 Leon Cupra R + TD05-16G |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 28 Nov 2011 - 12:47
Post
#21
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Płońsk  |
rozumiem że kolektor sprawał Przemek? ile czasu czekałeś na kolektor?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 28 Nov 2011 - 12:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 28 Nov 2011 - 14:08
Post
#22
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 07 December 2002 Skąd: w-wa |
zapewne długo
 jak to u Przemka za to efekt jego pracy, w mojej ocenie, jest bezkonkurencyjny na chwile obecną. -------------------- Fiat 126p, stan bardzo dobry
|
|
|
|
|
Mon, 28 Nov 2011 - 14:12
Post
#23
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 27 November 2002 Skąd: Bielsko-Biała |
CYTAT(koziol1 @ Mon, 28 Nov 2011 - 14:08)  zapewne długo jak to u Przemka za to efekt jego pracy, w mojej ocenie, jest bezkonkurencyjny na chwile obecną. Mam nadzieje ze piszesz o Warszawie bo jezeli nie to by znaczyło ze mało widziałes ;-) -------------------- CompSport
Profesjonalnie Strojony Chiptuning http://www.compsport.pl 696030909 696030910 33 8213118 GG 3643857 |
|
|
|
|
Mon, 28 Nov 2011 - 15:13
Post
#24
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 22 May 2010 Skąd: Węgrów |
Tak wszystkie prace spawalnicze i związane z odsadzeniem sprężarki wykonuje Przemek. Co do czasu oczekiwania to szczęśliwi czasu nie liczą
|
|
|
|
|
Mon, 28 Nov 2011 - 15:26
Post
#25
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(PatTDI @ Mon, 28 Nov 2011 - 14:12) Mam nadzieje ze piszesz o Warszawie bo jezeli nie to by znaczyło ze mało widziałes ;-) chociaz raz sie z Toba zgodze . Na slasku jest wiele osob co ogarnia mega spawanie kwasowki i aluminium ... i nie chce sie zakladac ze robia to rownie dobrze lub lepiej . pozdro ps Ladny seacik , zazdroszcze Ci maski 
-------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Mon, 28 Nov 2011 - 18:03
Post
#26
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 07 December 2002 Skąd: w-wa |
CYTAT(PatTDI @ Mon, 28 Nov 2011 - 14:12) Mam nadzieje ze piszesz o Warszawie bo jezeli nie to by znaczyło ze mało widziałes ;-) piszę o pracach z ktorymi mam do czynienia i z ktorych sam korzystam. Zawiera się w tym również relacja jakość/cena (nie znaczy to oczywiście ze w innych rejonach nie ma dobrych fachowców -wiem wiem MG.. )
-------------------- Fiat 126p, stan bardzo dobry
|
|
|
|
|
Mon, 28 Nov 2011 - 20:14
Post
#27
|
|
|
User Dołączył: Tue, 07 December 2010 Skąd: Szczecin |
CYTAT(koziol1 @ Mon, 28 Nov 2011 - 18:03) piszę o pracach z ktorymi mam do czynienia i z ktorych sam korzystam. Zawiera się w tym również relacja jakość/cena (nie znaczy to oczywiście ze w innych rejonach nie ma dobrych fachowców -wiem wiem MG.. )Może jeszcze w innych rejonach PL są jeszcze lepsi fachowcy od MG ,bo to jest tak jak z autami,masz szybkie auto,a i tak znajdzie się ktoś szybszy.Ale widziałem już kilka mocnych aut z ich wydechem,które nie były oszczędzane(a autka hulają od paru ładnych lat) i odnośnie wydechu nikt nie miał żadnych zastrzeżeń
|
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 17:27
Post
#28
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Płońsk |
no to ja już myślałem że tylko ja byłem wyjątkiem z tym dłuuuuugim czasem oczekiwania ale widać ze to chyba reguła:)
odnośnie efektu to było sporo zamieszania ale jak się sprawdzi finalny produkt to czas pokaże mój jak na razie wytrzymał 700km i liczę że wytrzyma "troszkę" więcej
|
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 18:53
Post
#29
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 22 May 2010 Skąd: Węgrów |
CYTAT(Pawel-2005 @ Tue, 29 Nov 2011 - 17:27) no to ja już myślałem że tylko ja byłem wyjątkiem z tym dłuuuuugim czasem oczekiwania ale widać ze to chyba reguła:) odnośnie efektu to było sporo zamieszania ale jak się sprawdzi finalny produkt to czas pokaże mój jak na razie wytrzymał 700km i liczę że wytrzyma "troszkę" więcej Tylko z tego co wiem Ty masz kolektor wyspawany z kwasówki, ja mam z ,,czarnej" stali co Przemek gwarantuje ze nie popęka. |
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 20:05
Post
#30
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża |
jak juz jestesmy przy temacie pekania kolektorow, jest w stanie ktos mnie poinformowac, czy jakikolwiek wplyw na to maja poduszki silnika ? lepiej jak jest sztywno, np. PU, czy seria ?
ktore to 1.8T z TD05 w PL ?
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 20:13
Post
#31
|
|
|
User Dołączył: Tue, 07 December 2010 Skąd: Szczecin |
CYTAT(Pawel-2005 @ Tue, 29 Nov 2011 - 17:27) mój jak na razie wytrzymał 700km i liczę że wytrzyma "troszkę" więcej Spoko,spoko,wytrzyma sporo więcej niż troszkę
|
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 20:46
Post
#32
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 22 May 2010 Skąd: Węgrów |
CYTAT(mss @ Tue, 29 Nov 2011 - 20:05) jak juz jestesmy przy temacie pekania kolektorow, jest w stanie ktos mnie poinformowac, czy jakikolwiek wplyw na to maja poduszki silnika ? lepiej jak jest sztywno, np. PU, czy seria ? ktore to 1.8T z TD05 w PL ?6-7 Z tego co mi wiadomo
|
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 20:54
Post
#33
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(mss @ Tue, 29 Nov 2011 - 20:05) jak juz jestesmy przy temacie pekania kolektorow, jest w stanie ktos mnie poinformowac, czy jakikolwiek wplyw na to maja poduszki silnika ? lepiej jak jest sztywno, np. PU, czy seria ? ktore to 1.8T z TD05 w PL ?U nas w mk4 spawany kolektor z kwasowki wytrzymal juz 30tys km na seryjnych poduszkach i w dalszym ciagu nie popekal ... moc 350km i 420nm ... stosunkowo nieskie EGT w granicy ok 900stopni -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 20:58
Post
#34
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 22 May 2010 Skąd: Węgrów |
ja tam nie wiem ile w tym prawdy, nie znam się na metalach, mam zupełnie inną profesie, ale z tego co mi powiedziano ze kwasiak ma dużo większą rozszerzalność niż zwykła stal. Może coś w tym jest...
|
|
|
|
|
Tue, 29 Nov 2011 - 21:02
Post
#35
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
prawda
|
|
|
|
|
Wed, 30 Nov 2011 - 09:32
Post
#36
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 April 2009 Skąd: zabrze |
Prawda z ta rozszerzalnoscia. Dlatego po spawaniu, planowaniu trzeba zrobic jeszcze kilka rzeczy. I nie ma prawa peknac:) Jeszcze zaden mi nie pekl:)
-------------------- <tu była sygnatura komercyjna>
|
|
|
|
|
Wed, 30 Nov 2011 - 16:22
Post
#37
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
CYTAT(zabba88 @ Wed, 30 Nov 2011 - 09:32) Prawda z ta rozszerzalnoscia. Dlatego po spawaniu, planowaniu trzeba zrobic jeszcze kilka rzeczy. I nie ma prawa peknac:) Jeszcze zaden mi nie pekl:) Uwierz, że nawet po obróbce termicznej zdarza się, ze kolektor z kwasa pęka. I nie są to pojedyńcze przypadki. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Wed, 30 Nov 2011 - 17:02
Post
#38
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Płońsk |
no Pytałem Przemka czy dać do wygrzewania itp to powiedział żeby olać bo to nie będzie miało znaczenia w tym wypadku
jedynie zrobili wsporniki od flanszy przy głowicy do flanszy przy turbo 2 prostymi drutami które się nie spodobały moim znajomym i stwierdzili że to więcej pogorszy niż poprawi ale nie chciałem nic ingerować żeby w razie jak pęknie nie było że coś psułem a czy te Wasze kolektory mają robione jakieś podpórki itp? |
|
|
|
|
Wed, 30 Nov 2011 - 17:10
Post
#39
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Dochodzi jeszcze kwestia długości i kształtu runnerów. Wykonanie kolektora to wcale nie taka prosta sprawa jak by się wydawało.
...a co do tych 2 prętów i Twoich znajomych - no comments. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Wed, 30 Nov 2011 - 17:18
Post
#40
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 22 May 2010 Skąd: Węgrów |
CYTAT(pinin @ Wed, 30 Nov 2011 - 17:10) ...a co do tych 2 prętów i Twoich znajomych - no comments. Pręty pomagają utrzymać konstrukcję w sztywności, żeby turbo nie wisiało na samych rurkach. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 30 June 2025 - 13:45 |
