 peugeot 106 mkI 16v kjs oes |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 04 Feb 2012 - 16:01
Post
#41
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 02 December 2008 Skąd: wuwua  |
ze dwa 206 2.0 Turbo ew10j4 też sie po PL pałętają :0
-------------------- 206 S16T 300KM 400Nm by ital-performance
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 04 Feb 2012 - 16:01
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 13 Feb 2012 - 00:16
Post
#42
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 13 November 2011 |
CYTAT(kontrolm @ Fri, 03 Feb 2012 - 20:22)  Twoje ?;-) bo 205 2.0 Turbo już troche sie po PL pałęta a tam jest szczególnie korzystny stosunek masy do mocy ;-) Dokładnie moje:) |
|
|
|
|
Fri, 09 Mar 2012 - 10:53
Post
#43
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
1 post, specyfikacja auta zaktualizowana
18.03 bedzie test samochodu i kierowcy |
|
|
|
|
Mon, 02 Apr 2012 - 17:07
Post
#44
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
18.03 lapa silnika przekreslila start
ale 01.04 byl debiut, 2 miejsce w klasie, 7 w generalce filmy i onboardy |
|
|
|
|
Wed, 19 Sep 2012 - 11:48
Post
#45
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
poczatkiem roku byl may error:
    tutaj onboard ale nie poddalismy sie i juz na wakacjach byla nowa buda, nowa ewolucja:   aktualnie trwaja poszukiwania opon oraz 13x59 czeka na przekladke 
|
|
|
|
|
Fri, 13 Sep 2013 - 14:15
Post
#46
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
oj dawno nikt tu nie zagladal
auto ma sie dobrze, jezdzi, ale zeby nie bylo ze sie nic nie dzieje  Uploaded with ImageShack.us |
|
|
|
|
Fri, 13 Sep 2013 - 14:19
Post
#47
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Będzie jakieś plenum? Nie bardzo widać miejsce.
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
|
|
Sat, 21 Sep 2013 - 21:40
Post
#48
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
CYTAT(GIB @ Fri, 13 Sep 2013 - 14:19) Będzie jakieś plenum? Nie bardzo widać miejsce. to malo widziales. u mnie w garazu lezy airbox jenvey z karbonu do tego silnika w tym modelu. z czego itb? wrzuc wiecej fotek. |
|
|
|
|
Sat, 21 Sep 2013 - 22:42
Post
#49
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Może to kwestia perspektywy ale ja na zdjęciu z ITB widzę bardzo blisko gródź
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
|
|
Sun, 22 Sep 2013 - 09:45
Post
#50
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
tak wydaje sie ze itb blisko gorodzi jest, troche skrocilismy kolektor moze ze 2 cm, miejsca jest wiecej, a grodz jest wycieta w miejscy w ktorym "celuja" przepustnice takze teraz jest miejsca duzo
zdjecia wrzuce jak sie posklada do kupy przepustnice tak jak w golfie z gsxr 750 ale troche inny rocznik obecnie det3 juz prawie podlaczony i cos moze sie wystroiw najblizszym czasie |
|
|
|
|
Sun, 22 Sep 2013 - 16:35
Post
#51
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
 aitbox jenvey do 106 1.6 16v. te silniki maja bardzo dobra reakcje na walki rozarzadu i mapping z tego co pamietam. |
|
|
|
|
Mon, 23 Sep 2013 - 07:10
Post
#52
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
box marzenie, nic tylko pisac list do mikolaja
|
|
|
|
|
Sat, 09 Nov 2013 - 16:33
Post
#53
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
CYTAT(opornick @ Mon, 23 Sep 2013 - 07:10) box marzenie, nic tylko pisac list do mikolaja polemizowalbym. pewnie lepszy od gabki (pojemnosc). lepiej sprawdzilby sie wiekszy airbox w tym przypadku,moim zdaniem. problem w tym,ze tam nie ma na to miejsca. ewentualnie zrobic trik:airbox taki jakiego wrzucilem zdjecie plus duza puszka filtra powietrza (widzialem taki patent w clk gtr). |
|
|
|
|
Sun, 05 Jan 2014 - 12:12
Post
#54
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
wykres:
 Uploaded with ImageShack.us podsumowanie: slupek seria, nie ruszany, nie otwierany walki seria ssacy to itb wydechowy seria reszta wydechu 2" na jednym tlumiku |
|
|
|
|
Sun, 05 Jan 2014 - 13:56
Post
#55
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 20 July 2005 Skąd: Złotów |
no ładnie, a jak wypadają czasy w swojej klasie, bo jak z kumplem startowaliśmy do 1.6 to z hondami ciężko tam bywa...
Dlatego kumpel zdecydował się na 2.0 pod maską -------------------- Repliki
|
|
|
|
|
Sun, 05 Jan 2014 - 20:05
Post
#56
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
jak startowalismy samara 1300 pare lat temu to w klasie do 1300 jezdzilo po 20 samochodow
pozniej przesiedlismy sie do puga i w klasie do 1600 bulo po 20 samochodow a teraz jak jezdzilismy golfem to to samo bylo w klasie do 2000  u nas na naszym podworku bardziej kierowca daje przewade niz samochod, z hondami roznie bywa, raz przed raz za |
|
|
|
|
Wed, 08 Jan 2014 - 15:06
Post
#57
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie  |
to wykres na kołach czy na silniku ?
bo jak na silniku to coś masz niezgrane w tej maszinie, byc moze długość dolotu, być moze wałkami pokreć a być może co innego bo o conajmniej 10 KM za mało. Jak na kołach - gratki. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Wed, 08 Jan 2014 - 20:04
Post
#58
|
|
 User Dołączył: Wed, 30 May 2012 |
https://www.youtube.com/watch?v=YUS_XfCCFfg
Zobacz sobie jak tutaj jest box rozwiązany, może cos jeszcze ciekawego podpatrzysz
-------------------- Żabojad który może kiedyś zacznie jeździć tak jak powinien...
|
|
|
|
|
Thu, 09 Jan 2014 - 20:06
Post
#59
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
CYTAT(kontrolm @ Wed, 08 Jan 2014 - 17:06) to wykres na kołach czy na silniku ? bo jak na silniku to coś masz niezgrane w tej maszinie, byc moze długość dolotu, być moze wałkami pokreć a być może co innego bo o conajmniej 10 KM za mało. Jak na kołach - gratki. na silniku, walkami krecone, ustawione tak jak dawaly najwiecej wynik ktory widac to na takim setupie: kolektos ssacy z 10cm- przepusnice - rurki z 7-8 cm a na nich stozki z moto dzis zmiezylismy hamownia z ecumastera wynik wyszedl podobny (w sensie ksztaltu) nie mam screena ale bylo 105km i 127nm pozniej zrobilismy pomiar zmieniajac rurki zze stozkami na krotsze rurki wywiniete (pseudo trabki) o dlugosci jakies 5cm wyszlo  dol wiecej, gora slabiutka pozniej pomiar tylko z kolektorem i samymi przepustnicami  wyszlo ciut wiecej koni, ciut mniej NM i wszystko sie wyzej zakrecilo CYTAT(Hejter @ Wed, 08 Jan 2014 - 22:04) https://www.youtube.com/watch?v=YUS_XfCCFfg Zobacz sobie jak tutaj jest box rozwiązany, może cos jeszcze ciekawego podpatrzysz dzieki, box ciekay moze cos w tym stylu zrobimy jak dojdziemy do ladu z dlugoscia dolotu |
|
|
|
|
Sat, 22 Feb 2014 - 11:20
Post
#60
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
itb plus strojenie daly przyrost okolo 15km?
te silniki dosyc dobrze trzymaja seryjna moc. z tego co widzialem to jedne z najlepiej reagujacych silnikow na walki rozrzadu. mysle,ze samo szlifowanie walkow (delikatny szlif dobrej jakosci walkow nie wymaga azotowania) i wynik bylby podobny. nie kombinowalbym z dolotem (dlugosc) tylko z airbox'em plus ewentualnie obudowa filtra powietrza do airbox'a (pojemnosc). przebieg momentu az zbyt ladny jak na itb,ssacy ustawialiscie na -? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 05 July 2025 - 16:03 |
