Witam potrzebuje przeniesc limiter obrotów w swojej astrze x16xel z ecu delco obdzwoniłem wszystkie firmy z google które zajmuja sie programowanie i chipem i nikt nie moze sobie z tym poradzić. Podobno żeby to zrobic trzeba szczytać kod z procesora przerobić go i wgrać ponownie. Znacie kogoś kto mógłby coś takiego zrobić ?

Chyba nikt takich silników nie robi. Z ciekawości - po co chcesz zwiększać?

Jeśli to ten sam sterownik co w lanosie to ukraińcy robią chipsy do tego ecu
Widziałem gdzieś gotowce na ukraińskich forach, nawet widziałem, że ktoś miał przełącznik "STOCK" i "TJUNING" na puszcze od ecu

Aczkolwiek ja bym poszedł w ecumastera...

Mam boxa mantzla z przepustnica 60mm, ostrzejsze walki, regulowane kola, obrobioną głowice, 421, zamach 4,4kg
Do tego składam itb wiec aż sie prosi zakręcić wyżej
Jak sie nie uda to zakładam det3 z podłączenie sobie poradzę gorzej z mapa :/
Być moze ze to ten sam sterownik, a co sprzedawali kostkę do wlutowania ?

W Lanosie miałem przesuniętą odcinkę właśnie za pomocą chipa.
Jeszcze zanim pojawił się DET3.
Odcinka ustawiona na 7,500
Jest też już zrobione przyłącze do DET3.
Jak coś komp na sprzedaż.

Ile chcesz za ten komp ?

Je bym to zrobił tak ze szczytalbym mapę z tego ecu i wgrał do siebie ciekawe czy by to zadziałało
Lanos tez ma delco jeśli korzysta z tych samych czujników to powinno zadziałać

A16DMS to prawie to samo co Xel różnice są iluzoryczne.
Hamowałeś już swojego Opla ?
Mi się udało z wolnossaka bez ITB wykręcić 152hp.
Teoretycznie Opel N/A powinien robić trochę lepsze kreski bo ma bardziej doprężające tłoki.

Co do kompa PW

Nie hamowalem ale robi robote, nie wieza mi ze tam 1.6 siedzi na hamownie ze strojeniem wybiore sie jak porobie wszystkie rzeczy z zaplanowanych