Mini One 1.6 75 KM n/a, a podobno n/a się nie tuninguje... :) Opcje

[koziol1]

250 km to juz sporo - trzeba zmienić wtryski.
temat strojenia do ogarniecia.

[Wspieraj forum]

[adam87]

co ci po takiej wiedzy jak narzędzia do obsługi MED17 kosztują majątek

Po nic. Nie zajmuję się strojeniem aut a za kierownicą Miniaka nawet nie siedziałem. Zapytałem z czystej ciekawości.

[kontrolm]

koziol a do jakich mocy wg. Ciebie wystarczą seryjne wtryski ? I ew. z czego szukać mociejszych ? turbina ma iść z EVO lub z Dodge Neon SRT-4 w zależnośći co uda mi się korzystniej kupić..

[koziol1]

mysle ze jakie 240 km to kres - na bazie R56

[Hansik]

no miniaki lykaja jak pelikany programy
pozdrr

[Feluke]

Czy mi sie wydaje czy walki poprostu zostaja w pozycji do niskich obrotow i odblokowanie ich programowo zeby chodzily z obrotami daje takie ladne wyniki?

[jackkpl]

Czy mi sie wydaje czy walki poprostu zostaja w pozycji do niskich obrotow i odblokowanie ich programowo zeby chodzily z obrotami daje takie ladne wyniki?

W micrze bylo kiedys 1.2 65 i 80 koni, mialy elektroniczna przepustnice. Cala tajemnica (wg mnie). od 4 tys rpm czuc bylo,ze idzie coraz gorzej )nawet na 2-ce, Tak samo mazda mps ma zrealizowane ciecie momentu na gorze. Mysle,ze w mini to kwestia mapy pedal->przepustnica i tak jak dalej autor pisal, dostrojenie standardowe n/a

[mihas66]

jackkpl ubiegłeś mnie... pewnie tak jak napisałeś powyżej jakiś tam obrotów elektroniczna przepustnica się zamyka zamiast otwierać i ot cała filozofia, dodatkowo liznęli zapłon i może AFR na lekko bogatszy przy odcince co by wycisnąć ostatnie soki... Ogólnie dławione auta od szkopów to ciekawe frykasy bo taki silnik nawet po 300tyś dopiero się dotarł, sam kiedyś odblokowywałem astrę F 1.7dtl z seryjnych 18sek do setki zrobiło się 11s efektem czego był uślizg niby jeszcze w miarę dobrego sprzęgła...

[k11]

Oczekujecie, że ktoś ujawni swoje know how ?!?!?! ;-)

Ale nikogo z pytających nie interesuje, jak się dobrać do komputera, jak go przeflaszować, pod jakimi adresami szukać jakich map, etc. Sądzę, że wszyscy (w tym również ja) są wyłącznie zainteresowani, w jaki sposób wysterowywuje się tak zdławiony silnik, czy jest to korekta zapłonu, czy korekta ustawienia wałka czy może mapowanie przepustnicy.

Swoją szosą to ciekawe, czy wrzucenie komputera z Coopera załatwiłoby sprawę.

r.

[rOBERTO795]

Ta blokada to "ekologia" się nazywa. Tak samo silniki fiata 1,4 8v 77KM a po modach po 120 KM maja

[Feluke]

Ta blokada to "ekologia" się nazywa. Tak samo silniki fiata 1,4 8v 77KM a po modach po 120 KM maja

75KM, 98KM, 122KM maja ten sam silnik, tyle samo pala i emituja tyle samo CO2. Powiedz mi gdzie tutaj ekologia? Bardziej podchodzi tutaj marketing.

[pinin]

75KM, 98KM, 122KM maja ten sam silnik, tyle samo pala i emituja tyle samo CO2. Powiedz mi gdzie tutaj ekologia? Bardziej podchodzi tutaj marketing.

Marketing i np. niemieckie prawo, gdzie opłaty są naliczane od mocy. Taka sama historia, jak z rodziną 1.9 TDI.

[rOBERTO795]

75KM, 98KM, 122KM maja ten sam silnik, tyle samo pala i emituja tyle samo CO2. Powiedz mi gdzie tutaj ekologia? Bardziej podchodzi tutaj marketing.

Tego nie sprawdzilem ale faktycznie w de oplaty sa uzaleznione od mocy. Dzieki. W Fiacie jest inaczej :-)

[hwojtek]

Chyba po to jest forum, żeby dzielić się wiedzą, oprócz działu "fora sponsorowane".

Jeśli jest tak jak w poprzednim, to zamiast 100% maksymalne otwarcie przepustnicy wynosi 75%. Żadna tajemnica, przynajmniej jeśli chodzi o ten szczegół.

[szlimak86]

Ta blokada to "ekologia" się nazywa. Tak samo silniki fiata 1,4 8v 77KM a po modach po 120 KM maja

Na początek... Witam Wszystkich

Od dawna przeglądam forum itd, ale dopiero teraz się zarejestrowalem, jak zobaczyłem Twój post. W moim punto evo właśnie mieszka benzynowy ślimak 1.4 8v 77km - czyżby dało się go podkręcić jak w tym mini? Mocy coraz bardziej mi brakuje i zaczyna mnie to drażnić Jakby dało się to ogarnąć, to byłoby fantastycznie?

Marketing i np. niemieckie prawo, gdzie opłaty są naliczane od mocy. Taka sama historia, jak z rodziną 1.9 TDI.

To mi przypomina historię z wcześniejszym samochodem (który użyczałem od rodziców) - almera n15 1.4 która powinna mieć 87km, a przy jej sprzedaży odkryłem w papierach, że była sprowadzona z Niemiec i miała 75km. No i też się wyjaśniło, czemu tak jakoś ospale mi się nią jeździło.

Na marginesie, wybaczcie za off-top.