Skoda 120S Rallye 1973r Opcje

[Rudiger]

Panowie, doradźcie.
Zaglądam pod maskę bagażnika a tam mokro od płynu hamulcowego - pocą się oryginalne przewody pomiędzy zbiorniczkiem z płynem a pompami
te zielone http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-32/zacis06.jpg

Oczkowe końcówki mogę odzyskać z tych zielonych i ponownie zakuć - ALE gdzie szukać gumowych przewodów ODPORNYCH na płyn hamulcowy i ze średnicą wewnętrzną 5-6mm?
W firmach zajmujących się hydrauliką umywają ręce jak słyszą że ma być odporne na DOT3/4

[Wspieraj forum]

[Jedenasty]

DPRS (http://dprs.pl/pl/) powinien coś ci dobrać

pzdr

[CZUCZU]

uderz do re5pectu. Mają wąż hamulcowy w stalowym oplocie- każda firma ci go zakuje

[Rudiger]

11- dzięki, zaraz napiszę.
Czuczu, czy on będzie miał porządany przekrój 5-6mm w środku? Bo te zwykłe - pomiędzy budę a zacisk mają średnicę wewnętrzną 3mm na przykład.

[CZUCZU]

musisz zapytać kidzia po prostu. Z drugiej strony trafiłeś na kiepskich zakuwaczy bo u mnie w znajomej firmie masa wózków widłowych ma hydraulikę na płynie dot 4 i przewody bez problemu zakuwają

[Rudiger]

DPRS nie ma przewodów odpornych na DOT niestety.
W Białymstoku jak dzwonię i tylko padnie hasło "hamulcowy" i "dorobienie" w jednym zdaniu to od razu jest "nie! Nie! Nie dorabiamy!"
Panika, boją się tego.
Tzn. jakbym pogadał to by zakuli ale ja chce mieć 120% pewności że to co zakują jest odporne na DOT a nie że po roku mi nasyfi w pompę o czym się dowiem na torze dopiero.

Spytam Kidzia jeszcze.

[Jedenasty]

dziwne bo w DPRS już nie raz dorabiali przewody hamulcowe również gumowe

pzdr

[Rudiger]

gadałem z serwisem, facet mówił że nie mają...

[Jedenasty]

to ja bardziej nie pomogę

pzdr

[MuMineQ]

HEL performance? Kontakowałem się z ich supportem, wydają się rzeczowi i nie olali mnie co się zdarzało w innych firmach. Tutaj problemem może być tylko ich brytyjskość, chociaż zakupy grupowe na przewody jakoś w miarę terminowo ogarniali Może szukaj firm które zajmują się stricte przewodami hamulcowymi skoro inni "Nie! Nie robią!".

[flapjck1]

kuba, zapytaj jaska / jaqo, on przerabial temat tych wezykow o ile dobrze pamietam

[Jaqo]

Tych nie. Jako, że to nie są przewody ciśnieniowe to dorobiłbym tam króćce na cybanty i po problemie.

[flapjck1]

a w fiacie i maluchu jak to bylo ogarniete? przezroczyste igielitowe przewody?

[|Joteusz|]

To dziwna sprawa ~ 2 lata temu mi robili na grochowskiej (DPRS-Semperit Austria )w oplocie przewody hamulcowe nic nie narzekali działa do dziś Tak samo brałem do piaskarki Blasta też nic grymasili

[flapjck1]

moze kluczowa jest srednica?

[Rudiger]

kluczowa jest średnica, z elastycznymi ciśnieniowymi buda-zacisk jest latwiej, mają chyba jeszcze coś w środku co jest odporne na płyn.

Onegdaj stosowało się igielitki ale to też do bani jest - mam takie w Fiecie 125 '74 i ciągle są zaroszone. Pocą się

[|Joteusz|]

Rozumiem

[noorec]

A pooiuretan jest odporny na plyn hamulcowy? Bo jesli jest to swego czasu kupowalem rurki do podcisnien w ProPerfekt(dawno temu) i byly w roznych srednicach

[Vendorowicz]

Jeśli ma być dedykowany lub zadzwoń do NICH powinni coś doradzić i dorobić - ja dorabiałem u nich przewód sprzęgła, a jak wiadomo ten też działa na płynie hamulcowym - ogarnęli bez problemu za niewielkie pieniądze.

[olozwirski]

Ja miałem taka sytuacje, w firmie gdzie zawsze zakuwałem przewody zapytałem o przewód hamulcowy to powiedzieli ze nie dorabiają. Ale jak sprecyzujesz ze chcesz taki a taki przewód z takimi a takimi końcówkami to zrobią bez problemu. Nie pytałem dlaczego tak, może hamulcowych nie wolno ale jakiś tam przewód na życzenie klienta nie wiadomo do czego to można...