Audi 80 turbo quattro, 2.2 20VT w B2 quattro - 420KM/485Nm Opcje

[gość_pioootr_*]

Gratuluję projektu !!!

Auto już uruchomione? Którą w końcu skrzynię założyłeś? Nie planujesz zrobić jakieś hybrydy z trzech które kupiłeś?

[Wspieraj forum]

[noorec]

Dziekuję

Audi cały czas jest sprawne i uruchomione, tyle że mam pożyczoną skrzynię 01A z S2 i nie jeżdżę bo nie chcę jej zepsuć... Moje auto psuje 01A
Złożyłem sobie w końcu ładną 01E, wymieniłem trochę zużytych elementów: zębatkę 3-go biegu, synchronizatory i synchro hub 3 i 4 biegu, widelec wybieraka i pierdoły typu simmeringi itp. i jak czas pozwoli to pewnie w przyszłym tygodniu znajdzie się w aucie.


Pozdrawiam
noorec
SLG

[noorec]

Witajcie,

widzę, że pojawiają się aktuale różnych projektów, więc i ja wrzucę jakiś.

Auto ma się dobrze, cały czas, wbrew różnym pogłoskom i opiniom co więcej od dłuższego czasu dostaje 2 bary dołądowania z GT3076 z peakiem na 2,15. Nadal w SERYJNY motor i nadal nic się nie psuje no prawie nic..

Po VAGRacing trochę pośmigałem sobie na codzień, trochę po ulicach ogólnie lajtowe upalanie. Zaczęły się dziać cuda z zapłonem i boostem, oraz odczuwalne wcześniej delikatne wibracje przybrały na sile, aż w końcu auto zgasło.
A oto winowajca:


Pękł jeden wieszak na docisku, to spowodowało, że cały zestaw sprzęgła stracił osiowość i wibrowało. Następnie pęknięty wieszak się całkiem urwał, zatańczył w dzwonie skrzyni i urwał kołęk punktu zapłonu i auto zgasło:


- zagadka rozwiązana.

Do tego coś takiego znowu mi sięstało:


Skoro już trzeba było zdjąć skrzynie to wreszcie mogłem wrzucić 01E, którą już jakiś czas temu wyremontowałem.
Skrzynka DSY z S4B5, rozebrana z powodu defektu: braku możliwości wbicia 3 biegu i dziwne zachowanie 4 biegu("miękko wchodził")
Tak to wyglądało:









W skrócie:
- synchronizator 3 biegu
- przesówka 3 i 4 biegu
- widełki
- i prewencyjnie zębatka 3 biegu, bo mi się nie podobała

fura w górę:


A tu już na aucie:




Nowy shifter by SLG:


Centrum dowodzenia:



I ogólny look pod maską:


W międzyczasie dorwałem koła, jedne z tych które zawsze chciałem mieć - Compomotive TH2:




Do szczęścia brakuje mi tylko kompletu MO

I co? oczywiście jak zwykle nie udało się pojeździć w sezonie(co roku powtarzam, że będę śmigał i co roku nic nie wychodzi) ale na szczęście Sebek z SebaGarage namówił mnię na coroczną imprezę charytatywną: Adrenalina we włosach: https://www.facebook.com/AdrenalinaWeWlosach

Rozesłałem wici i wkrótce uzbierałem "trochę" zabawek i ubranek dla dzieciaków:


Pojechałem, ubawiłem się i najeździłem. Niestety przerwa(ponad 2 lata)kiedy ostatnio tak jeździłem spowodowała, że czasami nie szło tak jak bym chciał ale nie przeszkadzało mi to specjalnie
Poniżej kilka linków do fotorelacji z Adrenaliny:
http://foto.chojecki.eu/2013/12/03/2013-12...ina-we-wlosach/
https://plus.google.com/photos/117618564303...644296928227729
https://plus.google.com/photos/104703742695...1025?banner=pwa
http://peckiel.pl/moto/slomczyn-1-grudnia-2013/

Oraz krótki filmik "oczami" badvideo.pl.
Byli i nagrali moje poczynania ze starym audi:






Pozdrawiam
noorec
SLG

[gość_pioootr_*]

Fajna ta nowa felga, ważyłeś ją? Filmik też mi się bardzo podoba, ładne auto i dobry montaż.

Gratuluję kolejnej ukręconej ośki i do siego Roku !!!

[k64]

pieknie ! ah te 2,2 seryjne dobrze 2 barce. Fajny jestes (bez podtext ) ze pomagasz dzieciaka. Piekny gest dosiegooo.

[cowboy]

fajny ten compomotive czekam na fotki ubranego auta

ja mam 2 komplety MO ale tego TH tez moze upoluje kiedys, lekkie nie są ale wytrzymałe no i ładnie wyglądają

szanuj to B2 bo robi sie to juz rarytas, zwłaszcza przedlift... a dzisiaj pewnie kolejne dwa 2-doory skonczą na złomie w tym quattrówka przedlift ;(

[|Joteusz|]

Super felga , filmy-zdjęcia również samo auto rewelacja .

[Toldi]

bokowcem idzie piknie

[noorec]

Dzięki Panowie za miłe słowo.

Cowboy, za dużo fotek nie mam ale może coś takiego CI wystarczy

Bez kół u wulkanizatora:


i na torze:




i w warsztacie, po całym dniu chłosty



Pozdr

[ddziaduch]

Te subaru chyba wymiękały przy tym starym dobrym audi co

[noorec]

Te subaru chyba wymiękały przy tym starym dobrym audi co

Inaczej byś gadał jak byś zobaczył co wyczyniał Tomek Kuchar właśnie subaryna

[dżordżyk]

No ładnie sobie poczynałeś w Słomczynie,gratki. Widzę, że obrałeś styl jazdy braci Alm tak jak mówiłeś
Dziwne, że tą półoś skręciło, a nie ukręciło przy wieloklinie na przegubie. 01E już siedzi, jakie wrażenia po swapie?

[Taffarel]

jaki byl objaw w jezdzie tak skreconej poloski??

[noorec]

No ładnie sobie poczynałeś w Słomczynie,gratki. Widzę, że obrałeś styl jazdy braci Alm tak jak mówiłeś
Dziwne, że tą półoś skręciło, a nie ukręciło przy wieloklinie na przegubie. 01E już siedzi, jakie wrażenia po swapie?

Hej,
No jak na 2 letnia przerwe (nie liczac cwiartek) to wydaje mi sie ze nawet udawalo mi sie jechac jak nalezy - bokiem
Styl braci alm, tylko 2x mniej mocy.. ale nad tym popracuje w przyszlosci
Po wapie wrazenia jak najlepsze, wreszcie da sie trase jakos jechac bo obroty sa znosne na 6b.

jaki byl objaw w jezdzie tak skreconej poloski??

To jest najlepsze - nie bylo nic czuc.
To juz jest trzecia tak skrecona polos, zawsze skrecaja badz ukrecaja sie przednie polosie i nigdy nic nie bylo czuc w jezdzie.
Na tej skreconej odcinalem 5 bieg...

[arwam]

noorec i jak rozwiązałeś problem zbyt mało wydajnego wspomagania?

jesli elektryczną pompą to nie wnikam, jest natomiast sposób, dzięki któremu podnosisz wydajność pompy, nie ruszając jej max ciśnienia, bo to nie w ciśnieniu przyczyna twki tylko w tym że pompa za wolno tłoczy, a większość pomp od wspomagania ma malejący wydatek przy rosnących obrotach.
jedyny minus tego rozwiązania jest taki że trzeba zastosować chłodnicę płynu wspomagania żeby się nie gotował.
cały trik polega na zmianie działania regulatora przepływu, który jest jednocześnie ogranicznikiem max ciśnienia.
przeregulowaniu pompy wydatek jest na tyle duży że nie wyczerpiesz go nawet przy maglu z S-ki

ja już rozwiązałem łamigłówkę, w jaki sposób zmieniać przepływ przy pompach ZF i Vikers stosowanych w Audi 80 i Audi 100 C4 i A6 C4.
sposób działa nawet przy maglu z B3 który z zasady się kręci ciężej.

w tym momencie mogę sobie założyć nawet pompę od A4 i zwiększyć wydatek.
roboty jest pół gidzinki z wymianą uszczelnień i mysiem pompy wewnątrz

[noorec]

Wiesz co, ja już jakiś czas temu zrezygnowałem ze zwykłej pompy pędzonej paskiem.
Miałem pompę z MR2 i nie dawała u mnie rady, teraz mam z Opla Astry i w sumie jest ok, chociaż mam wrażenie, że jednak jest odrobinę za słaba ale może się czepiam.

[cowboy]

załóż sobie pompe z golfa mk3 TD

http://allegro.pl/pompa-wspomagania-elektr...4177015536.html

a tu w w/w aukcji jest magik co Ci ją zregeneruje na cacy

[arwam]

noorec, wystarczy delikatnie tylko przestroić regulator przepływu i mamy pompę wspomagania z takim wydatkiem że nawet magiel od S-ki go nie wyczerpie,
ja mam jedynie problem taki że u mnie jak się płyn nagrzeje to ginie wspomaganie, na małych obrotach.

[Leo]

no to dorzuć chłodnicę i spokój.

[arwam]

wszystko by było ładnie gdyby nie była padnięta pompa bo ją słychać trochę i na wolnych obrotach ginie wspomaganie, na gorącym ginełoby dopiero jak zagotujesz płyn