MK 5 GTI TFSI (DSG) by DIGITUN 365km/449nm STAGE 2 Opcje

[Rafalek114]

Golf 5 GTI 2,0 TFSI ,AXX w serii 200km .

Modyfikacje jakie zostaly przeprowadzone na dzien dzisiejszy to :

-Turbosprezarka kkk k04 z audi s3

-Wtryski z audi s3

-Pompa wysokiego cisnienia audi s3

-Uklad wydechowy 3" na dwoch tlumikach plus katalizator 200celi

-FMIC plus orurowanie z nierdzewki

-Zmieniony uklad dolotowy (do sprezarki) zakonczony filterm stozkowym




Niestety nie doszedl wklad do pompy wysokiego cisnienia z "Autotech-a" i nie udalo sie uzyskac maksymalnych parametrow stage 1 ,ale bedzie co dopracowywac . Samochod zestrojony oczywiscie przez GTO. Jest to pierwszy stage tego samochodu i z pewnoscia nie ostatni. Zabawa z tfsi sie dopiero zaczyna . Pare zdjec z prac przy samochodzie ponizej









I takie tam fotki samochodu




Ah i swierzy wykres z dzisiaj

[Wspieraj forum]

[25jahregti]

fajnie wyszlo to;)

[slusarkrk]

widzialem w tygodniu fotki z prac -dobra robota
wydech super wykonany

[FlorekGTI]

Jakie wymiary tego FMICA? i co z seryjnym IC?

[Rafalek114]

Jakie wymiary tego FMICA? i co z seryjnym IC?

Stary zostal ,ale nie jest podlaczony .

Wymiary nowego FMIC to 630/20/65 , nie to nie jest chinol

[czesław]

30-40 PS jeszcze do ugrania na tym setupie. Powodzenia

[FlorekGTI]

Mieści się bez cięcia zderzaka?? Szukam właśnie czegoś w zamian seryjnego i taka opcja wydaję się ciekawa bo nie jest ściśnięta między chłodnicami co daje lepsze chłodzenie

[stefan1989]

Widzę że zmieniliście dolot jak i IC, wreszcie odejście od stereotypu i wsadzania IC z S3 oraz dolotów z TTS.

[czesław]

Stefan tylko pytanie czy lepiej?

[stefan1989]

Wyjdzie w praniu

[molo_]

jest ładnie

[BartekSz]

Golf 5 GTI 2,0 TFSI ,AXX w serii 200km .

Ah i swierzy wykres z dzisiaj

wykres miły dla oka gorzej z twoją ortografią nie "świerzy" a "świeży"

[Rafalek114]

wykres miły dla oka gorzej z twoją ortografią nie "świerzy" a "świeży"

Kurde znowu dalem ciala , nigdy nie bylem dobry z ortografii Ale mature udalo sie jakos zrobic

[czesław]

Jest roznica w pompie z s3 od tej z gti?

[antoś]

Wydech bardzo fajny, to jest spawany pod to auto, czy jakiś gotowy kit? Miło, że 3" po całości.

Dobrze, że ktoś kombinuje jak zrobić GTI bez użycia dolotów z TTSa, czy FMICów z S3. Ja bym czegoś takiego u siebie nie chciał, nie podoba mi się to, że widać fmic za zderzakiem (rury), a pod maską zrobił się bałagan, i rura od DV leży na silniku. Stożek pewnie też jest głośny i wygląda trochę wraz z tą chromowaną rurą jak na odpuście w Bedoniu.

Co do wyniku to chyba jeszcze troszkę można ugrać, ja nie mam wtrysków z S3, nie mam dolotu (seryjna osłona;/), tylko DP +K04 +IC z S3 a moc ~330KM i 410Nm (MAHA). Niemniej jednak piszecie, że to nie koniec modyfikacji, więc na pewno będzie lepiej. Trzymam kciuki bo bardzo mnie ciekawi na czym stanie finalnie!:)

[dżordżyk]

Jak dla mnie to wykres piękny bo płaski. 400Nm dostępne prawie od 3-6kRpm. Auto musi ładnie ciągnąć do końca.

[stefan1989]

Antoś zobacz że IC jest pomalowane na czarno więc jest mało widoczny

[antoś]

Widzę, rury wystają, przednia belka pocięta, ja bym czegoś takiego u siebie w aucie nie zrobił. Ale fajnie, że ktoś dłubie, będzie porównanie do tych IC z S3.

[Rafalek114]

Wydech bardzo fajny, to jest spawany pod to auto, czy jakiś gotowy kit? Miło, że 3" po całości.

Dobrze, że ktoś kombinuje jak zrobić GTI bez użycia dolotów z TTSa, czy FMICów z S3. Ja bym czegoś takiego u siebie nie chciał, nie podoba mi się to, że widać fmic za zderzakiem (rury), a pod maską zrobił się bałagan, i rura od DV leży na silniku. Stożek pewnie też jest głośny i wygląda trochę wraz z tą chromowaną rurą jak na odpuście w Bedoniu.

Co do wyniku to chyba jeszcze troszkę można ugrać, ja nie mam wtrysków z S3, nie mam dolotu (seryjna osłona;/), tylko DP +K04 +IC z S3 a moc ~330KM i 410Nm (MAHA). Niemniej jednak piszecie, że to nie koniec modyfikacji, więc na pewno będzie lepiej. Trzymam kciuki bo bardzo mnie ciekawi na czym stanie finalnie!:)

Wiesz odnosnie fmic to dla mnie fmic za chlodnica wody i klimy to taki lekki kondom ,dlatego zalozylismy centralny z przodu . Jest tam sporo miejsca wiec wszedl bez ciecia zderzaka i rury nie wystaja . Ori kratki tez pasuja wiec chyba nie ma tragedii .

Co do tych Twoich 330km to tylko sie cieszyc ze na seryjnych wydechach i seryjnym dolocie wyszlo tyle mocy. Az strach pomyslec co to bedzie sie dzialo jak zrobisz caly wydech i dolot do turbo

[antoś]

Wysłałem Ci PW wraz z wykresem z Mahy bo nie chcę tutaj robić bałaganu.

Co do IC to faktycznie, szkoda, że seryjny cooler jest tak schowany. Jeżeli bym walczył o każdy KM, to pewnie też wrzucił bym FMICa, ale wolę mieć cały pas przedni w aucie którym jeżdze codziennie.