 VW Golf IV R32 ProTurbo |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 07 Jun 2012 - 22:53
Post
#421
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008  |
Plan był na S6 lub S8 4.2 w manualu biturbo ale że nic nie mogłem znaleźć ciekawego, a R32 chciałem mieć od dawna to kupiłem R32.. Jak bym chciał żeby był szybszy od tamtego to tak już by było
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 07 Jun 2012 - 22:53
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 07 Jun 2012 - 22:55
Post
#422
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
oka, przyjęto
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jun 2012 - 00:14
Post
#423
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 21 June 2003 |
350ms to przeraźliwie wolno...
Nie wnikam, czy wina kierownika, czy sprzętu. Tak po prostu jest. Ktokolwiek twierdzący, że 0,35s na zmianę biegu to szybko - się kompromituje się. Klasyczne automaty zmieniają szybciej... Są fury, które lepiej reagują na chłostę, niż na delikatne traktowanie - skrzynie w Evo X -------------------- 7:39,9
2:35,8 1:37,9 |
|
|
|
|
Fri, 08 Jun 2012 - 00:47
Post
#424
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
0.35 nie jest wolno!!!!
To nie tylko ruch lewarkiem skrzynia musi dac radę 
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Fri, 08 Jun 2012 - 09:23
Post
#425
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(greenhorn @ Fri, 08 Jun 2012 - 00:14)  350ms to przeraźliwie wolno... Nie wnikam, czy wina kierownika, czy sprzętu. Tak po prostu jest. Ktokolwiek twierdzący, że 0,35s na zmianę biegu to szybko - się kompromituje się. Klasyczne automaty zmieniają szybciej... Są fury, które lepiej reagują na chłostę, niż na delikatne traktowanie - skrzynie w Evo X Jak masz klowa skrzynie, to wolno. ALe jak musisz wysprzeglac, to chyba nigdy nie mierzyles czasu od wypiecia do zapiecia biegu. Zrob sobie loga z racelogica. Hardkorzy jada 0.25s na skrzyni w ukladzie H, gdzie juz slychac czasem zgrzyt synchro. A automat zawsze zmieni szybciej w gore , jak jedziesz pelnym ogniem, bo obroty spadaja juz po zapieciu biegu, gdy sprzeglo hydrokinetyczne "sie slizga". -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Fri, 08 Jun 2012 - 14:02
Post
#426
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 04 May 2006 Skąd: Zambrów |
CYTAT Ktokolwiek twierdzący, że 0,35s na zmianę biegu to szybko - się kompromituje się. Klasyczne automaty zmieniają szybciej... Są fury, które lepiej reagują na chłostę, niż na delikatne traktowanie - skrzynie w Evo X następny mądrala takie tam porównanie manual vs tiptronic: A6 2,7 biturbo tiptronic 400 KM  Audi S3 manual, wydech fmic soft 270 KM 
|
|
|
|
|
Sun, 10 Jun 2012 - 11:24
Post
#427
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
Kilka przejazdów z majówki, czas 11.8Et przy 4.2s do setki, chyba duża temperatura wpłynęła na to że nie mogłem wczoraj zejść poniżej 4.2 do setki.Potem zaczął padać deszcz, był problem z trakcją i do setki też robiłem 4.2s. startując tak samo jak na suchym.
http://www.youtube.com/watch?v=QymzDRaN7HA&feature=g-upl http://www.youtube.com/watch?v=oTX8sI4ZOos&feature=g-upl http://www.youtube.com/watch?v=m58-P3KkH4g&feature=g-upl http://www.youtube.com/watch?v=uegAdJcJKSk&feature=g-upl http://www.youtube.com/watch?v=Jrus6rhpdJ8&feature=g-upl -------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Sun, 10 Jun 2012 - 11:57
Post
#428
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
~1s RT ?
|
|
|
|
| gość_mati199_* |
Sun, 10 Jun 2012 - 14:34
Post
#429
|
|
|
Daniel podnieś trochę boost co by wyjść z tych 590 hp i nie marnować GTXa
|
|
|
|
|
Sun, 10 Jun 2012 - 15:40
Post
#430
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
Moc jest taka sama cały czas.
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2012 - 07:19
Post
#431
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
 
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2012 - 07:28
Post
#432
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 16 August 2011 Skąd: Cz-wa |
Daniel gdzie były te zawody ?
-------------------- OUT 911 carrera 3,4 - 300+ NX100KM
IN 911 GT2 - 680KM/ 850Nm 2004- M3(286KM) - II miejsce profi plus PZM Masłów k/Kielc 2008- carrera (3,4) - Reaction time 0,009s Kamień Śląski 2012 Rudniki - 11,2 |
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2012 - 07:35
Post
#433
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
Majówka VW w Ułężu.
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2012 - 08:07
Post
#434
|
|
|
User Dołączył: Sun, 28 November 2010 |
Zawias trzeba utwardzić.
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2012 - 08:16
Post
#435
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 15 July 2009 |
Daniel a o niebieskim sterowniku haldexa niemyslisz?
|
|
|
|
|
Mon, 11 Jun 2012 - 11:14
Post
#436
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
Nie.
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jun 2012 - 20:03
Post
#437
|
|
 User Dołączył: Sun, 22 April 2012 Skąd: Lublin |
alez to pieknie rusza,super maszyna
gratuluje fury i 1miejsca na majoVWce |
|
|
|
|
Thu, 14 Jun 2012 - 23:37
Post
#438
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
Nie ujmując nic temu golfikowi, pamiętam go z Piastowa jak miał jeszcze seryjny silnik, to biorąc pod uwagę fakt, że 450konne TT 1.8. robi ćwiarę w 12.3 to 11.8 nie jest jakimś mega wynikiem, biorąc pod uwagę potęgę 3,2T, wiec jest co poprawiać.
|
|
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 08:45
Post
#439
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
zuczektt tylko że daniel jeździł z pełnym środkiem + graty w bagażniku i w 2 osoby
 
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
|
|
Fri, 15 Jun 2012 - 10:01
Post
#440
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(ZUCZEKTT @ Thu, 14 Jun 2012 - 23:37) biorąc pod uwagę fakt, że 450konne TT 1.8. robi ćwiarę w 12.3 to 11.8 nie jest jakimś mega wynikiem, biorąc pod uwagę potęgę 3,2T, wiec jest co poprawiać. co ma to potega R32 liczy sie masa auta i moc (przebieg) silnika pół sekundy na cwiartke to nie jest mało 
-------------------- |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 14 July 2025 - 05:15 |
