Czołem,

Czy któryś z forumowiczów ma/miał styczność z w/w autem?

Szukamy dość pojemnego kombi z pazurem.
W weekend miałem okazję jeździć 508 kombi w wersji GT 204km i auto robi robotę. Cicho w środku, przyśpiesza dość żwawo, kawal solidnego auto się wydaje.
Środek pełen sztos, szklany dach itp.
Demon prędkości to to nie jest ale podejrzewam, że z 20KM można mu dodać i wtedy może zejdzie poniżej 8s.

Auto mało popularne na rynku polskim (podejrzewam, że ze względu na cenę) i ciężko o miarodajną opinię.
Trochę boję sie elektroniki bo trochę tego upchali.

Rozumem kupiłbym Renault Grand Scenic 2.0 dci automat ale to przy 508 wygląda jak A - klasa przy E-klasie.

Problemem jest trochę cena bo za rok 2011-2012 trzeba położyć 50k pln a Scenica można utrafić 2 lata młodszego.

Oba auta raczej ciężkie w odsprzedaży.

Mało babskie auto.
Silnik na 1 turbinie ihi... mocowo dający radę.
Z awarii kolega ma... przy 130 tkm robił turbo.
Robił też blokadę kolumny kierownicy... podobno typowe.
I sporadycznie pojawia się sie szarpanie skrzyni...
Zadowolony z wyciszenia i zawieszenia.
Testowałem... bardzo dobra pozycja za kierą i wygodny fotel.
Sporo bajerów.

Z tych... żonie bym kupił scenica.

Jakbym patrzył tylko przez pryzmat żony to bym jej kupił Octavie/Paska bo łatwo sprzedać.

Za każdym razem mówię sobie, że kolejne auto kupię "z jajem" więc średnio mi się uśmiecha kupno Scenica, choć pod względem przestronności to mistrz.

Błądzę niestety......

No pasek i octa to dopiero są dla kobiet ekscytujące samochody... Ociekają seksapilem.
Ty tak na serio?

A co mam jej kupić? Micrę? Tigrę? Czy może Forda KA? Potrzebuje duży bagażnik na m. in. wózek.

Moja baba nie ekscytuje się motoryzacją więc kupuje oczyma. Ja się nie chcę wpier..... na minę jak z BMW N42B20 więc tym razem badam opinie przed zakupem a nie po.

A ktoś tu doradza micrę, tigrę czy inne ka?
Scenic to przyjemne auto w którym kobiety szybko się odnajdują.
Pakowny, ustawny, wygodny, poręczny, z dobrymi silnikami... jak nie 2.0 dci to 1.6 dci też jest ok...

Królu 1.5 dci 110km nie wchodzi w grę w takiej kabarynie. 2.0dci ciężko dostępne - raptem kilka sztuk na rynku.

Coś innego Ci przychodzi na myśl?

A kto mówi tu o 1.5 dci?
Jak napisałem powyżej... a ty na dodatek zacytowałeś.
1.6dci ma 130 KM... jest trwały, ekonomiczny i daje sobie radę z tą budą.

Peugeot 508 jeśli będzie jeździł w trasie to wcale nie jest cichy, przy 160-170 km/h nie ma nawet sensu radia włączać.

Mamy 508 2.0 HDI od prawie czterech lat i zero usterek, bardzo przyjemny wóz, jak najbardziej godny polecenia.

?
Chyba jeśli jeździsz z otwartymi szybami.

Chyba mówisz o jakimś innym aucie miałem 1.6 THP i uważam, że to jeden z najlepiej wyciszonych sedanow w tej klasie (wersja po lifcie). W BMW 328i F30 jest znacznie głośniej przy takich prędkościach (przed lift).

a ile kilometrów to auto ma robić rocznie ?

Mało...... ok 10000km. Wiem, że zaraz posypią się gromy po co diesel ale niestety większość automatów jest zestawiana z dizlem. Przepalany byłby regularnie.

Ogólnie bieda z automatami w tym kraju zacna.....

1.6 dci to nie mój budżet, one chodziły chyba dopiero od 2016 w najnowszym modelu

Superb 2 kombi ?
Silnik V6, automat i 4x4 ... to naprawdę jedzie

Nie da rady w tym budżecie....

czyli jakim ?

50k pln brutto?

Panowie bez jaj, fabrycznie nowe 508 kombi (może to relingi) huczy w środku niemożliwie przy wyższych prędkościach, nawet bez otwarcia szyb.

potwierdzam - F30 jest zaskakująco głośne przy wyższych prędkościach (miałem styczność z 320d/184).
Peugeot 508 nie wiem, ale bliźniaczy C5 jest również zaskakująco głośny przy wyższych prędkościach (mimo podwójnych szyb). Wynika to z prostego faktu - Francuzi robią auta dobre do prędkości 140-150kph, bo takie są u nich dozwolone. To, co dzieje się powyżej, specjalnie ich nie interesuje (zarówno trwałość, jak i komfort). Za to poniżej tych 150kph, ciężko z nimi konkurować w komforcie.

Ale nie sądzę, by już leciwemu Peugotowi 508 2,2 dane było często jeździć z prędkościami +160kph, więc jeśli jedyną wadą jest podwyższona głośność przy wysokich prędkościach, to można uznać, że jest to wada nieistotna. Jeśli kobieta zaakceptuje gabaryty auta i potrafi jeździć takim klocem po parkingach pod marketem, to czemu nie. 508 to naprawdę dobre auto, po tylu latach na rynku, ciężko znaleźć jakieś słabe strony.

Stety/niestety wygrał Scenic 2.0 dci 150km - gdzie go podciągnąć o 20-25km? Jestem z Trójmiasta.

Tune-Up.

Rzeczywiscie cos w tym jest, podobne mialem wrazenia co do 508. Do 140-150 km/h całkiem cichy. Przy 170 km/h było już głosno.
Podobnie z topowo wyposazonym 607 z topową benzyną. Do 150 km/h cisza jak makiem zasiał, auto cichsze w srodku niz A6c6 czy e60, rzeklbym ze nawet na poziomie A8.
A przy 170 km/h i wiecej robi sie juz całkiem głosne...

Pewnie miałeś otwarte okno

Ale się przyczepiłeś Sedan, przedlift, rok 2013, bez szklanego dachu, od nowości bez dzwona i na prawdę jest cichy w środku, może nie jak w klasie premium, ale spokojnie da się gadać bez podnoszenia głosu przy wysokich prędkościach.