Witam
Na wstępie nadmienię , posiadałem m3 e46 - samochód wyśmienity, aż do dziś żałuję że sprzedałem. Na ta chwile pomykam toledo 1.6 tdi do czasu znalezienia docelowego samochodu, a myślę o :
- 335i e90/e92 - mało reprezentatywny, na + silnik mody
- s5 silnik i wygląd na +, na - brak, mały wybór
- m3 e90 - brak w podanym budżecie, tym bardziej na fv

Nie chce zostać schłostany, wiem że podobnych tematów było wiele aczkolwiek realia się zmieniają. Mialem BMW f10 na tydzień- za duże. F30 328 - za mierne osiągi. Szczerze nie wiem jak jeździ 335i w f30 ale zaś ta bieda w środku doskwiera w stosunku do Audi.
Co wybrać, jak żyć ?

Samochód DD 2w1 (do lekkich szaleństw w weekend) tylko automat , poj. conajmniej 3.0 . Kwota ok . 120k +vat w leasingu czyli min. 2010-2011. Z góry dzięki za propozycję. Tylko bez e36

Superb 2.0tsi dsg 4x4... 5.1 do 100

Nie obraz sie , min V6 . Te 2.0 jakoś do mnie nie przemawia w dalszych modach. Tym bardziej Skoda (bez obrazy-acz kol wiek za tą kwotę super fura ale brak fun fuctor ). Wiem że za tą kasę za dużo wymagam - do tańca i różańca

Nie dalej jak wczoraj widziałem jak taki superb wciągnął m5 e60 ze świateł...

Na plus, że fabrycznie nowy.
Mody analogiczbe jak w golfie R bo to ten sam silnik CJX... Program 380KM
Wydech hybryda dolot 450KM...

Ale jesli za malo prestiżny ... to szedl bym w a6 3.0tsi mod kółka plus soft i wtedy są okolice 450KM.

bmw 5 za duże to może https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-6-s...e-ID6yNHXw.html

LEXUS IS-F

Podobno przedlift jest znacznie twardszy niż polift, ktoś potwierdzi/zaprzeczy?

Poprawiono/zmieniono kąty zawieszenia, utwardzono przód, a tył stał się bardziej miękki. Gdzieś to kiedyś wyczytałem. No i polift ma mechaniczną szperę

Acha czyli wezmie w leasing Skode nowke i pojedzie sobie na wymiane turbo na hybryde i DP, a potem na program a jak cos jebnie to bedzie placz. I nie piszcie ze nie widac tego w logach

A jak weźmie 5-cio letnie Audi w leasing i coś pierdolnie to nie będzie płaczu?
Zresztą 2.0 TSI z Golfa R szły na 370 samym boxem, który ponoć jest niewykrywalny.

Edit: Zresztą nie ma co roztrząsać, bo autor uznał, że Skoda jest zbyt wieśniacka.

Miał racje, przy 335i e92 albo m3 e90 Skoda to kasztan. Ale co kto lubi.

I tego się trzymajmy.

Przejedź się Infiniti Q50S Hybrid AWD. Za 120 netto powinno się udać coś znaleźć z początku produkcji. Samochód większy od 3 i mniejszy od 5.

Seat leon cupra st 4x4

Może STI?

Podajesz jako propozycje S5, 335i i m3.
2 z tych samochodów nie są sportowe, jeden jest trochę bardziej.
Zastanów się czy chcesz iść bardziej w przyjemność ze sportowej jazdy ->m3 czy większe przebiegi i dd ->335i,s5.
Z uwagi na doładowane silniki w s5 i 335i za nieduże pieniądze można mieć samochód szybszy (sofc, ic, kolko kompresora/hybryda turbo) na prostej od m3, i z dostępnym momentem z dołu. (ale frajda z zapier*alania nadal będzie mniejsza)

raczej nie ten budżet

10% w grupie VAG "podobno" da się wynegocjować. Golas kombi wychodzi (przed rabatem) 143 100 zł brutto + ubezpiecznie etc. Nowe, z gwarancją, z (być może) atrakcyjnym finansowaniem - niech autor zerknie na ofertę VWBank - warto się zastanowić.

Mnie auto nie powaliło na kolana, ale wydało się na tyle rozsądne, żebym zamówił. Ostatecznie nie kupiłem, bo (hahaha) się zagotowałem, gdy handlowiec, w momencie składania zamówienia, na auto ze stock'u, zorientował się, że względem dyskutowanej oferty trzeba będzie zrobić odstępstwo: klient chciał z DSG, dostępny był manual. Ja miałem pomysł - zmiana ceny - sprzedawca pomysłu nie miał.

Skoro kolega uważa (i poniekąd słusznie), że w F30 wieje ze środka biedą, to w Leonie jest nędza. Niestety, bo poza tym dość uczciwe autko.

Kurczę, jeździłęm nowym Leonem Cupraw w weekend i muszę powiedzieć, że wnętrze mi nawet podeszło, podczas gdy na fotkach jest tragedia. Z tego co kojarzę w serii jest alcantara, rowniez na boczkach, fajnie to wyglada. Za to w F30 moim zdaniem jest na żywo jest gorzej niz na fotkach, ostatnim razem normalnie się roześmiałem jak spojrzałem na nawiew od strony pasażera, no ale o gustach się nie dyskutuje, więc wspomnę tylko, że należy usiąść w aucie

kompot, siedzę w 1,5 rocznym Leonie kilka razy w miesiącu. Nawet nie chodzi o same materiały (poza tą paskudną połacią taniego plastiku na przedłużeniu uchwytu drzwi) ale o połączenie tego ze stylistyką kokpitu. Do tego widać jakoś stosunkowo dużo lakierowanej blachy. Ja mam uczucie jakbym siedział w skrzyżowaniu saaba z matizem. I nie jestem odosobniony w tej opinii. Ale jak wspomniałeś, rzecz gustu. F30 znam w zasadzie tylko z "ekskluzywnego" premierowego pokazu. Pomimo starań dealera i hostess słabo odebrałem wnętrze tego auta.

Lexus GS 350F?

Dzieki za pomoc, koniec koncow stanelo na e90 335i ze wzgledu na zakup zdrowego egzemplarza z rynku krajowego, reszta pojdzie na lekkie mody. Jak to mowia nie mozna miec wszystkiego ale jestem mega zadowolony.

Pics or not true

Z pomarańczą

Pomaranczy brak

Bardzo ładne. Chętnie bym przyjął takie 335i w sedanie / kombi na pełną fakturę, ale bardzo rzadko coś takiego w przyrodzie występuje.

i to za + 100k netto ? z ciekawosci pytam

80 albo 90 brutto ogłoszenie było wystawione o ile dobrze kojarzę gratuluję zakupu, mam ten sam kolor

No to ok, fajny spec, jak pl salon i wszystko gra to tylko pogratulować

A co z tym polskim salonem.. Miałem 2 salonowe auta z polski i nie były akurat w najlepszym stanie. Ważne jak auto było serwisowane przy 2-3 właścicielu w pl salon traci na znaczeniu i tak na 99% będzie to śmietnik.

Ok, ale odpada us spec ktory jest czesty w tym modelu i czesto pl salon to fv23%, o ile to istotne dla kupujacego

A pomarańcza na silniku ?
Jak kasy zostało to zrób podstawowe mody na 500KM+, szperunek, dobry kapor i można jeździć

N55? ic i soft powinno 400 koni pyknąć, na szperę szkoda hajsu, kontrola wyrabia. (no chyba, że chcesz faktycznie te 500 koni i robić z nich użytek)
Powodzenia, jak spotkam Cię na drodze to możemy się ustawić z moją 335i. Automat czy manual?