Pacjent jak w temacie, częsty zabieg w 2.7 C5 to wymiana cewek na te z TFSI, z pominięciem modułów zapłonowych. W moje ręce całkiem przypadkiem wpadły cewki z BMW, w których o dziwo idealnie pasuje wtyczka od moich seryjnych, wymiary też są takie same, mocowanie do pokryw również. Natomiast nie wiem jak ze sterowaniem, bo w BMW nie znalazłem takiego ustrojstwa jak moduł zapłonowy, a nie chcę metodą prób i błędów popalić coś. Cewki z BMW pochodzą z silnika M54B25, numer cewek Bosch 0 221 504 004, numer cewek Audi Beru 0040 100 013.