 Mirage Saab 900NG 2.3T GT28RS 402KM & 564Nm, Żarłacz Drogojad |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 16 May 2012 - 10:15
Post
#421
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008  |
Jeszcze tylko to kolanko 45 stopni zmienić na samco i będzie lans
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 16 May 2012 - 10:15
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 16 May 2012 - 10:33
Post
#422
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 02 August 2007 |
a to kolanko wchodzace na dolot jest sens powiekszac?
-------------------- corza drei liter 13,2 ET
|
|
|
|
|
Wed, 16 May 2012 - 11:10
Post
#423
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
CYTAT(kamiloooo @ Wed, 16 May 2012 - 10:33)  a to kolanko wchodzace na dolot jest sens powiekszac? W imię lansu i prostoty montażu/demontażu owszem No czas oszczędzać na jakieś większe śmigło. Robota bardzo elegancka. Ps. Fotkę dodatkowej 4-rtej poduszki silnika proszę
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Wed, 16 May 2012 - 16:08
Post
#424
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 16 January 2003 |
CYTAT(Saabinho @ Sun, 13 May 2012 - 00:40) ...0-200 w 17,3s czyli kiepsko ale to z racji kiepskiego startu - pierwszy start na nowej skrzyni.... ja tam mówiłem, żeby wrzucić 4wd ale jak zwykle nikt mnie nie słucha 
-------------------- Osa Motors Porsche serwis & tuning
Osa kom: 501413307 Sękocin Stary ul.Starowiejska 3 |
|
|
|
|
Wed, 16 May 2012 - 19:16
Post
#425
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Słucha słucha i słuchał ale lepszy start kosztem gorszej rolki by był.
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 10:05
Post
#426
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Lepiej się pochwal jak wyglądała twoja plecionka
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 11:16
Post
#427
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
CYTAT(Saabinho @ Wed, 16 May 2012 - 19:16) Słucha słucha i słuchał ale lepszy start kosztem gorszej rolki by był. Rolki srolki, przynajmniej bys mial auto caloroczne i osiagi takie same niezaleznie od pogody A jak bedzie slabiej z rolki to dokoksujesz ,przeciez to saab-wytrzyma
-------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2012 - 20:05
Post
#428
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
he he no może i tak.
Dziś odebrałem samochód z Auto Kuźni, gdzie po dorobieniu rurek, montażu dodatkowej poduszki silnika i odetkaniu wydechu o około 1/3 (wymiana zatykającej wydech porwanej plecionki) samochód zaczął jechać. Samochód ma też krótszą skrzynię. Poniżej najlepszy pomiar:   Różnica w stosunku do najlepszych czasów na długiej, seryjnej skrzyni to: 100-200 - różnica 0,46s 100-250 - różnica 1,25s Dużo to czy mało? Dla mnie cel na tym setupie został osiągnięty - zejść poniżej 9s od 100km/h do 200km/h -------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 00:07
Post
#429
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
Dzisiaj nam się udało wspólnie polatać
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 00:11
Post
#430
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Adam, przy naszym przejeździe było 9,88s od 100 do 200. Dywan mi się wsunął pod pedal przyspieszenia i ładował do połowy czerwonego. To dobrze, bo znów myślałem, że nowa plecionka oddała. Ale za to Ty poprawiłeś chyba najlepszy czas
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 00:35
Post
#431
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 |
No, wygląda na to że w okolice 10, może poniżej udało mi się zejść
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 21:52
Post
#432
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
A teraz kilka fotek z nowymi rurkami made in AUTO KUŹNIA WARSZAWA:
    Dla zainteresowanych kilka fotek dodatkowej poduszki silnika, która zapobiega wychyleniom silnika - również made in AUTO KUŹNIA WARSZAWA:   
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 22:26
Post
#433
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 28 November 2008 |
A jak z przenoszeniem wibracji na nadwozie (z dodatkową poduchą)?
-------------------- Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 22:32
Post
#434
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Przed jej zamontowaniem dało się jeździć tylko powyżej 5-10*C. Poniżej cała buda drży ze względu na twardość wszystkich poduszek.
Teraz jest powyżej 10*C i z dodatkową poduchą czuć wibracje jeszcze trochę bardziej. -------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 22:33
Post
#435
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 25 February 2003 Skąd: Gdańsk |
fajna ta poduszka silnika- wygląda b.porządnie
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 23:04
Post
#436
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
no no
Jak z celnoscia biegow po dolozeniu tej gornej poduszki ? -------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 23:05
Post
#437
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
BZ
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Fri, 18 May 2012 - 23:55
Post
#438
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 06 June 2006 Skąd: warszawa |
czyli bez sensu ?
-------------------- Mini r53....
sprzedam adapter 1jz/2jz - 350z 6speed . pw |
|
|
|
|
Sat, 19 May 2012 - 00:03
Post
#439
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 31 December 2008 Skąd: MIRAGE |
Z sensem ale w kwestii celności nic się nie zmieniło
-------------------- Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
|
|
|
|
|
Sat, 19 May 2012 - 00:05
Post
#440
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 06 June 2006 Skąd: warszawa |
tzn jaki był cel montazu poduchy z 9000 + custom łapa ?
-------------------- Mini r53....
sprzedam adapter 1jz/2jz - 350z 6speed . pw |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 19 July 2025 - 09:45 |
