Czołem, ze swapowałem do mojego compacta e36 hamulce z e46 330i. Za równo przód jak i tył. Tarczę 325 i 320mm. Wszystko miało śmigać jak należy, a niestety hamulec łapie ledwo w podłodze. Odpowietrzane kilka razy i nic nie pomaga. Po zamontowaniu z powrotem na tył oryginalnych compactowych tarcz i zacisków hamulec jest mniej więcej okej. Pompę mam 23.8 i 20mm. Za mała? Jeżeli tak to z czego dać większą? Z tego co patrzyłem to wszystkie e36 miały pompę hamulcową o takich samych średnicach.

M3 e36 3.2 ma większą pompę.
Mam u siebie zestaw prawie taki jak twoj, tzn,
Przód e46 330 d/i
Tył zacisk e46 328i, tarcza z4 3.0i ( tak, bo seryjny reczny dziala.)
I byl problem bo jak się potem okazało w układzie byl jeszcze bąbel.
Jednak w porównaniu do serii odrobinę później łapie.
Pompa z e34 tez jest większa i niby w jakiś tam sposób pasuje. Ale nie trenowałem tego.

U mnie totalnie na dole lapal. Ledwo sie dalo przednie kola zblokowac. Ktos montowal pompe z e46?

Ma tak samą srednice jak e36 z tego co patrzyłem. Nie wiem jak m3.

Przednia sekcja ma tyle samo, ale tylna ma 22.2 gdzie moja ma 20. Trzeba kupić jakąś używkę i przymierzyć na próbę. Pompa z M3 ma większą sekcję dla przednich kół, tylna jest taka sama jak w serii.

Nie boisz się obalans przod/tył?
Kompot ma zupełnie inny rozkład mas niż e46.
Wesoło może być jak tyl będzie zbyt szybko łapać.

Mam abs, tak więc nie powinno blokować mi tyłu, a jak będzie to się przerobi układ i wstawie regulowany korektor.

Sporo ludzi jeździ w E36 na heblach z E46 (w tym ja) na seryjnych pompach i nie ma kompletnie żadnego problemu, ani miękkiego hamulca, mając abs nie ma problemów z balansem hamulców.

Jaki średnicę masz w pompie? Może moja po prostu kończy żywot, chociaż nie wpada pedał więc jest szczelna.

Nie wiem, mam oryginalną pompę hamulcową E36 318is z lutego 92 roku.