Tigra 1.4 16v swap na c20xe Opcje

[cycek0909]

Silnik:
- swap na c20xe,
- powrcap,
- skrzynia F28,6-biegowa
- filtr stożkowy w carbonowej obudowie J-Tec z zimnym dolotem,
- kolektor wydechowy owinięty bandarzem termicznym,
- pokrywa silnika pomalowana na złoto, pokrywa świec i osłona kolektora na czerwono,
- siłowniki maski.

Zawieszenie
- sportowe zawieszenie Sparco.

Hamulce
- zaciski i tarcze 288x25 od Calibry Turbo z przodu.

Koła:
- felgi O.Z Steinmetz ST1 16",
- opony Toyo Proxes T1-R 215/40ZR16.

Z zewnątrz:
- zderzak przedni wygładzony z dokładką Irmscher,
- zderzak tylny wygładzony,
- usunięte loga Opla,
- daszek na szybę Steinmetz,
- badlook,
- przednie reflektory Angel Eyes, xenon 6000k
- halogny z czarnym wnętrzem,
- białe boczne kierunki,
- poszerzone błotniki tylne.

Wnętrze:
- "gajgerek" z temperaturą oleju.
- srebrny panel
- aluminowe kołka na zegary

Audio:
- głośniki przednie Fokal,
- głośniki tylne Hertz,
- skrzynia Magnat,
- wzmacniacz.

tigra zdobyła 1 miejsce auta zlotu 2011
Auto czeka na ukaczenie wydechu 2 cale lub 2.25 swap tylnych hamulcy na tarcze.
1.4 16V
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20090922.jpg&s=200&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20100508002.jpg&s=38&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20100625001v.jpg&s=23&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript><script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20100618g.jpg&s=714&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript><script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20100624005.jpg&s=402&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript><script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20110509002.jpg&s=692&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
c20xe
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=p6281251.jpg&s=830&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=p5010549.jpg&s=12&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript><script src='http://imageshack.us/shareable/?i=p5020621.jpg&s=543&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
hamulce
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=20110328002.jpg&s=6&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=p5010581.jpg&s=215&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

[Wspieraj forum]

[Młody c20let]

ładniutko tylko powiedz mi jak c20xe jedzie na 6biegu bo słyszałem opinie że f28 jest głodna NM i sporo ich zjada a xe nie ma ich w nadmiaże ?

[cycek0909]

powiem tak ja jestem zadowolony F20 sie zospadło F16 za długa jak dla mnie to F28 spisuje sie dobrze duł krótki a 6 zastepuje długa piatkie
100 na 2 biegi nie da sie zrobic na niej

[Młody c20let]

da się jak mapę przestawisz na 7500odcinkę
sam latam na tej skrzyni ale auto z nadwagą mam ale NM jest troszkę na +
obawiam się że na 6 biegu raczej nie da się za bardzo przyspieszać ale w trasie jest na medal

[radek_wwl]

fajnie to musi śmigać, jednak ja bym się pokusił o skrzynię z Daewoo D16.. wkładałem taką do jednej corsy b z c20xe i naprawde nieźle to sobie razem radziło

[cycek0909]

jak dla mnie lata lepiej jak F20 wiec wydaje mi sie ze jest ok wczesniej miał ja koles w GSI i tez był silnie zadowolony

[cycek0909]

radek wwl no ta d16 fajna wiem znajomy na taka w tigi i jest zadowolony ale tylko na krotkim odcinku w trasie przeklina ja :/ dlatego wybrałem ta niedługo sie z nim spotkam mam madzieje ze bedzie kawałek drogi i sie zobaczy

[radek_wwl]

fakt, trzeba szybko operować ręką na d16:) ale na miasto jest ona jak dla mnie idealna

[cycek0909]

to tak i na 1/4 Ja mysle nad turbo kiedys i tym sie sugerowałem ze ta d16 bede krotka, a i lubie wyzwania a takiej jeszcze nie matowałem
Nie oficjalnie 1 tigra w polsce z c20xe i F28

[raich]

ładniutko tylko powiedz mi jak c20xe jedzie na 6biegu bo słyszałem opinie że f28 jest głodna NM i sporo ich zjada a xe nie ma ich w nadmiaże ?

to pokaz mi 2 litrowy seryjny!! silnik wolnossacy,z poczatku lat 90tych,ktory na wykresach dzis pokazuje ponad 200 niutonow.
w tym silniku to wlasnie niuton z N/A na owe czasy robil na mnie najwieksze wrazenie.moze nie jego krzywa ale sama wartosc max.
moc tez wiekszosc trzyma bardzo dobrze.

[K@rol]

Tak na codzień to pewnie daje rady taka Tigra.

Prawa wycieraczka dobrze Ci zbiera? Chyba nie dociska do szyby za mocno?

Kolega twój robił Rost'a z Tigry czy sama tak zgnila?

[oliw3r]

to jest rat patrol. Tigra zrobiona na rosta

[michal02]

tą tigrę rat patrol widziałem na autosalonie w lublinie, z wyglądu pozytywnie się wyróżniała

[cycek0909]

tigra była w OPT
Kolega robił sam
A co do wycieraczek to sa inne ale zbieraja hehe ciekawe pytanie

[raich]

nie przesadzajcie juz z tym ''1''.
bo jeszcze troche i beda hasla typu ''jedyne tico ze spojlerem we wsi'' albo '' jedyna astra ze stozkiem na ulicy''.
po prostu skrzynia na zapas w razie wrzucenia suszarki,chociaz rewelacyjna nie jest i nie nadaza za potencialem silnika,z jakim byla w oryginale.

[Fifo]

Po drobnych modach natomiast wyprzedza silnik i świetnie sprawdza się współpracując z nowszymi konstrukcjami jak np z20leh, z ostatniej Astry OPC, "troche" podkrecony względem serii.

[raich]

Po drobnych modach natomiast wyprzedza silnik i świetnie sprawdza się współpracując z nowszymi konstrukcjami jak np z20leh, z ostatniej Astry OPC, "troche" podkrecony względem serii.

jakie mody konkretnie masz na mysli?

[cycek0909]

raich kolego czy ty sie czegos tu czepiasz czy tylko mi wie wydaje ?? nie wiem o co ci chodzi co do skrzyni jesli nie zadanza za silnikiem ale jesli chodzi ci o leto to nie wiem ale pod xe jak dla mnie to F20,F16 to siano a F28 fajnie lata pokusił bym sie o F25 ale do turbo

[raich]

i nie nadaza za potencialem silnika,z jakim byla w oryginale.

w twoim przypadku to najlepszy wybor.
czytaj ze zrozumieniem.

[cycek0909]

sorki :/ dzieki