 Luxus 1JZ, by ProjectXs |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 19 Jan 2012 - 17:22
Post
#41
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław  |
Macie jak sprawdzić boost? Ja ostatnio podłączałem takie zegary i zawyża o 0.1-0.15bar...
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 19 Jan 2012 - 17:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 19 Jan 2012 - 17:28
Post
#42
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 07 December 2002 Skąd: w-wa |
grubo!
-------------------- Fiat 126p, stan bardzo dobry
|
|
|
|
|
Thu, 19 Jan 2012 - 17:31
Post
#43
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
CYTAT(siewcu @ Thu, 19 Jan 2012 - 17:22)  Macie jak sprawdzić boost? Ja ostatnio podłączałem takie zegary i zawyża o 0.1-0.15bar... Oczywiście mamy. Sprawdzamy na bieżąco z tym co czyta EMU zarówno EGT jak i Boost  Wskaźniki pokazują prawdę.
-------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
|
|
Thu, 19 Jan 2012 - 17:35
Post
#44
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
CYTAT(goldi860628 @ Thu, 19 Jan 2012 - 17:31) Oczywiście mamy. Sprawdzamy na bieżąco z tym co czyta EMU zarówno EGT jak i Boost Wskaźniki pokazują prawdę.Ok, dzięki. Trza będzie na reklamację chyba wysłać. |
|
|
|
|
Thu, 19 Jan 2012 - 19:23
Post
#45
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Pruszków |
z ciekawości jaki trzeba szykować budżet na taki mody?
-------------------- Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD |
|
|
|
|
Thu, 19 Jan 2012 - 19:51
Post
#46
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
CYTAT(zyzy @ Thu, 19 Jan 2012 - 19:23) z ciekawości jaki trzeba szykować budżet na taki mody? Nie wiem czy właściciel życzy sobie by ujawniać koszty publicznie... PW -------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
|
|
Fri, 02 Mar 2012 - 18:47
Post
#47
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
w oczekiwaniu na pozostałe zabawki...
   -------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
|
|
Fri, 02 Mar 2012 - 19:08
Post
#48
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 05 May 2009 Skąd: Nowa Huta |
Ile ma byc kuniuf z tego holseta?? Motor seria? Fajne sprzecicho:)
-------------------- BMW...freude am fahren...
|
|
|
|
|
Fri, 02 Mar 2012 - 19:24
Post
#49
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
Silnik seria
ile kuniuf wyjdzie to się okaże w "praniu" aczkolwiek myśle, że seryjne wtryski nie puszczą powyżej 430-440hp
-------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
|
|
Fri, 02 Mar 2012 - 19:55
Post
#50
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 05 May 2009 Skąd: Nowa Huta |
Wow, pewnie na seryjnych wtryskach sie nie skonczy zabawa
 -------------------- BMW...freude am fahren...
|
|
|
|
|
Fri, 02 Mar 2012 - 20:15
Post
#51
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 27 March 2008 |
1.2-1.3 bara to chyba max seryjnych wtryskow i hx35 zobacz temat Michała e36 z 1jz
|
|
|
|
|
Sat, 03 Mar 2012 - 17:00
Post
#52
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 20 June 2010 |
mógłbym tez dostać PW z kosztami ?
|
|
|
|
|
Sat, 03 Mar 2012 - 17:47
Post
#53
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Co to za holset na twinscrolu z fabrycznym WG? Ile takie cudo kosztuje jeśli to nie tajemnica...
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
|
|
Sat, 03 Mar 2012 - 19:54
Post
#54
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 14 January 2003 Skąd: krakow |
CYTAT(mihas66 @ Sat, 03 Mar 2012 - 17:47) Co to za holset na twinscrolu z fabrycznym WG? Ile takie cudo kosztuje jeśli to nie tajemnica... 2200 zł brutto przynajmniej ten tyle kosztował. -------------------- Pozdrawiam
A. |
|
|
|
|
Sat, 03 Mar 2012 - 20:24
Post
#55
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
CYTAT(mihas66 @ Sat, 03 Mar 2012 - 17:47) Co to za holset na twinscrolu z fabrycznym WG? Assy:3597180 serial:H05111269 customer:504040250 model:hx35w -------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 15:00
Post
#56
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 July 2003 Skąd: Szczecin/Koszalin |
A gdzie go można zakupić w tej cenie (lub zbliżonej) w stanie "New in the box" ?
|
|
|
|
|
Thu, 08 Mar 2012 - 15:07
Post
#57
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 04 April 2009 Skąd: 3Miasto |
na allegro. Techmot sprzedaje.
-------------------- Always braking the limits! I hate limits!
|
|
|
|
|
Sat, 19 May 2012 - 15:37
Post
#58
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 18 December 2003 Skąd: 3city |
i jak tam ida prace ??
jakies kreski -------------------- Usunięto komercyjną sygnaturę.
|
|
|
|
|
Thu, 29 Nov 2012 - 23:16
Post
#59
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 02 May 2003 Skąd: Krakooff |
Trochę ciszy było w temacie, nawał pracy w sezonie spowodował, że zabrakło czasu na opisywanie samochodów. Postaramy się to nadrobić
Po odpaleniu JZ-ta na EMU w tym Lexusie (a był to pierwszy komercyjnie wypuszczony samochód na EMU w PL), JZ-ty w różnych opakowaniach na EMU zaczęły się u nas pojawiać niemalże jak grzyby po deszczu więc kilka ciekawych aut będzie do opisania No ale wracając do tematu Lex’a. Auto jest w ciągłym użytkowaniu, lecz jest też poddawane dalszym modyfikacjom. Pod maska sporo się zmieniło. Żeby wiadomo było, ze całością zawiaduje struś EMU, właściciel dorzucił taka śmieszna wlepę:  Przeszliśmy na single turbo HX35 ze zdjęć we wcześniejszych postach. Został zaspawany wewnętrzny WG na rzecz zewnętrznego. Cześć ciepła sprężarki została rozportowana i spasowana z flanszą kolektora. Kolektor typu twin scroll to rurowe dzieło made In China. Został w paru miejscach wzmocniony. Flansza pod sprężarkę, z dobrze wszystkim obcującym z JZ-tami znanej, za duzej do większości sprężarek flanszy seryjnej, została przespawana na odpowiednią do naszego HX35. Tak więc kolektor nie ma przejściówek, dodatkowych dziur we flanszy etc. Dorobilismy tez podporę tego kolektora oraz zmieniliśmy flansze do zewnetrznego WG. Od podstaw został wykonany DP pod te mody. Wszystko zostało oczywiście owinięte bandażem termicznym, na sprężarkę trafił kocyk a elementy do okoła czesci wydechowej tez w miare możliwości termicznie wyizolowane. Oczywiście drobnych modyfikacji wymagał dolot. W aucie pojawił się tez BOV HKS Style. Niestety zagineły gdzies zdjęcia z etapu prac więc jest ich poniżej niewiele i już raczej prawie na gotowo.       W kwestii paliwa, do auta trafiła szyna paliwowa dedykowana HKS Style, wtryski Siemens Deca 630ccm Top Feed, regulator cisnienia paliwa Aeromotive Style z przewodami paliwowymi i złaczkami BF Goodridge.  Jako, ze autko jest uliczne, a dyfer jeszcze seryjny z IS200, nie chcieliśmy przesadzić z mocą i nie dmuchamy ile sprezarka wyda. Obecnie o ile się nie myle jest okolice 1,2-1,3 bar i jakieś 360km+ oraz pod 500Nm. Wykres niebawem, na innym kompie jest. Niemniej jednak ten HX35 okazuje się spręzarka o wcale nie tak duzym wydatku, jak się spodziewaliśmy. Dodatkowo w niewielkiej komorze Lexusa wszystko zaczęło się niemiłosiernie nagrzewać. Stad izolowanie. Nawet zdecydowaliśmy się unieśc maskę w stylu JDM, żeby troche ciepła wyprowadzić. Na chwile obecna auto trafiło do nas na dalsze mody. Na montaz czeka już skrzynia 6-cio biegowa z Nissana 350Z, oraz dyfer z ori szpera z tegoż auta. Będzie troche zabawy z całym tym przeniesieniem napędu, ale damy rade Będziemy tez wrzucac większa chłodnice cieczy oraz chłodnice oleju.Wcześniej jednak do auta trafia odpowiednie heble, bo seryjne nawet na lepszych komponentach nie specjalnie sobie radzą. Zaciski z Porsche 911, 4-ro tłoczkowe Brembo, po pełnej regeneracji i malowaniu proszkowym, adaptery pod zwrotnice Lexa, klocki ATE oraz tarcze ATE o średnicy 350mm. Teraz to będzie musiało hamować !   c.d.n. -------------------- CB 2.0 16V Turbo 292PS 404Nm+ 1,05bar - SOLD
E30 Coupe TwoJayZ outside but under construction ;) Mój garaż to w sumie: 3 pojazdy osobowe, 10 napędzanych kół, 5 turbosprężarek, 8100ccm, 18 cylindrów, 799KM i 1257Nm... i to jeszcze nie koniec ;) |
|
|
|
|
Fri, 30 Nov 2012 - 00:08
Post
#60
|
|
|
User Dołączył: Sun, 17 July 2011 |
Świetny projekt, podobają mi się te mocne luxusy, bo standardowy IS200 daje się wyprzedzać nawet starym dieslom.
Mam pytanie - czy biorąc pod uwagę układ jezdny, taki Lexus jest już porównywalny do BMW M3 E46, bo moc jest w sumie podobna? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 01 October 2025 - 10:41 |
