 Dla odmiany motocykl - Suzuki GSXR 1070cc + N2O, 237HP / 161Nm |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 26 Jan 2012 - 15:22
Post
#41
|
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków  |
Pomylilem sie - pomyslalem od razu o hayabusie
 Z tego co pamietam, to RS z wieksza muszla wydechowa w silniku 1.3 ma 1bar przy 5000obr i konczy sie miedzy 8-9tys na takiej przecietnej glowicy. W litraku rzeczywiscie powinno byc troche lepiej, ale zalezy tez ile sie to ma krecic. Jak ponad 11k to chyba lepiej cos wiekszego, bo przeciez dolu w motocyklu Wam zabardzo nie potrzeba? Z drugiej strony 300KM, to nie sa jakies duze moce, wiec RS wyrobi spokojnie. -------------------- Aerospace Electronics :)
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 26 Jan 2012 - 15:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2012 - 15:47
Post
#42
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
CYTAT(wowo @ Thu, 26 Jan 2012 - 15:00)  Odwrócone biegi pomagają na torze. zapytam z ciekawości - dlaczego? |
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2012 - 16:30
Post
#43
|
|
|
User Dołączył: Fri, 29 September 2006 Skąd: Warszawa |
Szybciej zmienisz bieg klepiąc nogą w dół.
-------------------- www.speedbike.pl
ET 9,35 / 250kmh |
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2012 - 17:32
Post
#44
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Jest to mierzalna różnica?
|
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2012 - 19:41
Post
#45
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
sciagnij klapka i pomachaj stopą
 albo usiadz za perkusja...-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
|
|
Thu, 26 Jan 2012 - 20:44
Post
#46
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 14 April 2004 Skąd: Wwa |
CYTAT(Misior @ Thu, 26 Jan 2012 - 17:32) Jest to mierzalna różnica? Jest to mierzalna różnica w lewym zakręcie - przy dobrym złożeniu nie zmieścisz stopy pod dźwignią. |
|
|
|
|
Fri, 27 Jan 2012 - 09:16
Post
#47
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
CYTAT(rafax @ Thu, 26 Jan 2012 - 20:44) Jest to mierzalna różnica w lewym zakręcie - przy dobrym złożeniu nie zmieścisz stopy pod dźwignią. O tym nie wiedzialem. Dzięki za odpowiedzi. |
|
|
|
|
Thu, 09 Feb 2012 - 19:58
Post
#48
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 07 July 2009 Skąd: Kraków |
niskie to power wheelie na pierwszej stronie
-------------------- E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm |
|
|
|
|
Fri, 04 Jan 2013 - 00:29
Post
#49
|
|
|
User Dołączył: Fri, 29 September 2006 Skąd: Warszawa |
to był chyba jedyny opis modyfikacji motocykla na tej stronie, więc podbijam dla tych którzy nie czytali
 
-------------------- www.speedbike.pl
ET 9,35 / 250kmh |
|
|
|
|
Fri, 04 Jan 2013 - 23:15
Post
#50
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 15 June 2003 Skąd: Warszawa |
Jakieś zmiany na ten sezon?
-------------------- WORKSHOP
|
|
|
|
|
Thu, 31 Jan 2013 - 20:37
Post
#51
|
|
|
User Dołączył: Fri, 29 September 2006 Skąd: Warszawa |
były grube plany, ale ze względu na ograniczony budżet zostanie tylko wymieniona głowica na taką, która przyjmie większy strzał nitro 60-80HP.
-------------------- www.speedbike.pl
ET 9,35 / 250kmh |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 21 August 2025 - 16:58 |
