Gdzie można kupić intercoolery wodne? Niestety tutaj nie mają nic na stanie obecnie
http://sidmotorsport.pl/pl/search?controll...;submit_search=

W sumie to wynalazki z aliexpress
https://pl.aliexpress.com/wholesale?catId=0...uid+intercooler

Kup na ali, wysylka kurierem wiec szybciej przyjdzie.
Zaplac karta kredytowa to zawsze mozesz zrobic chargeback jakby problemy byly - z chinczykiem pewno sie predzej dogadasz niz z naszymi.

no wlasnie widze ze na aliexpress jest sporo tego. od jakiej wartosci naliczaja teraz vat? bo clo zdaje sie od 150 euro? ogolnie ceny z chin niskie a to co sigmotosport oferowal to wszystko chiny widze. troche klopotliwe w tym wszystkim jest tylko czas oczekiwania kolo 15 dni. no i mam nadzieje ze aliexpress umozliwa platnosc przelewem bankowym a nie karta bo karty nie uzywam bo podkradaja kase.

Ostatnio (nie dalej jak kilka dni temu) jakies szpeje z AliExpress zamawialem. Mozna placic przelewem przez Przelewy24 czy tym podobny serwis podsredniczacy. Nie ma problemu.

cło jest naliczane od wartości produktu a VAT od całości razem z kosztami przesyłki.

no i git

Piwo a tak z czystej ciekawości... Do jakiegoś auta na ćwiartke to będziesz montował?

pytanie ze zlosliwoscia? do zadnego auta na cwiartke ale do auta na tor poznan.
http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...0&mode=view
bylo tak:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...8&mode=view

i bylo duzo za malo powietrza na icek, do tego wszystko mi sie pod maska gotuje tak ze teflon w linkach wybieraka skrzyni biegow mi sie topi. dlatego kazde zabranie ciepla z tylu na przod to mega pozytyw.

możesz pomyśleć jeszcze o wodnym intercoolerze z bmw 650i , dużo lepsze wykonanie od chińskich , mniejsze gabaryty i lżejszy , dla ciebie w zupełności ogarnie , wydajnościowo będzie dużo lepszy od tego fmic co masz

cos takiego?
https://allegro.pl/intercooler-bmw-f10-550-...86.html#thumb/2
http://www.lostark.pl/pl/czesci/bmw/model/...oler-lewy_59580
jakie to ma przyblizone wymiary?
ok znalazelm
https://www.czesciauto24.pl/hella/948616
straszne malenstwo?
bmw ma dwa wymienniki czyli 200KM na jeden wymiennik przypada. ja chce 300 wiec wydaje mi sie ze ten z bmw troche za maly jest.
140x130x64 a ten z aliexpress ma sam rdzen 250x110x110:
https://pl.aliexpress.com/item/TANSKY-12-x1...iceBeautifyAB=0

KIedyś był gość na allegro modnie wygodnie sprzedawał duzo rzeczy z firmy epman moze z nim zagadaj moze gdzies ma

Kompresowane AMG też mają wodny IC. 32 oraz 55 AMG dla przykładu.

ten gość na mokotowie ma garaż pełen chińskich gadżetów do aut, zamawia hurtowo, może będzie miał

piwo możesz zapytac też w woboteam na Okęciu, też mają sporo chińczyków

ewentualnie możesz też pogadać z Jackiem z DBlackBox (http://dblackbox.com/) - wyspawa Ci cooler dokladnie taki jaki potrzebujesz o konkretnych kształtach i wymiarach, u siebie we fiacie zrobił chłodzenie wodą

Potwierdzam - nawet jak czegoś nie mają to się starają znaleźć rozwiązanie. Aby klient był zadowolony



Wszystko zależy od sumienności urzędników - zamawiałem rzeczy za 200+$ i nic nie płaciłem, a ostatnio mi naliczyli cło na produkt wartości 65$.

ostatecznie wybor padl na icek od merca 600 biturbo (500km,800nm). kupilem za 290zl taki
https://www.czesciauto24.pl/hella/7617338
tutaj inny :
https://allegro.pl/mercedes-s-klasa-w220-s6...7272346515.html
ogolnie rdzen 200x185x96 co przy bmwuchowskim 143x130x64 daje trzy razy wiecej odbioru ciepla.
obym to gdzies upchal.

Piwo ale tam są dwa takie intercoolery.
Jest prawy i lewy, różnią się budową, kierunkiem króćców.
Dla pocieszenia, takie same intercoolery wodne są w S65 AMG ponad 600KM i 1000Nm.

Ja wiem że są dwa. No ale dzieląc przez dwa to 300 kunia i 500nm. Ja u siebie planuje ostatecznie 300km i do 400nm. Więc myślę że spokojnie starczy. Na pewno bardziej niż te z BMW które mają 3 razy mniejszy rdzeń.

Panowie,
douczcie mnie trochę. To się wpina w układ chłodzenia, czy do tego jest osobna chłodnica cieczy i pompa? I jeszcze czy są jakieś zasady czy tabelki jak się ma wydajność "wodnych IC" do "powietrznych IC", bo to że wodny działa mniej więcej tak samo czy jedziemy 10km/h czy 210km/h to ogarniam.

a patrzyłeś tu http://www.frozenboost.com/

Ja u siebie będę łączył to tak
http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...6&mode=view
By wykorzystać węże idące do nagrzewnicy i jak najmniej stracić na wadze. Myślę że dojdzie 6kg. Ogólnie potrzebne są icek wodny,pompka wody i chłodnica wody.

Ceny z kosmosu. Ten z merca icek ma większy rdzeń niż wszystkie te wynalazki za cenę 290zl.

To już wiem dużo więcej, dzięki.
poszperam sobie jeszcze odnośnie wydajności.

Poszperałem trochę i widzę, że piszą odnośnie tego, że przy dłuższym pałowaniu, zwłaszcza jak doładowanie jest wysokie i grzeje powietrze to wodne intercoolery mają tendencje do nagrzewania mocno całego układu i potem działa on jak grzałka powietrza, żeby to rozwiązać trzeba do skutku zwiększać pojemność układu cieczy i do tego chłodnicę wody a najlepiej to oba wymienniki.
Czyli jakby nie patrzeć to plecy z tyłu.

To sytuacja jakbyś założył za mały icek powietrzny. Jak się dobierze odpowiednio komponenty to będzie zawsze lepiej. W moim przypadku jak włączę dodatkowo nagrzewnice kabinowa to na np postoju mogę sobie dochlodzic wodę.
Zresztą jak ktoś ma miejsce pod maską na duży icek powietrzny 600x300x100 to nie ma problemu. U mnie to niemożliwe. Dodatkowo z wodnym ickiem pojemność dolotu jest mała. Przy dużych ickach powietrznych lag będzie dużo większy.

No racja, kluczem tutaj jest dobrać odpowiednio komponenty do zastosowania auta, tyle że to raczej trzeba doświadczalnie.
Pozdro

Nie nie, żadna złośliwość. Przepraszam jeśli tak to odebrales (nie wiem czemu )
Zastanawiam się raczej nad działaniem tego rozwiązania przy wykorzystaniu innym niż w aucie na 1/4 mili.
Przy ćwiartce auto można tak ogarnąć żeby ten IC był faktycznie chłodny i uruchomić fure tylko na wyścig co da 15-20 sekund pracy IC który w obiegu będzie miał chłodny coolant i faktycznie zadziała. Natomiast mam wrażenie że przy długim upalaniu i do tego często z małą prędkością ten IC dodatkowo pogorszy zamiast poprawić temperaturę w dolocie. Jeśli coolant się nagrzeje a przy torowaniu nagrzeje się na bank to efekt może być odwrotny do oczekiwanego i zamiast chodzić będziesz grał dolot.
Nie wiem czy nie zakręcilem za mocno i czy zrozumiecie o co mi chodzi.

no nie nagrzeje sie bo wode studzi chlodnica ktora jest z przodu i ped wiatru studzi wode, ale i bez pedu chlodncia oddaje cieplo do otoczenia. wiec ja nie widze problemu zagrzania wody. dodatkowo bede mogl wlaczyc wentylator nagrzewnicy ktory odbierze dodatkowo energie z wody. przy duzej chlodnicy wody z przodu mysle ze woda za bardzo sie nie nagrzeje. wszystko sie okaze w praniu.

jackkpl nie jeździ z intercoolerem wodnym w rx8 od 2 sezonów?

jezdzi.

od 3 sezonów, bo kompresor wleciał w 2014 . Dlatego polecam icki wodne tam, gdzie jest mało miejsca. Woda pozwala odsunąć problem oddawania ciepłą w dogodniejsze miejsce. Nie będzie nigdy tak sprawna jak duży icek powietrzny (bo są 2 wymienniki woda/powietrze i powietrze/woda), ale przy dobrym projekcie nie powinno być więcej jak 10 stopni ponad otoczenie w układzie dolotowym.

No ja już po montazu tego icka wodnego z merca 600s (300zl). Pompa wody standardzik czyli pierburg cwa50 (200zl), chłodnica wody z cieniasa(100zl) plus nagrzewanica wnetrza w szeregu.
I mam porównanie z intercoolerem powietrznym 400x300 zabudowanym z tyłu auta, gdy na dworzu bylo 20 stopni i po dłuższej jeździe iat wyglądał tak:

https://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...=164862&t=1


A na wodnym z merca przy 25 na dworzu po dłuższej jeździe iat wygląda tak:
https://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...=164863&t=1

Jak ktoś nie ma miejsca na duży icek powietrzny nie bać się wodnego bo robi on niesamowita robotę i koszt tego nie jest wielki. A dodatkowa zaleta się pojawia że rurarz od turbo do przepustnicy może być na prawdę krótki ( mniej niż pół metra).

Z tym, że jak ktoś lata na 1/4 lub w drifcie to zamiast wymiennika z otoczeniem, zawsze można dać zbiornik z lodem.
Ciekawym patentem jest też killer chiller wykorzystujący czynnik klimatyzacji do chłodzenia wody w IC (Dodge Demon ma ten system fabrycznie)