Co sądzicie o silnku 3.0 produkcji VM MOTORI stosowany w grupie FCA, zależy mi na orientacyjnej cenie naprawy całego silnika, jak przyjmuje modyfikacje zarówno chip jak i również wymiana turbony na mocniejszą i oczywiście na trwałość osprzętu.

To nie jest bliski brat "legendarnego" 2.5 VM, siedzącego w Jeepach i którychś Alfach? Na niedziałającym już tdi-tuning forum był kiedyś opis tego złomu.

Chodzi mi o ten silnik stosowany w Lancia Thema 2 i niektórych Jeepach.

Oprócz czipa na ok 300KM w grandzie i kilku themach raczej mi nic nie wiadomo czy ktos sie odważył na wymianę turbiny aby isc dalej. Ogólnie silnik dosc trwały.
Sprzedaje takie nowe wiec trochę tego wyjechało. Lecz raczej nikt sie nie odważył ingerować w osprzęt.

To nie jest tamten silnik. 3,0 CRD to zaprojektowany od nowa motor, dedykowany do Granda/Themy na rynek europejski. Silnik 2,5 diesel VM nie byl w zadnej alfie.

Muszę poprawić, 2,5 diesel VM był montowany w Alfie 164.

A co było w 164 2.5td ? Zgaduje ze VM

Oj tak daleko nie sięgałem:) Chodziło mi o bieżące konstrukcje niz o joungtimery:)

Silnik byl chyba podobny do tych nowszych .

Przecież 2.5 to rzędowy silnik na pompie, z głowicami jak w silniku stacjonarnym (dzielone).
3.0 to V6-ka CR - zupełnie inna konstrukcja.