 Scirocco 2.0 TSI ORANGE |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 17 Dec 2011 - 15:37
Post
#161
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów  |
Jeszcze fajne w tych DSG jest to ze biegi się bije bez domykania przepustnicy gazu jak w normalnym automacie przez co turbiny się nie wyhamowuje...
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 17 Dec 2011 - 15:37
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 15:57
Post
#162
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 29 January 2009 Skąd: Warszawa/Radom |
to jest właśnie największy atut DSG
 CYTAT(PatTDI @ Sat, 17 Dec 2011 - 11:19)  Chcialbym tylko powiedziec ze u Lucasa czas zmiany biegu jest seryjny a ja moge go skrocic :-) a ja sądziłem że się tym zająłeś. Teraz to nawet plus, skoro auto może być ciutke szybsze, a dzięki RL będzie można to porównać. -------------------- 360 km / 450nm
http://scirocco-club.pl |
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 17:12
Post
#163
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Naprawde mimo seryjnego czasu zmiany biegów to bardzo przyjemnie smiga to autko. Patrząc też na liste modów to 360 koni/ ceny modyfikacji jest zajebistym przelicznikiem
Myślę że na wiosnę pośmigamy większym stadem samochodów
|
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 17:16
Post
#164
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
koksik to scirocco. coraz bardziej mi się podoba. ponawiam pytanie - czy ktoś ma wiedzę w zakresie różnic w zawieszeniu pomiędzy scirocco 210km a scirocco r ? Tzn czy jest sens inwestować w eRkę jeśli silnikowo dochodzimy do podobnego setupu za tak niewielką kasę?
i czy można pakować jakąś mocną szperę do dsg ? -------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 17:48
Post
#165
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 29 January 2009 Skąd: Warszawa/Radom |
CYTAT(Stf1 @ Sat, 17 Dec 2011 - 17:16) koksik to scirocco. coraz bardziej mi się podoba. ponawiam pytanie - czy ktoś ma wiedzę w zakresie różnic w zawieszeniu pomiędzy scirocco 210km a scirocco r ? Tzn czy jest sens inwestować w eRkę jeśli silnikowo dochodzimy do podobnego setupu za tak niewielką kasę? i czy można pakować jakąś mocną szperę do dsg ? To samo, tylko w R'ce są krótsze sprężyny i auto siedzi 20mm niżej. Jeśli założenie jest aby robić większe moce, to nowszy silnik, 2.0 TSI będzie lepszym rozwiązaniem. -------------------- 360 km / 450nm
http://scirocco-club.pl |
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 17:53
Post
#166
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
A nie jest tak ze w R siedzi jeszcze ten starszy motor tfsi?
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 17:55
Post
#167
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 29 January 2009 Skąd: Warszawa/Radom |
CYTAT(czesław @ Sat, 17 Dec 2011 - 17:53) A nie jest tak ze w R siedzi jeszcze ten starszy motor tfsi? Tak, to samo co w S3/Golf R/Cupra R. -------------------- 360 km / 450nm
http://scirocco-club.pl |
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 18:08
Post
#168
|
|
|
User Dołączył: Tue, 07 December 2010 Skąd: Szczecin |
Tak właśnie jest.
|
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2011 - 21:57
Post
#169
|
|
|
User Dołączył: Mon, 11 October 2010 Skąd: Warszawa |
kurcze... DSG działa tak błyskawicznie... i jeszcze można poprawić tę błyskawicę
 nice!
-------------------- http://scirocco-club.pl
|
|
|
|
|
Sun, 18 Dec 2011 - 19:20
Post
#170
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 June 2006 Skąd: WA |
mam broszurę w której jest opisywany tsi w scirocco r. to jak to w końcu jest ?
http://www.volkswagen.co.uk/assets/common/...-r-brochure.pdf -------------------- 2.0t
|
|
|
|
|
Sun, 18 Dec 2011 - 19:22
Post
#171
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 29 January 2009 Skąd: Warszawa/Radom |
TFSI ten sam co w S3/Golf R/Cupra R
 w zwykłej 2.0 masz już tą nową jednostkę na łańcuchu TSI
-------------------- 360 km / 450nm
http://scirocco-club.pl |
|
|
|
|
Wed, 21 Dec 2011 - 18:22
Post
#172
|
|
|
User Dołączył: Tue, 24 May 2011 |
355ps i 0-100 5.0
0-200 15.0 super czasy dla porownania mathilda tez w tej budzie i z 446ps 5.7 i 14.8 wiec chyba w rzeczywistosci tych koni brakuje napisali se 446 a pewnie ma ponizej 400. |
|
|
|
|
Wed, 21 Dec 2011 - 19:58
Post
#173
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
CYTAT(Paweł75 @ Wed, 21 Dec 2011 - 18:22) 355ps i 0-100 5.0 0-200 15.0 super czasy dla porownania mathilda tez w tej budzie i z 446ps 5.7 i 14.8 wiec chyba w rzeczywistosci tych koni brakuje napisali se 446 a pewnie ma ponizej 400. Que ? |
|
|
|
|
Wed, 21 Dec 2011 - 20:16
Post
#174
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 10 April 2007 Skąd: Kraków |
-------------------- On the edge.
|
|
|
|
|
Thu, 22 Dec 2011 - 03:35
Post
#175
|
|
|
User Dołączył: Wed, 23 September 2009 |
Pawel75, się specjalizuje w spekulacjach dotyczących przyspieszeń, wyników na ćwiartkę i tym podobnych.
 <LINK>:))
|
|
|
|
|
Thu, 22 Dec 2011 - 07:23
Post
#176
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
CYTAT(Flathead @ Wed, 21 Dec 2011 - 20:16) Myślisz, że jestem taki głupi? Zamiast linkowac mi lmgtfy trzeba było przetłumaczyć mi tamten bełkot na język polski A co do tego zalinkowanego artykułu, to po: 1. nie wierzę w podane w nim parametry - na polskich hamowniach pewnie mieli by niezły ubaw. 2. rozbawiło mnie stwierdzenie "przy bardzo wysokich obrotach" - 7400 rpm LOL |
|
|
|
|
Thu, 22 Dec 2011 - 07:43
Post
#177
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Ten z linku 100 kuca więcej moze nie mieć trakcji i dlatego 5.7 do 200 już niby szybszy na papierze
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Thu, 22 Dec 2011 - 12:07
Post
#178
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 29 January 2009 Skąd: Warszawa/Radom |
z taką liczbą km jaką deklarują, to powinien 0-200 13 trzaskać, ale chociaż kolor ma ładny
-------------------- 360 km / 450nm
http://scirocco-club.pl |
|
|
|
|
Thu, 22 Dec 2011 - 13:24
Post
#179
|
|
|
User Dołączył: Tue, 24 May 2011 |
Wlasnie o to mi chodzilo ze ma 100ps wiecej niz u Ciebie ale na papierze,realnie ma ponizej 400,kolejny papierowy tygrys
|
|
|
|
|
Wed, 08 Feb 2012 - 15:18
Post
#180
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 29 January 2009 Skąd: Warszawa/Radom |
Został zrobiony mały upgrade końcówek wydechu. W sumie chodziło o wygląd niestety moc pozostała bez zmian
Tamte końcówki, choć ładne nie bardzo pasowały do samego zderzaka który z boku jest mocno ścięty. Troche też za bardzo od niego odstawały i chociaż były doś mocno wsunięte, wygladało to bardzo średnio tak jak by wystawały za obrys samego zderzaka...  Końcówki zostały zamienione na te ze skosem, dodatkowo przybliżone do zderzaka na tyle na ile to było możliwe.  Kilka fotek, setup zima    -------------------- 360 km / 450nm
http://scirocco-club.pl |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 18 July 2025 - 19:28 |
