Witam wszystkich! Nie ma to jak 14 lat po rejestracji (nawet avatar się uchował ) napisać pierwszą wiadomość
A chodzi o następujące - mam zamontowany w aucie (TTS 8j) cat-back Milltek’a 3-calowy - w tej chwili chodzi mi po głowie dołożenie do tego downpipe’a z katalizatorem 200 CPSI (też Milltek). Po ostatnim strojeniu na PB98 auto ma 334KM i 425Nm - zakładam, że downpipe przesunie te wartości w okolice 350/450 - co najmniej Zależy mi też na bardziej rasowym brzmieniu, ale nie chciałbym, żeby przy normalnej jeździe w trasie ta modyfikacja była uciążliwa dla słuchu. I teraz pytanie - stroić po DP czy nie? Zdania są podzielone...