Jakie rekawiczki polecacie do kiery z zamszu? Do tej pory mialem dosc wytarta kiere i uzywalem rekawic roboczych (przetestowalem kilka rodzajow i znalazlem jedne, ktore dobrze trzymaja ). Teraz mam nowa kiere i nie chcial bym jej za szybko zniszczyc. Jakie rekawice polecacie w dobrej cenie? Czym powinny byc wykonczone od wewnatrz, zeby dobrze trzymaly i nie niszczyly zamszu?

Zamszem.

Zamszu na rekawicach jest kilka rodzajow, w tanszych rekawicach widzialem tylko material imitujacy troche zamsz - taki wystarczy?
Moze konkretniej ktos poleci jakis tani model rekawic, ktory sprawdza sie z zamszowa kierownica?

jak długie to zapewne profi rajdowe, jak krótkie to motocrossowe lub rowerowe do freeridu lub downhillu, na allegro tego jest pełno w przeróżnych kolorach i wzorach, fajne są Fox-a Thor-a czy Troy Lee Designs

Ja używam takich:
http://www.sklep.racehouse.pl/product.php?id_product=7 i jak na razie narzekać nie mogę

Ja mam długie Sparco z homologacją i krótkie OMP z rzepem, bez homologacji. W sumie to w obu rękawicach jeździ mi się dobrze, może w tych OMP trochę lepiej.

nie wiem jak reszta ale Fox na pewno nie jest wykończony zamszem

Moze Fox nie ale 661 juz tak, ja mam jakies sparco. Moze jednak robocze beda najlepsze?

zdecydowanie wampirki powinny dobrze trzymać zamsz

Ten zamsz na nich to prawdziwa skora? Obicie tylko w newralgicznych miejscach jest wystarczajace? Przykladowo takie OMP: http://rallyplanet.pl/rekawice/kartingowe-...-rozmiar-l.html sa prawie cale z zamszu (pytanie tez co to za zamsz )


Mozesz jasniej?

Żartował tylko

Co do roboczych rekawic, to nie naśmiewałbym się tak. Można kupić nawet miękkie skórzane, dobrze przylegające rękawiczki, do precyzyjnej pracy.

Trochę OT, ale takie AROXXy bardzo szybko mi sie rozpadły (podarły), używane na gokartach.
Są po prostu słabe.

https://www.google.pl/#q=wampirki

Pierwszy raz spotkalem sie z nazwa "wampirki", musialem wyguglowac, ze chodzi o najtansze rekawice robocze.
Tez je testowalem, ale nic nie trzymaly Przetestowalem chyba 6 roznych modeli rekawic dostepnych w marketach i tylko jedne daly pewny chwyt (pozostale podobnie lub gorzej niz gola dlonia).

Ktos moze uzywal OMP KS-4:
http://rallyplanet.pl/rekawice/kartingowe-...-rozmiar-l.html
Wygladaja na zdjeciach dosc spoko, bo sa cale obszyte zamszem.

Ja mam robocze, całe z zamszu - właśnie takie dopasowane do "precyzyjnej" roboty. Trzymają idelanie, ale nie mam pojęcia gdzie je można kupić - dostałem w firmie na produkcji

Dzieki za sugestie odnosnie roboczych skorzanych Rozejrzalem sie troche i rzeczywiscie jest sporo niezle wygladajacych rekawic roboczych, ktore powinny dobrze przylegac do dloni i ktore sa wykonczone zamszem (zwykle nazywanych monterskimi lub dla mechanikow). Z tym ze jest to zamsz syntetyczny - AMARA. Ktos orientuje sie moze, jak ten material sprawdzi sie w polaczeniu z zamszowa kierownica?
Przyklady takich rekawic (ceny zwykle w granicach 20-50 PLN):
http://www.bhp.kqs.pl/p3719,rmc-mechanic-r...r-l-xl-xxl.html
http://www.bhp.kqs.pl/p1350,rmc-hercules-r...-rozmiar-l.html
http://www.bhp.kqs.pl/p1345,rmc-andromeda-...-rozmiar-l.html

A czy tansze rekawice kartingowe wylozone sa naturalnym zamszem, czy tez raczej syntetycznym? Przykladowo podlinkowane przeze mnie wczesniej OMP KS-4.

Dobrze sie sprawdzi. Sam takich roboczych używam, ba sa krótkie, w przeciwieństwie do za długich Sparco, które lezą zapomniane w schowku. Zamsz sie nie wyciera od nich.

Uxon ja kupiłem te:

http://allegro.pl/rekawice-kartingowe-omp-...5387649179.html

Dzisiaj przyszły i na metce jest, że 100% skóra ze spodu, a od góry 100% poliester, te KS-4 to "następca" grid więc pewnie jest podobnie i zamsz raczej prawdziwy...

Ogólnie o tych grid tak na szybko mogę napisać, że są dla osób, które mają smukłe palce, bo palce są "wąskie". Poza tym bardzo przyjemne, chociaż wcześniej jeździłem w szmacianych quicksilverach i były wygodniejsze

Okazalo sie, ze w Castoramie maja spory wybor rekawic, wczoraj troche potestowalem. Nie mialem przy sobie kierownicy, wiec testowalem jak trzymaja sie do w pelni zamszowych rekawic i butow
Mieli kilka modeli wykonczonych syntetycznym zamszem, ale strasznie slabo sie to trzymalo, ten zamsz bardziej przypominal nubuk, za krotkie "wlosie". Zamszu trzymaly sie nie lepiej niz gola reka...
Mieli tez rekawice wykonczone od wewnatrz naturalna dwoina - te trzymaly troche lepiej, ale byly dosc niewygodne, bo skora byla dosc gruba i laczenia wbijaly sie w palce.
Najlepiej pod katem trzymania wyszly zwykle rekawice robocze, wykonczone czyms w rodzaju warstwy silikonu czyli cos czego uzywalem do tej pory ze stara kierownica.

Chyba bede musial na zywo obejrzec ktores z tanszych modeli OMP lub SPARCO.

Niedawno nabyłem nowe rękawice Sparco Tide H-9.



Tanie nie były, ale rewelacyjnie się nimi kieruje.
Mają ciekawą powierzchnię "robocza" takie jakby mini wulkaniki z miękkiej siliconowej gumy.



Są świetne, polecam.

Które rękawice lepiej się sprawdza z zamszową kierownicą OMP KS-4 czy SPARCO MECA-2

weź sobie rękawice, które mają rzep od górnej strony. Mnie w moich irytuje rzep haczący o kierownicę, przez co mi regularnie rozpina rękawiczkę

OMP przede wszystkim będą rękawiczkami do jazdy...
Miałem Sparco Meca i niestety rozczarowały jakością - po roku już się rozlatywały :/

Wczoraj zakupiłem OMP

I jak wrazenia? Jak sie trzymaja zamszowej kiery?

Rękawiczka specjalnie nie klei się do kierownicy, jednak trzymanie jest bardzo poprawne
Porównujac jazdę w rękawiczce do jazdy bez... zdecydowanie rękawiczka wygrywa.

Miałem już kupować Alpinestars Tech 1-K Race jednak okazało się, że potrzebuję czegoś "na już" i wybrałem się na wycieczkę do Juli, a tam BINGO! Trafiłem na idealne rękawice zarówno do kierownicy zamszowej, jak i skórzanej czy japońskiej-plastikowej. Jeżdżę już miesiąc w tych rękawiczkach i złego słowa powiedzieć nie mogę. Na prawdę polecam! Jeśli natomiast komuś nie podpasują do jeżdżenia, to zawsze może wykorzystać rękawiczki do innych celów, bo kosztują grosze. To ten model: http://www.jula.pl/catalog/odziez-i-artyku...terskie-903193/

Ps. Z Julą nie mam nic wspólnego poza tym, że mieszkam niedaleko jeśli ktoś posądzałby mnie o reklamę.

Troszkę odkopię temat.
Otóż niestety muszę przyznać rację mAbZ. Na ostatniej pojeżdżawce na Ułęży rękawice się porozrywały... porażka normalnie, bo nie dawały żadnego znaku a nagle się po prostu poprzecierały.
W ogóle są zrobione z jakichś dziwnych włókien jakby zlepionych... Dupa i już nie polecam :/

też trochę odkopię temat bo niektóre wspominane tutaj modele już wyszły z produkcji

szukam rękawic do zamszowej kierownicy, jeżdżę kjsy, sprinty itp
szukam czegoś z zewnętrznymi szwami bo po kilku godzinach w aucie nawet mały szew zaczyna być upierdliwy

wyższe modele z tego co widzę mają szwy zewnętrzne ale zamiast zamszu mają jakąś niby gumę niby sylikon, warto coś takiego kupić czy szukać czegoś z zamszem?

swoją drogą znalezienie rękawic które mają zamsz i zewnętrzne szwy do najłatwiejszych nie należy

szukam i szukam i nie znajduję, ktoś coś doradzi?

Budżetowe : używam na gokartach i w samochodzie z zamszową kierownicą rękawic z castoramy , nie chcą się zużyć za cholerę, trzymanie ok, od wewnątrz zamsz, miękkie itd.
Wspomiane wyżej Aroxy się rozpadły mi tak samo jak kolegom bardzo szybko, w niczym nie były lepsze niż castoramowe a droższe.
O takie jak niżej w linku , szwy jakieś tam mają od wewnątrz ale żeby w czymkolwiek przeszkadzały to nie.
http://www.castorama.pl/produkty/narzedzia...l-czarne-l.html
30zł - jak się nie sprawdzą będą do innych prac, ja z pkt widzenia amatora polecam.

przejadę się do castoramy i zobaczę, ale ja mam auto bez wspomagania, trza mi konkretnego sprzętu ;-)

Aroxy były bardziej kudłate a wstawki miały bardziej chropawe to fakt, co z tego gdy palce wychodziły czubkami ?

Jeśli chodzi o jakość prowadzenia to polecam SPARCO ARROW K-7. Są rewelacyjne, niemal kleją się do kiery - bez znaczenia z jakiego jest materiału, czucie kierownicy i przyczepność jest rewelacyjna. Mam zamszową kierownicę i po przejściu z zamszowych rękawic na Sparco K7 różnica jest diametralna.

Za to mam nieco zastrzeżeń co do ich jakości gdyż wyglądają na niezbyt trwałe. Celowo kupiłem mniejsze, bardziej dopasowane i teraz muszę się siłować przy zakładaniu i zdejmowaniu co powoduje, że wyglądają jakby miały zaraz rozejść się na szwach.

Powtórzę się w kwestii budżetowych rękawic.
Ja jeżdżę od sierpnia na co dzień w tych https://www.jula.pl/catalog/odziez-i-artyku...terskie-903195/
Trwałe, wygodne, nie przeszkadzają nawet jak mam je 4 godziny na rękach - za tą cenę jak najbardziej polecam.

Ogladalem te rekawice w casto, zachecony opiniami z forum. Jednak ten ich zamsz jest calkiem syntetyczny i do prawdziwego zamszu im daleko, raczej jest to zwykla syntetyczna tkanina, chropowata, ale bez zamszowych wypustek. W zwiazku z czym trzymaja one dosc slabo, na pewno duzo slabiej niz zwykle rekawiczki wykonczone guma/silikonem, a wydaje mi sie tez, ze slabiej niz gola dlon. Jak dla mnie ten "zamsz" nie wspolpracuje wcale z zamszem na kierownicy.


Czy dzieki silikonowym wykonczeniom te rekawice zapewniaja dobra przyczepnosc?

Zgadza się , to nie jest kudłaty materiał, może bez wspomagania trzeba czegoś przyczepnego bardziej faktycznie?
Ale wspomniane aroxy nie pamiętam żeby jakoś drastycznie lepiej.

kordos555 a jak z trwałością tej gumo-żywicy tanie nie są te rękawice więc nie chciałbym żeby się rozpadły za chwilę wink.gif

narazie mnie najbardziej przekonują sabelty fg-310
http://www.inter-rally.pl/product-pol-5084...G-310-FIA-.html
albo SPARCO ROCKET RG-4
http://www.inter-rally.pl/product-pol-1079...ocket-RG-4.html

te k7 o których piszesz są spoko tylko nie mają homologacji FIA więc jakbym chciał przejść do SKJS albo do 3 ligi to będę musiał kupić inne
zostaje tylko sparco arrow h7 który już sporo kosztuje, pytanie czy warto
http://www.inter-rally.pl/product-pol-1076...o-ARROW-H7.html

konzi, sylikonwa powierzchnia jest ok, jak się lepiej przyjrzeć zaczyna się łuszczyć, ale mają już półroku i średnio co dwa tygodnie treningi, więc są intensywnie używane. Jednak sam również liczyłem na lepszą jakość.