 Skoda 120S Rallye 1973r |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 16 Feb 2012 - 21:48
Post
#121
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 January 2010 Skąd: lublin  |
genialne!
Jestem Twoim fanem i fanem tej skody! |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 16 Feb 2012 - 21:48
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 17 Feb 2012 - 14:13
Post
#122
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
185/60R13 nie siadają?? Sa chyba Yoko A539 dostępne w tym rozmiarze
 I R888 napewno.
-------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
|
|
Fri, 17 Feb 2012 - 23:00
Post
#123
|
|
 User Dołączył: Sat, 30 October 2010 Skąd: W-wa |
Witam.Mam pytanie odnośnie poliwęglanu.Czy ten który zastosowałes ma powłokę zapobiegającą zarysowaniom?
Dzwoniłem do 2 hutowni i o niczym takim nie słyszeli. Na zachodzie sprzedają poliwęglan specjalny na szyby samochodowe z taka powłoką,najczęściej gotowe elementy/dosyc drogie/.Czy masz jakis patent na wyginanie ,chyba ,że w Skodzie szyby sa pŁaskie . Ambitny projekt BTW. -------------------- 06 Elise (Rotrex)
05 Elise (Eaton) sold 92 suz.dr350 03 wrx hybrid/sold |
|
|
|
|
Fri, 17 Feb 2012 - 23:04
Post
#124
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
arex atakuj hurtownie z czesciami do łodzi. Cena poliwęglanu x 2 ale się nei rysuje.
|
|
|
|
|
Sat, 18 Feb 2012 - 13:22
Post
#125
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Czacza, niestety jest kiszka z tylnymi błotnikami o czym pisałem wcześniej
Taką opcję rozważałem, mam nawet 2 skrzynie biegów z długimi półosiami. Jednak obawiałem się zbyt szerokiego rozstawu kół przy zastosowaniu dodatkowo poszerzanych felg. I miałem rację bo na wąskim rozstawie półosi i felgach 6,5 cala mam 5mm między nadkolem a kołem Więcej nie wejdzie. http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...e-47/nowe12.jpg Oczywiście można zrobić inne wykroje rantów tylnych nadkoli – takie też były homologowane – i wtedy nie martwić się szerokością kół. http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-rallye-06d.jpg W chwili obecnej 175/70 (o szerokości rzeczywistej 180-185mm) ledwo się z tyłu mieszczą. Jeden z forumowiczów mierzył mi Yoko 175/50 R13 na które byłem już zdecydowany i okazało się że najprawdopodobniej nie wejdą (szerokość 190mm), mimo że teoretycznie jest to 175. Także 185/60 na pewno nie wcisnę. Najlepiej by było dorobić drugi komplet błotników z innymi wykrojami. I po kłopocie. Z tabeli Kumho wynika że ich V70A 175/60 mają 178mm szerokości więc powinny podejść http://kumhomotorsport.pl/download/Dane-te...-Motorsport.pdf Poza tym są to już dośc porządne gumy, z twardymi bokami. Co do poliwęglanu to jest to zwykły PC, bez powłoki. Docinali mi go w firmie sprzedającej plexi, PC, PVC i inne tworzywa. Poszło 1,1m2 poliwęglanu litego odpornego na UV, gr. 3mm. Cena 1m2 to 138zł. Razem z cięciem wyszło 183zł. Szyby boczne w Skodzie są proste. Bez gięcia. -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Sat, 18 Feb 2012 - 19:22
Post
#126
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam,
CYTAT("arexsewen ") Czy masz jakis patent na wyginanie ,chyba ,że w Skodzie szyby sa pŁaskie . ja kiedyś wyginałem plexi, wkładałem do gorącej wody, wyciągałem i kiedy zchłodziło się, to kształt zostawał.Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Mon, 20 Feb 2012 - 16:48
Post
#127
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
No właśnie tak sobie pomyślałem, że może wartoby nieco popracować nad błotnikami i ułatwić sobie dobór opon, bo to jednak szybko kończący się element...
-------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
|
|
Fri, 24 Feb 2012 - 08:42
Post
#128
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Zasadniczo tak, ale przyznam że chciałbym trochę jednak polatać Skodą
 a grzebanie w błotnikach pozostawić "naposezonie". Bo wstawić ranty tak by to wyglądało równie dobrze jak cały wóz to jest w pytę roboty.No zobaczymy. -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
| gość_fan of tuning_* |
Fri, 24 Feb 2012 - 09:37
Post
#129
|
|
|
Kiedyś jak wujek miał jette to za pomocą czegoś takiego poszerzał nadkola (tutaj fotki z netu bmw forum).
|
|
|
|
|
Fri, 24 Feb 2012 - 15:04
Post
#130
|
|
 User Dołączył: Sun, 25 July 2010 Skąd: Kraków |
Takim sprzętem można ranty jedynie zaklepac. Skoro skodzina jest skręcona, to najlepszym rozwiązaniem jest chyba kupno drugiego kompletu błotników i poszerzenie (tylko pewnie nie tak łatwo o zapasowy komplet). Wtedy auto zostaje gotowe do jazdy przez cały czas.
|
|
|
|
|
Fri, 24 Feb 2012 - 17:22
Post
#131
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
nieprawda!!
powiekszyłem tym nadkole o 20mm w miejscu gdie była blacha i slick sie zmiescił, potem dopiero klepalem nadkole. łapiesz nia na styku nadkola i blachy i poszerzasz |
|
|
|
|
Sat, 25 Feb 2012 - 16:02
Post
#132
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Mam komplet starych błotników tylnych które się bez problemu nadają do renowacji. Mam także komplet przednich błotników które zdjąłem ze skody - tam ranty są ok. Bo właśnie wycięte ranty z przednich błotników wspawuje się w tylne błotniki
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Sat, 25 Feb 2012 - 16:25
Post
#133
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Tak przy sobocie wrzucę trochę materiału
A więc samochodu robiło się coraz więcej co mnie niezmiernie cieszyło, zacząłem także przymiarki do wykonania projektu oklejenia wozu. Próbne wydruki na papierze, poprawki, przymiarki http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...ye-44/drzwi.jpg Gotowy przód wozu pozwolił rozpocząć prace przy rampie na dodatkowe światła. Czekałem na ten moment ponad 2 lata Odrestaurowane lampy również tyle czekały..Cięcie, gięcie, rur spawanie... http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...e-44/od02_0.jpg surówka już gotowa http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...e-44/rampa1.jpg http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...e-44/rampa3.jpg Docięte, dopasowane, pospawane, pomalowane... http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-44/rampa10.jpg No....... lubię duże dodatkowe lampy w starych wozach... jestem nawet swego rodzaju fetyszystą dużych lamp http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-44/rampa12.jpg gra i świeci... http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-44/rampa11.jpg Jedna z firm z Białegostoku podjęła się wykonania oklejenia wozu wg mego projektu – wzorowałem się na egzemplarzu z muzeum w Lany w CZ http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-44/oklej02.jpg nooo... http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...-45/oklej06.jpg -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Sat, 25 Feb 2012 - 17:28
Post
#134
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
lampy sa czeskie?
jakas tatra traktor albo cos? smieszne, bo dalekosiezne halogeny a maja szklo asymetryczne  ale masz racje - duza lampa to jest to - nie to co teraz popierdulki soczewki i inne diody |
|
|
|
|
Sat, 25 Feb 2012 - 20:55
Post
#135
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Te lampy to taki wyrób mego autorstwa
CIBIE IODE są nieczęsto spotykane na rynku wtórnym, nie mówiąc już o SEV Marchal które były montowane w Skodach  Tak czy siak jest jasno i dobrze wyglądają. I nie są to małe popierdółki współczesne. I wyglądają podobnie jak w oryginale  Ale masz rację - można by też zastosować od starego ciągnika czeskiego (marki nie pamiętam już) bo taką lampę ma mój brat w modzonej CZ350. Z tym że takie lampy są trudno dostępne a tu chodziło o łatwą naprawę w przypadku uszkodzenia. -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 01:45
Post
#136
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
inna kwestia sa ceny jakie osiagaja CIBIE i Marshale
|
|
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 08:36
Post
#137
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 05 June 2010 Skąd: ŁDZ |
Zetor
-------------------- 89" E30 Coupe M-Tech II M52B28
96" Civic 6 HB B16A2 ITB 86" RX-7 FC SR21VET EMU |
|
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 19:34
Post
#138
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
CYTAT(Rudiger @ Sat, 25 Feb 2012 - 20:55)  Więc lampy są przerobione motocyklowe z nowymi wkładami Wesem. Poszedłem jednak trochę zbyt oltimerowo i zamówiłem wkłady na takie same żarówki jak lampy główne - czyli bańki R2. Mogłem zamówić jednak wkłady na H4 - byłoby więcej jeszcze światła. Tak czy siak jest jasno i dobrze wyglądają. I nie są to małe popierdółki współczesne. A nie dałoby się pożenić wesemowych HO2? Co prawda aż 5mm więcej średnicy, ale za to wkłady dalekie i szerokie, a nie mijania/drogowe. r. -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
en-a-sześć |
|
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 21:01
Post
#139
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
nie ten styl
w zaden sposob nie da sie ich zlozyc ze starymi "kublami" ale co do tego ze to dobra lampa to nie mam zadnych watpliwosci, mam takie w swoim miniaku i nic tak nie cieszy jak 0,5 km doskolnalej widocznosci przed soba
|
|
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 22:46
Post
#140
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
No niestetety wkłady muszą mieć dokładnie 178mm. Inaczej albo wypadną albo nie wejdą.
Spięte są w pozycji świecenia "drogowe" czyli długie. Nie jest źle, dość dobrze macają tu akurat w trakcie regulacji górnej pary, jesienią w mgle....
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 07 November 2025 - 14:42 |
