym stanie, zwykle trafiaja sie same szroty, a wiecej na nim nie zrobisz.

A co powiecie o turbo 06f145702K numer IHI to samo co k04? Tak samo się montuje?

A co powiecie / czy ktoś się spotkał z tym że k04-064 tu cytuję jedna osobę która robi hybryda do 1.8t głównie k03, td04/05 i k04 z s3 przerabia na wzdłużne, on twierdzi, że k04 z tfsi jest przereklamowane" jest duże prawdopodobieństwo że będzie olej puszczała na wydech jak się dobrze olej nagrzeje na biegu jałowym"

Podpowie ktoś z tym turbo? 1.8t sprawnie wstające do miasta na 350/400hp i z ~450/500nm ale z zapasem. I jaka głowica bo różnie słyszałem lepiej wąski czy szeroki kanał?

Ktoś z tymi z fmic.pl miał do czynienia? Jakieś opinie jak to wstaje i jakość?

https://fmic.pl/jrspec-hybrid-ceramic-bb/14...t2860rs-bb.html

https://fmic.pl/jrspec-hybrid-ceramic-bb/14...t2860rs-bb.html

UP. Pomoże ktoś bo motor w tym będzie otwierany i chciałbym do końca miesiąca wybrać turbo, może ktoś ma jakieś wykresy jak wstaje td04 lub inne turbo w 1.8t

K04-19T : http://gregor10.pl/audi-a4-b6-1-8t-bex-190...04-19t-stage-3/
K04-064 : http://gregor10.pl/audi-a4-b6-1-8t-bex-190...04tfsi-stage-3/ (pewnie ograniczona z dołu przez sprzęgło i seryjną korbę)

K04-064 to pewniejsze turbo w dzisiejszych czasach. Na td04-19t cieżko będzie więcej zrobić, a pytanie czy znajdziesz w dobrym stanie. Jak już to iść w td05, tam nawet 400 realne. Pytanie tylko jakie posiadasz fundusze i czy priorytetem jest trwałość czy maksymalna moc.

Td05 można coś więcej? Z jakiego auta (kompletnie zielony jestem, dotąd latalem na hybrydzie z k03) no jak k04 tfsi wychodzi około 5/6tys to chyba td nie przebije tego co?(jak liczyłem na szybko bo uzywke k04 mam za 2 tys, zrobienie hybrydy Tc turbo łódź 2 tys, adapter 800, dp, tip i węże)

Widziałem u Gregora co k04 potrafi 470 nm ma bodajze w najmocniejszym 1.8t, dlatego pytałem o wykres z td

Zależy mi na czymś co ładnie wstaje, i żeby miało zapas a nie latalo na granicy wiadomo żeby było trwałe bo to dayli na codzień do miasta czy pracy a koszta jak dobre rozwiązanie to przeżyję myślę ewentualnie będziemy myśleć nad innym

Td05 np z evo X spokojnie 400km łyka. Musisz natomiast kolektor spawać i to kolejne pewnie 2 tysiące. Jako dayli ja chyba szedłbym w k04-064 jednak.
Tylko pytanie czy chcesz/masz kasę na kutą korbę? Bo bez tego wszystkie wartości 350km+ będą raczej nieosiągalne.

Kuta korba jest co prawda budżetowa bo prism że stworzeniem 20mm z fmic. Pl ale jest do tego śruby arp, wtryski 430 bosh, icek największy jaki wszedł, teraz idzie na remont pierścienie, panewki, szklanki itp i nie wiem czy głowica ma zostać ori wąski kanał czy iść w szeroki? Bo różnie słyszałem...

I z nowym turbo wpadnie przepływka 3' z s3, walki z adr'a, wydech wiadomo

Jeszcze mam jedno pytanie bo to będzie w a4 b6 jeździło robiłem w tym swap na manual quattro bo był multitronic, i wpadł zestaw z 2.0 tfsi w tym bak z. Pompa paliwa ile taka pompa. 2.0tfsi wydoli? I wrazie gdyby zabrakło paliwa z jej strony co tam wejdzie p&p bo wiem że bosh 044 nie wejdzie trzeba by zbiornik z b6 dać wtedy.... A chciałbym zostać przy tym z 2.0 tfsi

Ciśnienie oleju mierzone na rozgrzanym 1,8 bara także myślę mogę atakować większe moce

Kolektor już dowiadywałęm2 tys na zamówienie z Best performance czy jakoś tak

Te td ładnie wstaje ma ktoś jakiś wykres?

Znalazłem takie td05 z mitsubishi :
https://allegro.pl/oferta/turbo-mitsubishi-...1641-7502072268

https://allegro.pl/oferta/turbina-turbo-mit...llet-7734083130

https://allegro.pl/oferta/lancer-evo-x-10-t...arka-7492595789

tylko te ostatnie ma pękniecie ...

Te "Genesis" to dobra firma bo nie kojarzę ani nie słyszałem o nich . Ktoś miał z nimi do czynienia dobrze robią turbiny ?? Wolałbym kupić używkę i dać gdzie indziej raczej ..

I z Subaru :

https://allegro.pl/oferta/turbo-subaru-td05...inal-7784618915

https://allegro.pl/oferta/turbina-subaru-td...-sti-7549988887

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7656933506

te z subaru coś warte ??

Pozdrawiam

Jezeli chcesz zaoszczedzic pieniadze i nerwy to lepeiej poszukaj sprezarki z innej firmy. Turbiny naprawiane na chinskich czesciach, gwarancja to tylko fikcja, obsluga klienta dno...

OD początku nie pasowała mi coś ta firma..

A co do turbin o te chodzi?

Ktoś by któraś polecił duże różnice mocowo i wstawaniem względem k04?