Mam problem z piszczącym tylnym hamulcem. Chcę to rozebrać i oczyścić, przejrzałem kilka filmików żeby się przygotować na niespodzianki i mam pytanie, na filmach instruktażowych (znalazłem tylko dla egzemplarzy przedliftowych)
np. https://www.youtube.com/watch?v=QyePOLSpJGY koleś w komputerze pokładowym wchodzi w ustawienia serwisowe i tam wybiera "pad replacement" a następnie ustawia "fitting position". U mnie w komputerze pokładowym czegoś takiego nie ma (model poliftowy).

W związku z tym czy ktoś gmerał coś przy tylnych hamulcach i może się podzielić wiedzą?

Przepraszam, temat miał znaleźć się w dziale Mercedes A 45 AMG

A masz elektryczny reczny?

Żeby dojść do menu serwisowego należy włączyć zapłon na 2 pozycję, następnie kluczykiem wrócić na pierwszą pozycję i gdy już mamy na zegarach ustawiony przebieg dzienny oraz przebieg całkowity wciskamy jednocześnie słuchawkę odbioru połączeń oraz z drugiej strony kierownicy przycisk OK i włącza się menu w którym możemy wejść w pozycję wymiany klocków

Dzięki za podpowiedź w wolnej chwili sprawdzę.