Jak w temacie, interesują mnie wszystkie różnice dotyczące układu napędowego między A4 i S4. Długości wałów, dyferencjałów, mocowania poduszek skrzyni itp. Przechodzę u siebie na sprzęgło 2.5TDI w związku z czym zmieniam też koło zamachowe. Będę musiał wywalić przekładkę między skrzynią i silnikiem w związku z czym ucieknie 1cm i gdzieś trzeba go nadrobić Szukam najlepszego i najmniej inwazyjnego rozwiązania. Wały po numerach z ETKI teoretycznie są identyko, tyle wiem.

Wszystkie elementy napędu takie jak dyfer, skrzynia, wał nie różnią się wymiarami. Przekładka na pewno ma 10mm, a nie 6mm?

10 albo i 15 nie pamiętam jaką ja mam, napewno nie jest to 6 chyba że są różne

No ta u mnie ma równo 10mm. Gdzieś różnica musi być. To samo dotyczy łap skrzyni lub ich mocowań, bo w sumie nie przypominam sobie żeby otwory pod śruby poduszek skrzyni miały fasolki... Teoretycznie nawet jeśli ich nie ma to można by je zrobić, ale chciałbym mimo wszystko wiedzieć co i jak i wszędzie gdzie to możliwe wykorzystać fabryczne części i rozwiązania.

Chyba już wiem gdzie tkwi różnica Błędnie założyłem, że 2.8 30V występował ze skrzynią sześciobiegową. Wychodzi na to, że tylko z piątką Dlatego 2.8 nie ma przekładki, różnica tkwi w samej długości skrzyni. Dlatego wały, dyfry i sanki są takie same. I dlatego różni się koło zamachowe między S4 i A4 2.8 30V Mimo, że oba mają koronkę na czujnik. Trzeba rzeźbić koło eskowe. To taka informacja dla potomnych

Nie wiem czy coś to wniesie do tematu ale ja jak zakładałem do 1.8T skrzynię z s4 b5 to zakładałem ją bez przekładki. Skrzynia z 1.8 i 2.8 z zewnątrz jest taka sama

Sprzęgło masz 228 czy 240mm? Bo to jest klucz Czujnik wału w 1.8T jest w silniku czy w skrzyni?

Czujnik wału jest w bloku silnika, co do sprzęgła fabrycznie było 228 na dwumasie ale aktualnie mam założone 240mm na sztywnym kole z Audi 80, tarczy sprzęgła z rs4 i dociskiem z Vw Lt 2.8, Oczywiście cały taki zestaw jest zamienny z 228mm

No właśnie i tutaj tkwi cały szkopuł i mój problem. Czujnik wału w skrzyni to przekleństwo w tym przypadku Jestem skazany na jedno koło zamachowe i koniec...