Witam wszystkich, serdecznie może to nie odpowiedni dział za co przepraszam bardzo.Ale mam wielką prośbę , jak mogę sprawdzić czy działa mi prawidłowo przepływomierz , ponieważ silnik non stop czy to na PB czy LPG ciągle ma wysokie obroty tzn falują mi, a podmieniłem silniczki krokowe i wszystko jest bez zmian, przewody dolotowe też ok , a jak odepne przepływkę to raz obroty spadaja ,potem idą w góre a za drugim razem 0 reakcji jest.Na innych forach nikt nie odpisywał na moje pytania więc liczę ze tu moze znajdzie się jakaś osoba co mi będzie w stanie pomoc, choć wiem ze to jest raczej forum poświecone tuningowi:) Silnik to M43 1.6 niestety.Pozdrawiam

Na odlaczonej przeplywce powinno byc ok, jezeli jest uwalona

Dziękuje z r ade jak by przepływka była ok to powinno sie zaczac falowanie i roznego rodzaju cuda na to wychodzi ??

Sprawdź czujnik temperatury cieczy. U mnie w 318ti m42 są akurat dwa - jeden z nich - podpięty do ecu z czasem, pod wpływem osadu/starości podawał błędną rezystancję i lekko go przylewało, co powodowało falowanie na wolnych obrotach w zakresie 500-1100rpm.

Rozumiem, że zakładając ten temat sprawdziłeś sondę lambda.

I nie dziw się, że ludzie nie chcieli odpisywać na innych forach (jeżeli przedstawiłeś swój problem w ten sposób co tutaj). Forum, szczególnie SR to nie jest GG. Jeśli oczekujesz poświęcenia często cennego czasu przez innych urzytkowników na Twój problem, to pisz czytelnie i treściwie. A odpowiednie miejsce na takie pytanie to "motoryzacyjne pytania i odpowiedzi" w dziale offtopic.