Cześć panowie mam takie pytanie posiadam 400konne Fwd co roku odwiedzam 2-3 imprezy 1/4 i teraz pytanie na codzien poruszam sie na semi slikach wszystko fajnie pięknie ale wiadmo każdy chce poprawiąć czas i pomyślałem o zakupie pełnego slika na podmiane na same zawody.Pytanie brzmi jaka jest realna poprawa na ćwiartkę jak to sie może odbić na napędzie ,ewentualnie jakich opon szukać marka rozmiar ??

problem w tym, że nie napisałeś kompletnie nic o aucie, poza mocą.. jakie teraz robisz czasy? jakie 60ft? ile auto waży? na jakim rozmiarze opon teraz jeździsz? no i jak z trakcją u Ciebie? Generalnie każde urwane 0.1s z 60ft daje 0.2s mniej na mecie, więc warto walczyć o skuteczny start.

Zamontuj takie cos : http://www.racingforum.pl/Racelogic-tracti...ive-t91493.html
Bedziesz mial powtarzalne starty , bo zawsze bedzie taki sam uslizg. Tak jak pisal Gul, start jest bardzo wazny.
Dodatkowo ustaw sobie zbieznosc na "-", zeby kola patrzyly na zewnatrz. Przy przyspieszaniu zawieszenie pracuje i kola traca geometrie.

Chyba za dużo alko było na wieczór ....

kola w minus czyli rozbieznie czyli kola patrza na zewnatrz.
kola w plus czyli zbieznie czyli kola patrza do srodka.

Może warto pomyśleć o drag slicku z większym obwodem na możliwie małej feldze?
Pytanie co na to półosie, skrzynia?

Z doświadczenia napiszę że przejście z opony 225/40/17 2,3b ciśnienia (opona semi slick), na 205/60/15 (chińska zimówka) i 1,5b ciśnienia, pozwoliło łapać trakcję od połowy dwójki. Gdy wcześniej trakcja znajdowała się w połowie trójki. Mocy trochę mniej bo okolice 330.

Więc ładuj najmniejszą felgę jaką możesz, oponę z najwyższym profilem jaki możesz, ustaw najniższe ciśnienie jakie możesz, a szerokość opony nie będzie jakimś strasznym problemem (lub mieszanka - może zwykły dostępny w polsce slick w mieszance soft da radę). No i może nie będzie potrzebny koniecznie slick dragowy (choć będzie najlepszy) ale jakaś miękka guma też da radę.

Na wiosnę będę robił testy z oponą typu slick właśnie, lub semi slick i zobaczymy jak wyjdzie, bo moc wzrosła znacznie i znów problem powrócił.

Potwierdzam +1 dla E30_owner. Balony robią mega robotę http://www.amerykany.v10.pl/Chevy,Camaro,C...orze,85115.html

Chevrolet Camaro COPO konkurentów pozostawia w tyle - czas 8.88 (na ćwierć mili) robi ogromne wrażenie, jak na auto "prosto z fabryki".