Witam serdecznie, to mój pierwszy kontakt na form więc wybaczcie ewentualny brak obowiązującego obyczaju

Kupiłem Infiniti G37X z 2013, przebieg 70000km, skrzynia automat.
Auto sporowadzone z usa. Dziś podłączyłem je pod kompa bo w czasie jazdy wyskoczyl check i po odczycie komp wykrył wyżej opisane błędy.
Generalnie nic mnie nie martwi oprócz P0011 - regulacja faz rozrządu zaworów ssących - zbyt duże wyprzedzenie (1rząd cylindrów)

czytałem, że może być to winą nawet brudnego oleju ( nie dążyłem jeszcze go zmienić ), rozciągniętego łańcucha, ale w tym przypadku chyba coś bym słyszał. Auto pracuje cichutko, trzyma wolne obroty stabilnie

z góry dzięki za pomoc pozdrawiam
Paweł

Te uszczelki mogą być uszkodzone 13533-JK21B , 13533-JK21A

W 2013 podobno już były wzmacniane ostatnio się dowiedziałem

Wrócił Ci ten błąd po skasowaniu? Przyczyn może być kilka, ale z reguły jest to uszkodzony zawór zmiennej fazy rozrządu, który się zacina

Błąd bezczelnie siedzi i nie idzie go skasować, ale SES się nie swieci. Jestem blisko rozwikłania zagadki

Według mnie to będzie ten zawór właśnie, często się zacinaja nawet przy niewielkich przebiegach. Sprawdz cenę tego w ASO Nissan bo będzie parę stów tańszy