Szukam większej tarczy i jarzma na tył do M3 e46, tak żeby wszystko pasowało bez rzeźby, tzn działa ręczny itd. Chciałem wrzucić tarczę od M3 e92, ale ma inne odsadzenie, grubość itd... Ktoś przerabiał temat?

Witaj
Moim zdaniem nie ma sensu na tył dawać większej tarczy. Ta co jest seryjnie dobrze zdaje egzamin, chyba że chodzi o to żeby to wyglądało.
AP Racing sprzedaje zestaw
przód Ø368 x 36mm - AP front
a tył Ø328 x 20mm - AP rear
Można pomyśleć nad zmianą zacisku na 4 tłoczek np. z porsche boxtera. Kiedyś montowałem taki zestaw klientowi

Tak dlugo jak masz przyczepnosc tylu i nie spowodujesz ze bedzie blokowal pierwszy to zwiekszanie sily hamowania na tyle ma bardzo duzy sens. Zwlaszcza na torze, bo skraca droge hamowania i zdecydowanie zmniejsza fading. Natomiast faktycznie realizowanie tego wieksza tarcza zamiast po prostu agresywniejszym klockiem, tudziez zmiana zacisku to temat do dyskusji.