S4 Skorupa, 6-ta strona aktualizacja 690ps 815Nm Opcje

[pinin]

Nie udawaj, że nie wiesz o co mi chodzi. Podejrzewam, że po odchudzeniu rozkład masy miedzy osiami się pogorszył i przód jest stosunkowo jeszcze cięższy niż w serii.

SID znośna jest podsterowność w tym setupie?

No właśnie staram się zrozumieć, ale gdy ktoś nie jeździł nigdy kłatro, a powiela jakieś bzdurne mity z sieci, to ciężko mi to przychodzi. Przejedź się jakimś b5, dopiero potem można rozmawiać - bo czysto teoretycznie, to 90% aut nie ma prawa dobrze się prowadzić, a jest zupełnie inaczej.

[Wspieraj forum]

[Krzysiek3]

No właśnie staram się zrozumieć, ale gdy ktoś nie jeździł nigdy kłatro, a powiela jakieś bzdurne mity z sieci, to ciężko mi to przychodzi. Przejedź się jakimś b5, dopiero potem można rozmawiać - bo czysto teoretycznie, to 90% aut nie ma prawa dobrze się prowadzić, a jest zupełnie inaczej.

Nie wiem o jakich mitach piszesz PININ, poważnie. Zobaczyłem w temacie auto seryjnie źle wyważone, które po zjęciu nieco masy prawdopodobnie ma jeszcze gorszy rozkład masy to zastanawiam się czy nie prowadzi się gorzej, zadaję pytania, nic nie twierdzę, więc może pozwolisz mi się dowiedzieć jak prowadzi się to konkretne auto w tym setupie.

[pinin]

Nie raz ten temat się przewijał przez forum. To są właśnie mity - każdy widzi, że auto jest źle wyważone, większość myśli, że nie ma prawa się prowadzić w zakrętach. Temat wałkowany był już nie raz, wiele razy odpowiedź była udzielana - tak, da się jeździć audi w zakrętach. Nie jest to formuła 1, ale chwila wprawy i działa to całkiem fajnie.

[A90Q]

Auto z linków jest jeszcze "gorzej wyważone", jeszcze "gorzej skręca", ma jeszcze bardziej "zły rozkład mas"

widać w lusterku wstecznym jak kierowca krzyczy...."no skręcaj no..."

http://www.youtube.com/user/034motorsport?.../13/ABG6cQU1kqs

http://www.youtube.com/user/034motorsport?.../16/8y15t6P-hRI

http://www.youtube.com/user/034motorsport?.../37/YOoLpjwq3C4


mimo to wygrywa eventy, jak auto nie skręca to się je do tego zmusza.

[Krzysiek3]

Czy w dziale projekty należy pisać tylko posty typu

Łoł, fajnie! ...

albo

Super projekt. Bardzo mi się to wszystko podoba ...

i zakładać że wszystkie Audi prowadzą się tak samo niezależnie od modów? Bo takie odniosłem wrażenie.

[Kefirsky]

Nie, ale trzeba się przejechać Audi żeby wypowiadać się jak się prowadzi taki samochód.

[Wojtek]

jak chcecie to wam powiem po kolei mam kilka fwd jedno rwd i 2 4x4 z zalaczanymi napedami P


A tak powaznie to nic dziwnego ze po odchudzeniu tylu bardziej miota dupskiem....

[kiwi]

Sorry SID że w Twoim temacie ...myśle że dla Krzyśka 3 bedzie to kropka nad i ...i już słowa o podsterowności nie bedzie ..a więc audi 200 w wersji torowej oczywiście quattro oczywiście z wysuniętym w dal R5T...+ zawieszenie typu Mcpherson z dolnym wahaczem poprzecznym

[sadam55]

na tych czarnych bbs'ach lepiej wygladal

[SID]

na srebrnych 18" BBS LM przyjechał, obecnie jezdzi na 19" BBS CH

wczoraj zmieniłem zwrotnice na aluminiowe z RS4 (różnica 2,3 kg na szt).
kawałek nocy z tym zeszło


dzisiaj wreszcie auto trafiło na zbieżność i ustawiona !
nie miałem w drodze powrotnej sprawdzić auta bo posłużyło dziś na zakupy w centrum handlowym i z 300kg na tył doszło

Ogólnie auto samo nie będzie zle skręcać, nie będzie nad sterowne i podsterowne jeśli "kierownik" dopilnuje a to już moja "brożka" i moja zabawa !

kolejne progresy pewnie za tydzień bo brak czasu.
jutro idzie na przyciemnienie szyb folią,
w czwartek pewnie założę większe hamulce

[SID]

dzisiaj przyszły kolektory z WT odlewane, więc teraz mam dwa komplety,
odlewane i spawane z setapu 536ps i jedne idą do sporupy ale nie wiadomo które,


rurki dolotowe z poprzedniego projektu zastąpią ori bi-pipe (leżą więc je wykorzystamy)


przyszły szyny do siedzenia - stalowe i bardzo ciężkie, w swoim S4 mam aluminiowe lekkie,
więc szukam dalej aluminiowe :-|


wczoraj zakupiłem fotele z zwykłej A4 aby wydrzeć stelaż do przesuwania,
dzieki temu będę miał regulowane fotele tył/przód, niestety z tą wagą trzeba będzie się pogodzic




odebrałem wreszcie turbo RS6 :-D więc na gwiazdkę będzie pewnie 500 ps !



silnik dziś umyłem na myjni i założyłem carbony

[k1991]

Może trochę po za tematem, ale co z Twoim S/RS4 Avant ?

[SID]

Może trochę po za tematem, ale co z Twoim S/RS4 Avant ?

czekam na głowice które mają przyjść za tydzień z DE wraz z sprzęgłem dla skorupy

[mate96]

na srebrnych 18" BBS LM przyjechał, obecnie jezdzi na 19" BBS CH

wczoraj zmieniłem zwrotnice na aluminiowe z RS4 (różnica 2,3 kg na szt).
kawałek nocy z tym zeszło


dzisiaj wreszcie auto trafiło na zbieżność i ustawiona !
nie miałem w drodze powrotnej sprawdzić auta bo posłużyło dziś na zakupy w centrum handlowym i z 300kg na tył doszło

Ogólnie auto samo nie będzie zle skręcać, nie będzie nad sterowne i podsterowne jeśli "kierownik" dopilnuje a to już moja "brożka" i moja zabawa !

kolejne progresy pewnie za tydzień bo brak czasu.
jutro idzie na przyciemnienie szyb folią,
w czwartek pewnie założę większe hamulce

SID a w tym zawiasie nie ustawia się przypadkiem krzywej zbierzności? Bo nie widzę ramy do tego na geometrii.

[Czacza]

Zasadniczo ustawia się. Ale 99% wielowahaczy by VAG śmiga po standardowej regulacji zbieżności i działa to wyśmienicie. Co nie znaczy, że nie należy tego robić.

[A90Q]

S4 a RS4 mają te same rozstawy kół. RS nie jest szerszy?

[Rogalotti]

Jeden woli blondynki a drugi brunetki
Do zobaczenia pewnie w styczniu na strojeniu tej kupy złomu.

Spoczko zapraszam. Co do felg to ten BBS zawsze bedzie piekny i chyba moje tez beda czarne.

Hey podrawiam.

[Rogalotti]

S4 a RS4 mają te same rozstawy kół. RS nie jest szerszy?

RS a S to zupełnie inne auto, jak sie wgłębiłem w temat to tam generalnie mało co jest takie same. Niemiecka dokładnosc/precyzja robi swoje.

[SID]

Powoli się robi ...
Lepiej jej w czarnym


przyszłe zegary


Mocniejsze sprzęgło na kole jednomasowym






nowa cała alu chłodnica wody




małe kręcenie przed wyjęciem silnika :-)
[video]http://www.youtube.com/watch?v=YuYH-rSzdHk&list=ULYuYH-rSzdHk&feature=player_detailpage[/video]

trochę śmieci z bagażnika


pora wydzierać w Rs-Service




będzie gałą z R8




Nowe alu mocowania fotela




Panu już dziękujemy :-)




głowice do koloru do wyboru (seryjne okazały się mocno popękane, częsta objawa w RS4)


za tydzień może będzie jezdzic










koncepcja hebli się zmieniła, będą 350x34mm na zaciskach 6-cio tłok lub 365x34mm na zaciskach 8-mio tłok,
mam z czego wybrać

[Bio]

zawsze można pospawać i mieć po 2 zaciski na tarcze, jak nie umiesz się zdecydować które wybrać