Warto ruszać klapki w kolektorze dolotowym silnika 2.0 TFSI BHZ ?
Gdzie dostać zestaw do zaślepienia miejsc po klapkach?
Pełna wersja: 2.0 TFSI Usuwanie klap kolektora dolotowego
Warto jeśli planowany jest grubszy setup.
U mnie można dostać zestaw do zaślepiania klapek. Potem korekta w sofcie po usunięciu klap zalecana.
U mnie można dostać zestaw do zaślepiania klapek. Potem korekta w sofcie po usunięciu klap zalecana.
QUOTE (tfsi @ Tue, 02 Feb 2016 - 23:23) 
Warto ruszać klapki w kolektorze dolotowym silnika 2.0 TFSI BHZ ?
Gdzie dostać zestaw do zaślepienia miejsc po klapkach?
Gdzie dostać zestaw do zaślepienia miejsc po klapkach?
Idzie to przerobić samemu , i nie musisz kupować żadnego zestawu do zaslepiania . Jest to banalnie proste . Jak nie zapomnę dodam jutro zdjcia jak sie to robi
Zaklejasz dziurki klejem dwuskladnikowym ,a na koncu wklejasz zaslepki w kolektor , to cala filozofia
Czy wywalać te klapki mając seryjną sprężarkę
K04 ?
Czy będzie to restrykcja przy mocy rzędu 350KM? W spawanie głowicy się bawić na pewno nie będę
K04 ?
Czy będzie to restrykcja przy mocy rzędu 350KM? W spawanie głowicy się bawić na pewno nie będę
Jakieś Za przeciw usuwaniu klap ? Bedę czyścić w przeciągu miesiąca dolot z nagaru i zastanawiam się czy kalp nie usunąć za 1 zamachem.
Jak usuniesz również elektronicznie z softu to nie ma przeciwskazań.
CYTAT(rwtnt @ Fri, 29 Jun 2018 - 13:42)
Jak usuniesz również elektronicznie z softu to nie ma przeciwskazań.
Z softu wycięte zostanie za niewiadomo kiedy... możliwe że najwcześniej za rok bo K04 itd dopiero za rok będzie wpadać.
CYTAT(Rafalek114 @ Fri, 05 Feb 2016 - 01:09)
Zaklejasz dziurki klejem dwuskladnikowym ,a na koncu wklejasz zaslepki w kolektor , to cala filozofia
Dobrze rozumiem że te "zaślepki" to po prostu ori klapy z usunietymi klapami
?
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę kliknij tutaj.