Problem z ciśnieniem oleju honda civic b18c4+t, cisnienie na jałowym przy oleju 70stopni spada do 0,5 Opcje

[dobrus]

to chyba nie ma wiekszego znaczenia w ktorym miejscu wpinasz czujnik

[Wspieraj forum]

[torek]

czujnik jest przed filtrem oleju przy bloku.
nie ma to znaczenia jaki silnik bo jest identyczna syt. na zimnym silniku jest około 4,5-5b a na rozgrzanym tak jak pisałem na poprzedniej stronie.
nie ma się co rozpisywać. będziesz miał ten czujnik to wsjo będzie wiadomo.

[dave1]

Olej jaki mam to motul 300V 15w50 syntetyk

[Piotrekłdz]

Z tym czujnikeim jest taka sprawa że te najtańsze AG mierzą ciś/temp na zasadzie oporu i jeśli będziemy mieli wahania napięcia to będa przekłamywać. Czujnik ze steeperem poprostu puszcza daną ilość impulsów i tu już wachania napięcia nie powinny mieć znaczenia. Co innego sama jakość i dokładność czujnika. Ale raczej ludzie sobie chwalą te AG ze steeperem. Tanie i dobre. Koledzy mają i działa dobrze. Ja akurat mam ten najtańszy AG smokey i przy dobrym podłączeniu tez ładnie pokazuje wbrew pozorom. Ale moje CA nawet po pałowaniu trzyma 1.2-1.5b ciśnienia więc mi 0.2b niedokładności nie robi różnicy:p

Za to z tych najtańszych AG smokey nie polecam boosta. Raz że chyba jest niezadokładny ale przedewszystkim nie pokazuje peaku a to strasznie wkurwia podczas strojenia.


Dave a nei miałeś kłopotu z przelewaniem wachą? Albo jeździsz na bardzo krótkich odcinkach i niedogrzewasz fury? Może masz wache w oleju? Bardzo łątwo jest zalać olej benzyna wbrew pozorom :/

[gość_pontony_*]

U mnie w AG Stepper po okolo 1,5 roku wysraly sie czujniki. Cisnienia kosztuje 50% wartosci nowego budzika. Nie sugerowalbym sie do konca odczytami z nich.

[dave1]

Jeśli chodzi o paliwo to na 100% mam zbyt bogata mieszankę bo na zimnym silniku przelewa i gaśnie niestety tak go wystroil Przema z okolic Kielc ale czujnik powinien byc dobry bo zegar mam jakieś 10dni może zamontowany a byl nowy

[dave1]

W jaki sposob jest możliwe dostanie się paliwa do oleju chyba nie przez pierścienie czy uszczelniacze zresztą jedno i drugie mam nowe wiec mało prawdopodobne, a jaki to moze miec zwiazek z cisnieniem oleju ( ze go rozrzedza)??

[gość_pontony_*]

Jak nie potrafisz sam ogarnac tematu, pojedz gdzies gdzie zrobia to za Ciebie, szkoda nerwow i zastanawiania sie bo budzik za 200zl cos tam sobie wskazuje. Jesli auto jezdzi normalnie to moze niepotrzebnie szukasz problemu.

[dobrus]

paliwo dostaje się przez pierścienie szczególnie na nierozgrzanym silniku

[dave1]

Dziś dotarł zegar mechaniczny jutro zrobie test
Wiec jakie sa skutki paliwa w oleju ?

[dave1]

Ja się się nie nie denerwuje poprostu czekam za zegar który juz dotarł

[dobrus]

skutki są takie,ze pogarszają się jego parametry

[dave1]

A jak to sprawdzić ?

[dave1]

Serdecznie chcialem wszystkim podziękować za cenne porady okazało sie ze ciśnienie oleju przy temp.90 stopni utrzymuje się na poziomie 10-12 psi czyli w normie, temat uważam za zamkniety, pozdrawiam Dave

[torek]

czyli reasumując autogałgan do kosza

[dave1]

Bede próbował go inaczej podlaczyc, albo zmienię sam czujnik może się coś poprawi narazie jeżdżę ze wkreconym mechanicznym zegarem

[dobrus]

coś własnie czułem, że tak będzie

[dave1]

Wiec jeszcze raz dzięki za wskazówki pozdrawiam

[noorec]

Takie rzeczy sie niestety z gauganami dzieja :/ mielismy taki przypadek rowniez ze zanizal odczyt cis nienia oleju.
W sumie z dwojga zlego lepiej ze w ta strone.
Wymiana czujnika pomogla.
Problem tez raz sie pojawil z gauganem egt ktory sie "przywiesil" i pokazywal max ok 800*C. Jak sie w koncu odwiesil to wypakowal ponad 1100*C.
Strasznie trzeba z nimi uwazac..

[dobrus]

no niestety ja tez kiedys mialem w aucie kilka wskaznikow tej marki i wszystkie wywalilem do kosza. lepiej odlozyc kase na cos markowego