Kosiniak S4. 502Hp 602,5Nm Powered By RPerformance! :), .........tiry, intercity............Nowy wykres str. 12!! Opcje

[GREGOR10]

mógłbys rozwinąc mysl, jak to jest fachowo zregenerowac lakier?

A co to google nie działa ? No offence of course ;p
na rozgrzewke choćby tu można przyjrzeć się efektom http://www.detailer.pl/blog/2011/02/polero...ru-i-nie-tylko/

A tak po krótce to tak jak pisał Kamilbike. Chodzi o usunięcie mniejszych i czasami nawet wiekszych zarysowań. Wiadomo na odpryski wgnioty rdze itp to nie pomoże. Aczkolwiek nawet niezłe gnioty przy dużym nakladzie pracy wyglądają czasami imponująco aż nie chce się wierzyć że ditejling lakieru tyle dał.
Zależy co sie chce uzyskać. Iść na kompromis czyli lepszy lakier aczkolwiek z pewnymi ubytkami ale oryginalny, czy może nowy lakier. To już zależy od podejścia właściciela i w sumie od stanu lakieru , bo jak faktycznie baardzo zmeczony to polerka nowy lakier

[Wspieraj forum]

[GREGOR10]

USUNĄĆ

[LIO]

myślałem że będzie powrót do audi, ale w nowszej budzie

w każdym razie łatwiej będzie wrzucać foteliki dziecięce niż do M3

[kosiniak]

panowie, jakby dalo rade to zregenerowac to bym zregenerowal to po pierszwsze, po drugie, ja nie mam podejscia jak 90% ze malowane auto=dzwonione. Auto bedzie pomalowane i bedzie wygladac tak jak powinno wygladac Pewnych rzeczy sie nie przeskoczy, za duzo tam jest glebokich rys i wgniotek zeby cos z tym robic, a zostawienie 2 czy 3 elementow w oryginalnym lakierze jakos do mnie nie przemawia, nie moglbym patrzec na jakakolwiek roznice, bardziej by mnie to bolalo niz pomalowanie tego auta

[dr Romi]

panowie, jakby dalo rade to zregenerowac to bym zregenerowal to po pierszwsze, po drugie, ja nie mam podejscia jak 90% ze malowane auto=dzwonione. Auto bedzie pomalowane i bedzie wygladac tak jak powinno wygladac Pewnych rzeczy sie nie przeskoczy, za duzo tam jest glebokich rys i wgniotek zeby cos z tym robic, a zostawienie 2 czy 3 elementow w oryginalnym lakierze jakos do mnie nie przemawia, nie moglbym patrzec na jakakolwiek roznice, bardziej by mnie to bolalo niz pomalowanie tego auta

to jest zdrowe podejscie, jakos nie widze łazenie i robienia kropeczek zapałeczka w dziurkach od kamieni

[phytonst]

Podejście jest zdrowe, tylko jak wiadomo auto o takiej mocy powoli nie będzie jeździło i za niedługi czas znów pojawią się odpryski
Jako fanatyk detailingu uważam, że można doprowadzić to auto do najlepszego możliwego efektu korektą, nie martwiąc się odpryskami, bo one i tak powstaną, zresztą sam tak zrobiłem u siebie. Można powiedzieć że to rozsądne podejście, natomiast jeśli miałbym na tyle zielonych to też bym się nie zastanawiał i malował całe Pozdrawiam

[kosiniak]

ja pomaluje za mniej niz w Wawie bym zaplacil za korekty

[SONIC]

lepiej obklej folia

[kosiniak]

ludzie, prosze Was, pisalem, auto ma zbyt duzo glebokich rys, odpryskow i wgniotek na jakiekolwiek retuszowanie czy ukrywanie! trzeba malowac i koniec, kropka!

[Wojtek]

dla mnie to moze byc pomalowane nawet sprawyme byle zapierdalalo a tak pewnie jest przy takiej mocy powodzenia !

[aplikatorzy.pl]

zdrowe podejscie do tematu
Tez bym malowal.
A potem zapraszam do siebie na zabezpiecznei frontu folia bezbarwna zeby te pieniadze na malowanie nie byly zmarnowane

[kiwi]

panowie, jakby dalo rade to zregenerowac to bym zregenerowal to po pierszwsze, po drugie, ja nie mam podejscia jak 90% ze malowane auto=dzwonione. Auto bedzie pomalowane i bedzie wygladac tak jak powinno wygladac Pewnych rzeczy sie nie przeskoczy, za duzo tam jest glebokich rys i wgniotek zeby cos z tym robic, a zostawienie 2 czy 3 elementow w oryginalnym lakierze jakos do mnie nie przemawia, nie moglbym patrzec na jakakolwiek roznice, bardziej by mnie to bolalo niz pomalowanie tego auta

Zrobiłem dokładnie tak samo

Gratuluje powrotu do quattro -życze dużo mocy

[Kamilbike]

dr romi, zacznijmy od tego ze napewno Kosiniak by nie poszedl w robienie kropek w miejscach odpryskow bo takie kropki odpadna szybciej niz je postawi. Kolejna rzecza to oklejania, jak auto ma mase wgniote i odpryskow to folia to niestety przeniesie na swoja pow, bedzie wiedac wulkany i zaglebienia wiec znow bez sensu. Kosiniak mi na PW wytlumaczl co i jak i niestety tylko malowanie wchodzi w gre

[lightman]

Może juz dosc o tym malowaniu a cos wiecej o przeróbkach technicznych...

[kosiniak]

zdrowe podejscie do tematu
Tez bym malowal.
A potem zapraszam do siebie na zabezpiecznei frontu folia bezbarwna zeby te pieniadze na malowanie nie byly zmarnowane

wlasnie o tym akurat myslalem

[aplikatorzy.pl]

any time you ready

[dr Romi]

dr romi, zacznijmy od tego ze napewno Kosiniak by nie poszedl w robienie kropek w miejscach odpryskow bo takie kropki odpadna szybciej niz je postawi. Kolejna rzecza to oklejania, jak auto ma mase wgniote i odpryskow to folia to niestety przeniesie na swoja pow, bedzie wiedac wulkany i zaglebienia wiec znow bez sensu. Kosiniak mi na PW wytlumaczl co i jak i niestety tylko malowanie wchodzi w gre

ciesze sie z całego serduszka ze mi to wyjasniłes bo czekały mnie bezsenne noce

[kiwi]

zdrowe podejscie do tematu
Tez bym malowal.
A potem zapraszam do siebie na zabezpiecznei frontu folia bezbarwna zeby te pieniadze na malowanie nie byly zmarnowane

Sorry za OT ...a czy jest jakiś sposób na zerwanie później folii tak zeby klaru nie uszkodzić ?...bo jak nie ma to auto będzie ponownie do malowania

[aplikatorzy.pl]

Zeby nie robic OT zbyt dlugiego odpowiem tylko TAK
Nie sadzisz chyba,ze ludzie kozystali by z tego typu uslug w naprawde drogich autach gdyby folia zrywala lakier?
Poza tym nie wiem czy wiesz,ale wiekoszc seryjnych wozow ma taka folia zabzpieczone czesci progow, zderzakow czy blotnikow
Proponuje www.google.pl zamiast robienia OT

[ww#296]

Kosiniak z tego co gdzies wyczytałem już regenerował raz lakier... - i to całkiem niedawno - co pozwala mu podjąć właściwą decyzje co do stanu nadwozia na podstawie SWOICH doświadczeń czego zapewne nie może powiedzieć 99,9 % doradzająccy obklejanie lub regeneracje w tym temacie ( wyłączając osoby mających własny "interes" w tym aby usługa była wykonana)
Swoja drogą szkoda że nie zostałeś przy RWD...