 MK 5 GTI TFSI (DSG) by DIGITUN 365km/449nm STAGE 2 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sun, 06 May 2012 - 23:25
Post
#21
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008  |
CYTAT(antoś @ Sun, 06 May 2012 - 23:20)  Wysłałem Ci PW wraz z wykresem z Mahy bo nie chcę tutaj robić bałaganu.  Co do IC to faktycznie, szkoda, że seryjny cooler jest tak schowany. Jeżeli bym walczył o każdy KM, to pewnie też wrzucił bym FMICa, ale wolę mieć cały pas przedni w aucie którym jeżdze codziennie. Ziom nie podniecaj sie , wyszlo ci fajnie i tak trzymac . PS skonczyly ci sie wtryski czy pompa bo to roznica ?? Zreszta nie istotne , dzialaj bo pewnie Patryk ugra ci jeszcze jakies konie . My na razie mamy bardzo delikatnego boosta , zobaczymy co tam wyjdzie jak dojdzie wklad do pompy . pozdro -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 06 May 2012 - 23:25
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 06 May 2012 - 23:48
Post
#22
|
|
|
User Dołączył: Wed, 23 September 2009 |
Wtryski.
CYTAT(Rafalek114 @ Sun, 06 May 2012 - 23:25) Ziom nie podniecaj sie Jaram się tym autem strasznie, rzeczywiście czas się opanować.  Wysłałem wykres nie by klepać nad nim nita, tylko dlatego że odczytałem Twoją wypowiedź jako sarkastyczną, a nie chciałem pozostać gołosłownym. )
|
|
|
|
|
Sun, 06 May 2012 - 23:52
Post
#23
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
Wtryski sie koncza. Ponawiam pytanie czy pompa z s3 sie czyms rozni?
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 01:05
Post
#24
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
Mala aktualizacja . Stage 2 . Byc moze wlasciciel zbierze checi i zrobi jeszcze cos wiecej na zime
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 08:57
Post
#25
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 19 May 2011 Skąd: DLU |
niezle krechy, konkretnie trzyma NM
-------------------- torque ? no, thanks !
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 20:02
Post
#26
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
A jakie zmiany zaszły ? Jak na Golfa to pewnie jeździ nieźle ! Ale hmm... gdzie ten technologiczny postęp? I pomyśleć, że w Evo 9 wystarczy remap, wydech i pompa paliwa za 300 zł, żeby zrobić wyraźnie więcej.
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 20:21
Post
#27
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 03 December 2010 |
Może postęp jest w tym, że ten golf pali 2xmniej niż EVO przy tej samej mocy?
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 20:41
Post
#28
|
|
|
User Dołączył: Sat, 18 April 2009 |
Dokładnie, nawet te 400+ KM stage 4 CS...
Nie wiem dlaczego EVO, równiez te nowsze np. E9 z MIVEC lub najnowsza X tyle chleją. |
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 20:49
Post
#29
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
No faktycznie, zapomniałem o spalaniu
 . Tyle, że nie przy TEJ samej mocy.CYTAT(ernest @ Fri, 05 Oct 2012 - 20:41) Dokładnie, nawet te 400+ KM stage 4 CS... Nie wiem dlaczego EVO, równiez te nowsze np. E9 z MIVEC lub najnowsza X tyle chleją. I powiem więcej, Evo X pali jeszcze więcej niż Evo 9, tylko co z tego. |
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 21:51
Post
#30
|
|
|
User Dołączył: Wed, 21 July 2010 Skąd: sk |
CYTAT(TJung @ Fri, 05 Oct 2012 - 20:02) A jakie zmiany zaszły ? Jak na Golfa to pewnie jeździ nieźle ! Ale hmm... gdzie ten technologiczny postęp? I pomyśleć, że w Evo 9 wystarczy remap, wydech i pompa paliwa za 300 zł, żeby zrobić wyraźnie więcej. evo tez w serii ma wyraźnie więcej |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 10:40
Post
#31
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Jak ktoś się przejmuje spalaniem to powinien diesela kupić albo coś małego z LPG a nie EVO czy golfa gti
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 10:46
Post
#32
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 15 March 2005 Skąd: Bełchatów |
CYTAT(n0zyk @ Sat, 06 Oct 2012 - 10:40) Jak ktoś się przejmuje spalaniem to powinien diesela kupić albo coś małego z LPG a nie EVO czy golfa gti Tylko tu chodzilo o to ile te auta pala, czy kogos stac na to czy nie.. Do poznania cięzko dojechac na pełnym baku w EvoX, a golfem pewnie bym obrocił w dwie strony -------------------- Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 14:29
Post
#33
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 09 May 2011 |
takie auta jak gti robi się po to, żeby można było w tygodniu spokojnie jeździć nim "po bułki do sklepu", a w weekend... no cóż, hulaj dusza, piekła nie ma
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 00:00
Post
#34
|
|
|
User Dołączył: Tue, 07 February 2012 |
To ja już nie wiem gdzie ta różnica spalania paliwa między golfem, a evo jest . Leje się w wydech ta benzyna w evo ? -------------------- S4 2.2T
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 00:23
Post
#35
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 19 August 2010 Skąd: Płońsk |
BlueComb idealnie to napisał, wykres ładny, i pięknie trzyma NM smile.gif
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 00:27
Post
#36
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
zapewne naped żre pb
-------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 10:30
Post
#37
|
|
 User Dołączył: Wed, 30 May 2012 |
Czasami sobie pluje w twarz że kupiłem meg RS ... gdyby tylko w Renault seryjny silnik znosił takie moce. Gratuluję wyniku
-------------------- Żabojad który może kiedyś zacznie jeździć tak jak powinien...
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 10:40
Post
#38
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
CYTAT(Hejter @ Sun, 07 Oct 2012 - 10:30) Czasami sobie pluje w twarz że kupiłem meg RS ... gdyby tylko w Renault seryjny silnik znosił takie moce. Gratuluję wyniku takie jeszcze chyba jednak znosi;] -------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 18:33
Post
#39
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
Jakis tam film z zegarow ,ale przy 180km/h lekka pauza ze wzgledu na dosyc ostry zakret . Auto wazy 1460kg plus dwie osoby
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Mon, 08 Oct 2012 - 18:50
Post
#40
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 29 March 2007 Skąd: Tarnowskie Góry-Sląskie |
Golfina cwaniak bo ruszył już z lekkiej rolki. Start z zatrzymanego nie wyglądałby tak różowo bo wiemy jak jest przy FWD. Zmierzcie mu realny czas do 100 i 1/4. Ale i tak golf ładnie zapina
-------------------- Audi 20V Turbo Quattro
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 08:08 |
