 Golf V8 rwd, zhamowany str. 21 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Thu, 20 Sep 2012 - 07:59
Post
#421
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa  |
CYTAT(olozwirski @ Wed, 19 Sep 2012 - 16:24)  Silnik jest seryjny, na takim setupie jezdzilem po Rudnikach, i robilem gorsze czasy. Wczesniej bylo 0.6b, teraz jest 0.8b i obciety zaplon, czy jest mozliwe ze na 0.6 mial wiecej mocy? Mam nadzieje zweryfikowac to na hamowni. Na Biala sie nie wybieram, poprzestawiali terminy. Jak w Rudnikach robiłeś gorsze czasy? Niskie 11 na slikach walnąłeś 
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 20 Sep 2012 - 07:59
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 20 Sep 2012 - 08:22
Post
#422
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 07 December 2002 Skąd: w-wa |
170 koni strat w ośce? cos nie halo
ktorym biegiem hamowane 6? -------------------- Fiat 126p, stan bardzo dobry
|
|
|
|
|
Thu, 20 Sep 2012 - 08:45
Post
#423
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Random (WR) |
CYTAT(koziol1 @ Thu, 20 Sep 2012 - 08:22) 170 koni strat w ośce? cos nie halo ktorym biegiem hamowane 6? Ja widze 155KM strat, przy 6659obr i 276km/h  Kreski fajne, gratuluje
-------------------- www.audiklub.org
Pozdrawiam Mirek |
|
|
|
|
Thu, 20 Sep 2012 - 09:45
Post
#424
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 07 December 2002 Skąd: w-wa |
wykres pokazuje co innego niz tabelka.
tak czy siak takie straty na wysokim biegu sa w 4x4 a nie w osce -------------------- Fiat 126p, stan bardzo dobry
|
|
|
|
|
Thu, 20 Sep 2012 - 09:48
Post
#425
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(koziol1 @ Thu, 20 Sep 2012 - 09:45) wykres pokazuje co innego niz tabelka. to samo, podane są straty odpowiadające rpm dla mocy maks, a nie maksymalne straty moze przydałby sie 3 wykres aby rozwiać wątpliwości przy okazji jakiegoś strojenia ;P
-------------------- |
|
|
|
|
Thu, 20 Sep 2012 - 10:01
Post
#426
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
CYTAT(specu @ Thu, 20 Sep 2012 - 07:59) Jak w Rudnikach robiłeś gorsze czasy? Niskie 11 na slikach walnąłeś Moze niejasno napisalem, na 0.6b jezdzilem w Rudnikach, na 0.8 bylo pondniesione po Rudnikach i jest do tej pory. Co do strat to moze dlatego ze byl mocno dociagniety. Mam tez taka teorie- zmienialem przelozenia z benzyny na diesla i zostawilem stary dyfer, moze jest za ciasno spasowany. Hamowany na 5 biegu. -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Mon, 24 Sep 2012 - 19:28
Post
#427
|
|
 Sutener Mocy Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: z Mokotowa |
CYTAT(koziol1 @ Thu, 20 Sep 2012 - 08:22) 170 koni strat w ośce? cos nie halo ktorym biegiem hamowane 6? hamowane było na 5ce. Straty są wysokie, bo auto miało bardzo wąskie koła, więc wyjątkowo mocno zostało dociągnięte pasami do hamowni... -------------------- VTG crew
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 13:07
Post
#428
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Dziś auto by pojechało na takich kreskach. Te słabsze kreski to przed modami. Śpiący podniósł doładowanie na 0.85, ale najciekawsze jest to że odcinka przeniesiona do góry o 200 rpm i moc max również w góre o dokładnie to samo. Różnic pomiędzy wskazaniami hamowni VTG i Ecuperformance proszę w tym temacie nie komentować. To tyle na ten rok, auto taj jak stoi odstawiam do garażu na przyszły sezon, czy nim będę jezdził nie wiem, buduje sobie coś innego.
  -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 14:41
Post
#429
|
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
szkoda ze nie ma zawodów, przy starcie z 2 biegu pewnie byłaby szansa na 10tke, skoro doszło jeszcze pare koników
ładnie sie prezentują pucharki na wydechu, fajne miejsce na eskpozycje
-------------------- |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 16:42
Post
#430
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Łukasz Lamik ma godnego konkurenta
Jakim czasem zakończyłeś sezon? -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 18:21
Post
#431
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
CYTAT(NMR-Riders Kyle @ Sat, 06 Oct 2012 - 16:42) Łukasz Lamik ma godnego konkurenta nie ta klasa. -------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 18:43
Post
#432
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
czasowa równiez..
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 18:39
Post
#433
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Bardzo rzadko rozdziela się klasę Turbo na AWD i RWD. FWD owszem bo jest totalna różnica w trakcji.
A 9.xx w golfie Olo jest tylko kwestią czasu. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 18:42
Post
#434
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(NMR-Riders Kyle @ Sun, 07 Oct 2012 - 18:39) Bardzo rzadko rozdziela się klasę Turbo na AWD i RWD. FWD owszem bo jest totalna różnica w trakcji. A 9.xx w golfie Olo jest tylko kwestią czasu. Pewnie wszyscy mu tego szczerze zycza ,ale trudno mowic o 9tce jak nie bylo jeszcze 10tki ... bardzo optymistyczne podejscie do sprawy masz.... oby sie udalo -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 18:42
Post
#435
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
przepraszam, ze to napiszę (to nie jest brak szacunku), ale - "powiedział kierowca 250konnego VRa..". Miedzy 10.9 a 9.9 jest przepaść. Tym bardziej w RWD. A auto nawet 10.9 jeszcze nie zrobilo...
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 18:48
Post
#436
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(Fawor @ Sun, 07 Oct 2012 - 18:42) przepraszam, ze to napiszę (to nie jest brak szacunku), ale - "powiedział kierowca 250konnego VRa..". Miedzy 10.9 a 9.9 jest przepaść. Tym bardziej w RWD. A auto nawet 10.9 jeszcze nie zrobilo... No i wlasnie o tym tutaj mowie ... po mimo iz chetnie obejrzalbym 9tke w wykonaniu tego golfa... -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 18:52
Post
#437
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
CYTAT(Fawor @ Sun, 07 Oct 2012 - 18:42) Miedzy 10.9 a 9.9 jest przepaść. Tym bardziej w RWD. A auto nawet 10.9 jeszcze nie zrobilo... ŁukLam też od razu 10.9 nie robił... Auto ma potencjał i 9'tka to tylko kwestia czasu. I pamiętaj że RWD z silnikiem z przodu a RWD z silnikiem umieszczonym centralnie to też jest przepaść. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 19:39
Post
#438
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
silnik by musiał dosać kucizne która kosztuje krocie, a nie dostanie, wiec 9.xx nie będzie.
Zresztą do 9 to mocy musiało by być 300 więcej minimum i solidny, szeroki hoosier. PS. Zeby był Hoosier to Olo by musiał nie peniac (sorry, musiałem  )
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 20:15
Post
#439
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
guzior chyba wyczerpał temat
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 21:12
Post
#440
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Nie mam złudzeń, to nigdy nie będzie 9 sec wóz, nie ta waga, nie ta moc, nie ten budżet. Jak kiedykolwiek pojedzie 10.5 to będzie wielki sukces.
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 28 June 2025 - 03:16 |
