Pytanko odnośnie uturbiania C20XE.
Z którego miejsca z bloku silnika C20XE można "ukraść" nieco ciśnienia oleju dla turbiny?
Rozumiem, że powrót można bez problemu zapodać do miski przewiercając ją...

Rav

Wyprowadzic z przejsciówki znad filtra oleju. C20XE z tej przejsciówki wychodziły weze do chłodnicy oleju. Spływ oczywiście do miski.

jest taki fajny kanał na dole w bloku......trzeba tylko przewiercic i nagwintowac

Tylko że ta podstawka ma termostat, który puszcza olej dopiero od jakiejś tam temp. Na zimnym obieg jest zamknięty....dobrze myślę?

@Marek......fotki??

Rav

dobrze

patent z puszczeniem oleju z tej podstawki nie zadziala.

A od czujnika ciś oleju?

Sa 3 otwory, z ktorych mozna poprowadzic. Dwa to gwintowane koleczki z tylu bloku (jeden wykorzystuje sie w c20LET), a trzeci to najwygodniejszy z tylu pompy olejowej.

ps. pomysl z podstawka ... spoko!

nie do konca...sprawdzalem- obieg oleju przez termostatet idzie bokiem- wwiercajac otwor z boku tej przejsciówki masz dostep bezposrednio do oleju po filtrze a powrot z turbo pojdzie do miski
Jak by bylo inaczej to olej wychodzocy z pompy oleju wchodziłby do filtra i co dalej- nie mialby powrotu "bo termostat zamkniety"?? Tak to działa ze olej wchodzi przez otwor wewnetrzny do filtra potem rozchodzi sie w filtrze i zewnetrznymi dzirami wychodzi z filtra i wchodzi do przejsciówki. W przejsciówce jest termostat- i jesli jest zimny to olej idzie spowrotem "do góry" nie wplywajac do wezy chlodnicy a jak sie zagrzeje to puszczony jest obieg powrotny przez chlodnice oleju. Czyli czy zamkniety czy otwarty obieg to i tak mamy tam olej!!! Jak potrzeba to moge Ci podesłać fotki. Mam przejsciowke na wierzchu:)

Mowisz o tym zaslepionym otworze na przeciw tłoczka nadmiarowego?

Rav

C20XE


C20LET

@ Marek
Pokazałeś powrót....dobrze?

Rav

tak