Skoda 120S Rallye 1973r Opcje

[sylwekgtir]

Skoda widziana na żywo na CA w Białej Podlaskiej , auto naprawde męsko podaje , fajnie że ktoś kto włozył w to taki ogrom pracy uzywa go jeszcze na torze a nie tylko jako auto pokazowe .

[Wspieraj forum]

[Rudiger]

Jakiś czas temu odwiedził mnie pewien człowiek, popatrzył na Skodę i mówi - Panie, to bulwarowa zabawka, widać, że nie jeździ na wyścigach, za dobrze ona wygląda

Co do replik i samych Skód - myślę, że jeszcze trochę czasu minie i przejedzą się e trzydziestki i podobne popularne i ludzie będą szukać mniej szablonowych samochodów. Przy czym nic nie mam do E30 , sam kiedyś chciałem kupić.
Tylnosilnikowe Skody są trudne w prowadzeniu, ale dają masę frajdy, a jeśli silnik jest dobrze złożony, z głową wysilony i z głową katowany na torze to może być, jak widać, zupełnie bezawaryjny.

[Rudiger]

Z końcem 2015 większy update.
Ponieważ dotarł do mnie puchar podsumowujący sezon 2015 to teraz już oficjalnie można się pochwalić, że zdobyłem Mistrza klasy 2-1300 w sezonie 2015 w cyklu Classicauto Cup.
Sezon bardzo udany bo było sporo jeżdżenia, dobra współpraca z nowym sponsorem i możliwość testowania świetnych olejów PENRITE (m.in silnikowy 10W70). I przede wszystkim bezawaryjnie.
Doszło kilka pucharów więc zrobiłem pamiątkowe zdjęcie




Natomiast robiąc trochę OT i wracając do tego co pisałem odnośnie budowy sportowych Skód w PL - to coś drgnęło
Najpierw "drgało" przez pół roku bo robiłem przebudowę i remont warsztatu, potem ogarnięcie działalności, logo, sprzęt itd - i założyłem wreszcie własną firmę restaurującą zabytki motoryzacji - INŻYNIER.
Natyrałem się przy remoncie jak cholera, od posadzek przez instalację elektryczną i pneumatyczną aż po kotłownię. Nawet ogrzewanie podłogowe jest...
Ale własny mały warsztat to było moje marzenie

I pojawiły się konkretne projekty, łącznie z budową repliki Skody 130LR na wiosnę. I o to chodzi...









Na razie kończę taki projekt czyli naprawy i poprawki "po poprzednikach" Mam nadzieję, że w 2016 wreszcie dostanę od tego RSa tęgi łomot na torze.







poprawiając w międzyczasie masę takich zbuków - łącznik 4w1

[ddziaduch]

Gratulacje! Ciasne ale własne. Świetnie się prezentuje warsztat jak i twoje auto. Nawet to logo Penrite pasuje do Skody

[bina]

Też lubię pracować w schludnych warunkach. Gratulacje za masę pracy nad SKODĄ

[pinin]

Mega warsztat - uwielbiam taki klimat, trzymam kciuki za powodzenie!

[bolus1]

Gratuluje i zazdroszczę!:) jeszcze więcej sukcesów życzę, a co to tam wisi ? bmw czy kzm k750?:>

[Pan. B]

Super sie to wszystko prezentuje. Zdradzisz jakie masz wymiary garazu wewnątrz?
Wydaje się dosc mały, ale jak już napisał Pinin jest klimat:)

[k64]

piekne zaplecze. az zal wylac olej

[Barejka]

mam pytanie, ta rurka prawie od odkurzacza jest poprowadzona do bebna od srodka ma zadania chlodzic???

[Rudiger]

Dzięki panowie
Warsztat nie za duży ale wyszedłem z założenia, że na początek należy wykorzystać w 100% własny potencjał "budynkowy". Jest jeszcze magazynek i wiata na 4 samochody. Jak się będę rozwijał i się zacznę dusić to będę myślał co dalej.
Ok, można wynająć 100-150m2 z podnośnikiem i jakimś tam centralnym ogrzewaniem, ale to co miesiąc będzie generować dodatkowe 2,5-3k PLN lekko. To trzeba zarobić. To trzeba mieć przerób większy, więcej zleceń. Aby większy przerób mieć to ludzi należy zatrudnić (najpierw znaleźć pracowników którzy z sercem podejdą do projektu).
I mamy młyn jak się patrzy.
Nie, ja na razie chcę spokojnej pracy, z naciskiem na jakość, na dobry kontakt z klientem, z odpowiednim podejściem do zabytków. Chcę do klienta podchodzić indywidualnie, a nie traktować go stricte jako źródło kasy - bo właśnie zbliża się termin opłaty najmu. Taką ma po prostu wizję Na razie to procentuje.

Motocykl który wisi to K750
Wymiary samego garażu to ok 11x3,8m
Rura od odkurzacza (?) wyglądała tak po przyjęciu wozu na warsztat jak na foto poniżej (komuś się nie chciało tego skończyć). Wykonałem króciec i wlot do bębna przez tarczę kotwiczną. Wlot jest w poszerzonych laminatowych błotnikach.
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/rs1/rs08.jpg

W tym wozie przebudowałem masę rzeczy, od chłodzenia hamulców, tylnego zawieszenia, skrzyni ze szperą i zmienionymi przełożeniami, całego układu chłodzenia, hydrauliki, wlewu paliwa aż do wielu spraw stricte estetycznych.

[tomek 1980]

Witam, również chciałem pogratulować, fajnego zaplecza i fajnych samochodów.
Pozdrawiam.

[Pan. B]

11X3.8 to wcale nie tak mało. Jak to mówią ciasne ale własne:)

[Dziku]

Rura od odkurzacza (?) wyglądała tak po przyjęciu wozu na warsztat jak na foto poniżej (komuś się nie chciało tego skończyć). Wykonałem króciec i wlot do bębna przez tarczę kotwiczną. Wlot jest w poszerzonych laminatowych błotnikach.
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/rs1/rs08.jpg

To jeszcze jakiś wylot by się przydał, bo z samego wlotu nic nie wynika...

[Rudiger]

Wylot jest po obwodzie pomiędzy tarczą kotwiczną a bębnem. Spora szpara.

[Rudiger]

Kurde, po 9 miesiącach przypomniałem sobie że mam chyba jakąś Skodę w garażu
Zatem - kierunek Biała Podlaska i CA Cup. Sobota 11-17 to wolne treningi - upał, słońce, chilloutowa muzyka z głośników i odpoczynek przeplatany wypadami na tor Ogólnie piknik jak się patrzy.
Tego samego dnia od 22 do 24 nocny trening - sporo emocji i trochę strachu (mało nie rozbiłem Skody, na szczęście tylko zhamowałem do kordu tylnej sliki ratując się przed ścianą z opon na prostej w lesie). Nocne jazdy po torze mają jednak swój niezapomniany klimat.
W niedzielę time attack. Spodziewając się upału spawnąłem przed wyjazdem piękny łapacz powietrza do gaźników - efekt jest, Skoda dostała jakby 2 oddech.
Skoda 130RS kolegi niestety padła w przedbiegach (znowu UPG) i nie udało mi się skonfrontować osiągów 120S z 130RS, szkoda. Przed ostatnią próbą dostaliśmy info o oleju na torze, na lewym łuku, z uszkodzonego Porsche. Organizatorzy to posprzątali, dali sorbent ale Porsch chyba wcześniej też coś zgubił bo rzucało mną już dużo wcześniej, Chyba, że to wykończony slik puścił albo ja już puszczałem od upału

https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/t31....351001750_o.jpg
https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/t31....139002368_o.jpg
https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1...amp;oe=57DA44D4

onboard z ostatniego olejowego przejazdu
https://www.youtube.com/watch?v=_R0sQHA7xb8

[saron22]

Bardzo fajny ten warsztacik! Wyglądam tam tak trochę po amerykańsku czyli czysto, schludnie i wszystko na swoim miejscu.

[K@rol]

ogladalem przed chwila Legendy PRL, znakomicie ten samochod sie prezentuje i swietnie brzmi.
Wspanialy sprzet. Gratuluje


Garaz kozak

[RasPL]

No ladnie w legendach wypadl Piekne auto. Marzenie.

[m6nj]

Jakis link do legend jest/będzie?