Witam! Planuje zakup auta na co dzień. Mój budżet to +/- 30tys zl. Minimum to 250km, tylko benzyna lub LPG. Chciałbym żeby było to auto choć w pewnym stopniu "prestiżowe". Raczej tylko sedany, ostatecznie jakieś coupe lub kombi. Na pewno odpadają hatchbacki i duże auta. Rozbieżność jak narazie mam duza bo od a4 b7 do bmw e38. Co polecacie?

Lexus gs430

+1
Jak przebolejesz jego przednie lampy to masz max taniość jazdy, utrzymywanie wartości na którą ma wpływ tylko stan auta, no i osiągi o wiele lepsze niż by sugerowała tabelka z mocą i wygląd zewnętrzny

Juz pisalem wczesniej...kuzyn sprzedaje passata B6 3.2 benz 4 motion DSG na fullu włacznie z elektryczna roleta na tylnej szybie w szarym sedanie

Auto bezwypadkowe z realnymi 174tys km nalotu

jak dostanie 24tys zl bedzie szczesliwy...w tej cenie auto rewelacyjne (wielkosc wygoda osiagi)

P.S nowa maglownica nowy zawias Bistein + Eibach itd...

... no i nie zapomnij dodać że jeszcze to o co chodzi autorowi wątku.... prestiż

a to jest w Polsce jakies auto bardziej prestizowe od Passata;)?

Passat to z łaciny "prestiż", więc się zgadza, ale już bym wolal b5 w tedeiku hajlana polifcie

W tej cenie można kupić bardzo ładne E39 sedan 540i w M-pakiecie po lifcie. Osiągi lepsze niż w E38 i trochę tańsze w utrzymaniu i zwinniejsze.

No tego nie trzeba dopisywac...to sie wie..chociaz fakt TDI na klapie robi lepsza robote

Hehe...

Ale naprawde fajne niedocenianie auto z przyzwoitymi osiagami i do tego wcale nie palace jakos masakrycznie duzo

Odpadają duże auta? A BMW e38 jakie jest? Przecież to mega krowa. Jeździ się tym lekko i przyjemnie (jak na tę wielkość), ale długość i szerokość żeby zaparkować gdzies w miescie, pod centrum handlowym, to masakra.

Ten jest rózny w roznych autach, w różnych grupach społecznych
Autor nie sprecyzował o jaki prestiż mu chodzi....

Żadnego Passata. Chyba ze R36 Nierealne w tej kasie oczywiście. Prestiż typy A6 C6, E60, chodzi o auto średniej klasy.

za 30 kupisz a6 c6 4.2 - sam mialem taki dylemat i wzialem wlasnie c6 tylko 2 lata temu i szukalem do 40stu tys, ja szukalbym jeszcze w211 po lifcie, volvo s80 po 2006, moze e60 4.0 306KM, wybor szeroki, zalezy co sie uda trafic w ladnym stanie by w tych autach to szczegolnie wazne.

Saab 93 ?

9-3 2.0T Aero 210 w serii , lub 9-3 1.8t (silnik ten sam 2 litry pojemnosci) wersja 150 koni z szarymi wtryskami i turbo td04l-11t i ssamym softem na 230km zrobić można.
szlaki na 250-270 koni przetarte i stosunkowo tanie

Polecam !
posiadam aero zrobione na 340km z LPG stag/prins/barracuda i sobie chwale, w prawdzie rozważam sprzedaż ale ktoś musi mnie mocno przekonać ($)

saab- dramatyczna jakość w środku, dramatyczne prowadzenie jak to opel. Przy e60 czy w211 taki saab to jakościowo jak stary trabant...

http://allegro.pl/bmw-540i-e39-v8-zadbany-...7052190649.html

dla mnie takie e39 czy e38 to stare auto (tym bardziej 1996 rok) i chociazby bylo faktycznie zadbane to porownujac w komforcie i ogolnym wygladzie do np w211 po lifcie czy a6 c6 to przepaść. Chlopak ma 30tys to niech popatrzy za e60 chociaż.

do 30 tys nie ma szans na sprawne E60 540. A6C6 owszem i fajne komfortowe auto

A6c6 4.2 za 30k się kupi ?

ja 2 lata temu kupilem za 36 tyle ze z 2004 roku, w oryginalnym lakierze i przebiegu wiec teraz za 30 sie kupi mimo ze ludzie wystawiaja za 35. Nawet moj kumpel ma bardzo ladne tez z 2004 roku za 31 wystawione na otomoto a wiem ze odda nawet ponizej 30 bo nikt nie dzwoni a auto naprawde ladne, w sierpniu wymienil blotnik na inny bo mu dzieciak rowerem wjechal a nie chcial malowac, kupil w kolor ale mozna zauwazyc inny odcien, w marcu robilem mu kompletny rozrzad. https://www.olx.pl/oferta/audi-a6-c6-4-2-v8...html#c17556e273
weic to co w ogloszeniach a naprawde to duza roznica bo nikt o te auta nie dzwoni.
co do e60 4.0 fakt moze byc ciezko kupic ladne do 35 tys.

A6 C6 4,2 po wymianie rozrządu ze świeżym gazem, bez konieczności wkładu oddałem miesiąc temu za 32tys więc myślę, że jak się chce poszukać to coś można wygrzebać. Bardzo polecam to auto, daje całkiem sporo frajdy, nie miałem jakiś awarii przez ponad 2 lata i jest dość żywe w prowadzeniu.

Skrzynia w tym 4.2 sensowna czy muł? Jakieś typowe usterki skrzyń?

Skrzynia przeżyła niezbyt lekkie traktowanie, latanie bokami i szybkie starty bez awarii do końca, czyli blisko 300tys. km. Radzi sobie dobrze, co prawda tylko 6 biegów ale sensownie zestrojone, 200km/h przy około 3tys i cisza w środku.

6hp26 czyli dosyc mocna skrzynia, ja przy rozrzadzie zmienilem olej i zapomnialem o jej istnieniu, jezdzi jak to zf 6hp, spoko ale zeby jakos szybka byla to nie.