jak w temacie, chodzą słuchy o takim silniku na bazie R36 FSI



jesli ktos ma wiecej danych moze jakies SSP to bardzo prosze o zamieszczenie tutaj

ciekaw jestem róznic w bloku, korbowodach itd wzgledem wersji NA

Mi sie wydaje ze poza odprezonym tlokiem nie zrobili w silniki nic. Tak jak w RS6c5 względem s8/s6 40v.

http://www.carscoops.com/2013/09/vw-report...twin-turbo.html
było by fajnie jak by zaczli klepać takie silniki

o golfie GTI design juz pisalismy

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=109908&hl=

ale to concept car

Guzior: cos mi sie wydaje ze zmiany mogą byc większe, no ale poki sie nie pojawi w ETCE i na Allegro to sie nie dowiemy

A tego silnika przypadkiem nie będzie miało porsche macan ??

tez tak myslałem, ale macan bedzie miał klasyczne V6 jak w Panamerze




i potwierdzenie:

http://press.porsche.com/vehicles/2015/Tec...acan-Models.pdf

no i doczekalismy sie VR6 Turbo
co prawda wychodzi w wersji 2,5L tylko w VW Termont na rynek chiński, moc 300KM

czy ktoś ma jakieś foty silnika, dane techniczne, moze SSP ?

kilka fot
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0...amp;oe=5D427838
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0...amp;oe=5D3B4A76

na oko wydaje się mały ten silniczek, wygląda jak R4

jesli wykorbienie zostałoby z 3.2 FSI (AXZ) czyli 90,9mm to średnica cylindra byłaby 76,5mm

jak dobrze pamiętam to r performance pisało, że miało ten silnik na stole i potencjału za bardzo nie ma

no nie ma jesli porównac do 3.6 FSI które ma litr wiecej pojemności
poza tym R-performacne ma rozkmine na R36

to jest egzotyk ale mysle że tez moze być ciekawym silnikiem na moce 500KM
mnie głównie ciekawi czy jest mniejszy i lżejszy ?

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0...amp;oe=5D2B6C72

Hmm no jakby nie było za drogie i potencjał na 500, to byłaby opcja. Problem może być z dostępnością u ceną, jak nie ma być tego na naszym rynku.

dostepność bedzie zadna
a w związku z tym i cena
ot, ciekawostka poki co

chyba ze wyjdzie arteon R z wersją 3.0L +400KM