Mirage Saab 900NG 2.3T GT28RS 402KM & 564Nm, Żarłacz Drogojad Opcje

[Joe89]

Noom
I s14 w takim setupie ma o ~100nm mniej niż saab, a masa jest chyba podobna
A tak btw 650konny 350z w niecałe 30s robi 300kmh

[Wspieraj forum]

[TJung]

Ale czad

[Mirage]

To stoperem to można sobie mierzyć ale nie przyspieszenia. Dobry sprzęt musi być. Nawet różnica między racelogickiem a jakimś syfem do mierzenia jest kilkusekundowa, a co dopiero stoper.

[LCQ]

Saab na pewno zapierdziela, ale ten Nissan zdecydowanie zapierda..... a to robi dużą różnicę

[Sportmile]

heh cyrk jak nie wiem .... Coobcio z boku widzial jedna dlugosc , chlopaki z gory 3 a ja ledwo cie widzialem ale niech bedzie saab wygral . Piszac o przelozeniach itd dalej brniesz w gowno niewiedzy gdyz twoja 3 ze 100 na godz to nasza 2 ! przy ok 5000 dlatego ci od razu na starcie ucieklem 1 dlugosc sam to piszesz ...... pozniej tylko sie oddalalem do 200 czyli kawalek 3 biegu bo ten sprzet ma na 2 150 km/h bo kreci sie do 9000 i odpuscilismy moze dlatego miales zludzenie ze twoj saab sie dobrze trzyma . Dla mnie koniec dyskusji zreszta chyba najglupszej odkad pamietam /

[Flathead]

Gdzieś zgubiłem małpkę Keyser'a

[dzikidaniel]

Vin Diesel powiedział w F&F coś na wzór "nie ważne czy wygrasz o metr czy kilometr, wygrana to wygrana", i było to jedno z nielicznych dobrych zdań w filmie. Przegraną trza przyjąć na klatę po męsku, a nie kłócić się jak dzieci w piaskownicy.
Co do wzmianki do momentu to chłopaki zapomnieli że moment na silniku nie liczy się (no chyba że w oczach kumpli), liczy się moment na kołach. Pitolenine że 100NM w saabie by wiele zmieniło jest wręcz śmieszne. Musielibyście w całym zakresie użytecznych obrotów mieć 100NM więcej, wtedy może by coś się dało zdziałać...

Nie zmienia to faktu że fura kozak

[gość_k-meal_*]

heh cyrk jak nie wiem .... Coobcio z boku widzial jedna dlugosc , chlopaki z gory 3 a ja ledwo cie widzialem ale niech bedzie saab wygral . Piszac o przelozeniach itd dalej brniesz w gowno niewiedzy gdyz twoja 3 ze 100 na godz to nasza 2 ! przy ok 5000 dlatego ci od razu na starcie ucieklem 1 dlugosc sam to piszesz ...... pozniej tylko sie oddalalem do 200 czyli kawalek 3 biegu bo ten sprzet ma na 2 150 km/h bo kreci sie do 9000 i odpuscilismy moze dlatego miales zludzenie ze twoj saab sie dobrze trzyma . Dla mnie koniec dyskusji zreszta chyba najglupszej odkad pamietam /

to w koncu jezdzil kolega, co nie ogarnia czy Ty?

[Coobcio]

Zostało grubo napłacone w 300ZX no i on wygrał nie istonte czy 1 długość przy sprincie 100-250km/h czy ponoć aż 3....
Saab to normalny wygodny elastyczny wóz na ulicę, lekko podkręcony z klimą i działającym tempomatem absolutnie bez awaryjnie śmigający od lat do tego w miarę ekonomiczny i mający dawać radość na trasie podczas wyprzedzania tirów a 700konny 300ZX to po prostu inna bajka...

[matt_matt]

Tak już nie zagłębiając się w wasz wyścig...
zgadzam sie z tym co piszesz Coobcio, ja mam ciągle z kimś spory o przepłacanie za moc.

ps. u mnie wyszło ponad 20zł/1hp (zakup auta i koszty modów). Poza tym autko jeździ na co dzień na ELPIDŻI i robi 260kilometrów/70zł.

[Mirage]

heh cyrk jak nie wiem .... Coobcio z boku widzial jedna dlugosc , chlopaki z gory 3 a ja ledwo cie widzialem ale niech bedzie saab wygral . Piszac o przelozeniach itd dalej brniesz w gowno niewiedzy gdyz twoja 3 ze 100 na godz to nasza 2 !

Gdzie tu jest gówno niewiedzy? Tu że startowałem z 3 biegu? Wiem z którego startowałeś bo słyszałem obroty nissana przy 100 i tylko małpa by nie wiedziała który to bieg.
Kompletnie nie rozumiem co piszesz. Po raz kolejny piszesz, że coś napisałem, a tak nie było(podobnie jak wcześniej z wątkiem 124 bodajże)

[liwa73]

to moze zaczne troche od konca co do komfortu i takie tam 300zx ma wszystko na pokladzie co bylo w tum aucie wlacznie z klimatronikiem tak zakladal projekt budowy od poczatku do konca i tak zostal wykonany mocne cywilne auto
wyscig i emocje bo nerwy tu sa zbende i wyklucanie sie o ile dlugosci saab jest mocny ale nissan zdecydowanie mocniejszy powiem tak nawet nie wpialem przelozenia na piatke a na 4 tez do konca nie rozkrecilem, jak juz BRT wspomnial taka moc trzeba okielznac i sie jej nauczyc wiec z pierwszego dnia ryzyko bylo zbedne, gonic bez sensu do oporu bo nie sztuka auto rozpedzic sztuka je zatrzymac dzieki i pozdrawiam.

[Coobcio]

Ojeju Auta grzebiemy po to by cieszyły, 400Konny Saab ma osiągi zbliżone do 700 konnego potworka to daje jeszcze więcej radości i pewno motywuje do dalszych działań by dodać jeszcze parę-paręnaście koni być jeszcze szybszym i tym samym osiągnać poziom przyspieszenia tego ZX..., szkoda że ten 300ZX wyjechał z Polski by można było raz na jakiś czas się spotykać i porównywać sprzęty nie pod kątem wyników z hamowni które często bywają bardzo różne na różnych hamowniach a pod kątem odpychania się względem siebie.

[guzior]

400Konny Saab ma osiągi zbliżone do 700 konnego potworka

Chocby nie wiem kto to napisal, to nigdy nie uwierze ze wpelni streetowy saab 900 przy 400 koniach mial osiagi chocby w ulamku zblizone do 700 w pelni streetowego 300zx-a.

[Sportmile]

Chocby nie wiem kto to napisal, to nigdy nie uwierze ze wpelni streetowy saab 900 przy 400 koniach mial osiagi chocby w ulamku zblizone do 700 w pelni streetowego 300zx-a.

No wlasnie staram sie od dobrych 2 stron sprowadzic ich na ziemie ....... ale widze ze chlopaki ciagle na grzybkach Wogole co to za stwierdzenie hahah na forum streetracingowym tylko 13-sto latkowie w takie rzeczy uwierza i nieliczne osobowosci typu pajak itp.

[szymonrs]

heh cyrk jak nie wiem .... Coobcio z boku widzial jedna dlugosc , chlopaki z gory 3 a ja ledwo cie widzialem ale niech bedzie saab wygral . Piszac o przelozeniach itd dalej brniesz w gowno niewiedzy gdyz twoja 3 ze 100 na godz to nasza 2 ! przy ok 5000 dlatego ci od razu na starcie ucieklem 1 dlugosc sam to piszesz ...... pozniej tylko sie oddalalem do 200 czyli kawalek 3 biegu bo ten sprzet ma na 2 150 km/h bo kreci sie do 9000 i odpuscilismy moze dlatego miales zludzenie ze twoj saab sie dobrze trzyma . Dla mnie koniec dyskusji zreszta chyba najglupszej odkad pamietam /

dokałdnie tak to było widać z góry. momentalnie wyjscie na te 3 długości do przodu i potem było słychać że 300ZX odpuścił bo chyba dalej nie było sensu a poza tym coś chyba jechało na pasie Nissana.

btw może nie Lambo ale ja moge podstawić swojego szmelcwagena

peace

[Toldi]

temat zrobil sie smieszny jak dla mnie....ile mozna palowac sie nad 400 konnym autem....ok jest szybki, moze nawet bardzo ten saab, ale moze juz starczy...ja nie pisze o swoich przygodach drogowych toledziakiem a mogl bym naprawde spooro napisac, wiec wyluzujcie, bo jednak prawie 700KM musi robic robotę

[Mirage]

Ja też mógłbym wiele pisać Toldi.
Z pewnością dyskusja potoczyłaby się inaczej gdyby kierownik 300zx na początku napisał:

no faktycznie nie uciekłem tyle na ile wskazywałaby różnica mocy.

Bałem się cisnąć do deski bo zerwanie lacza przy takiej prędkości jest niebezpieczne. Żadna ujma to by nie była, a i ciśnienie w wątku byłoby mniejsze. Pisałem już, że sam się zdziwiłem, że nie odszedł lepiej ten 300ZX więc coś musiało być na rzeczy

[kosiniak]

panowie pzrestancie juz pierdolic smutki, jeden o przelicznikach i porownywaniu 400 ps do 700, drugi o roznicy w dlugosci ale tirow a jeszcze inny o odpuszczaniu. Bylo jak bylo, ogarnial nie ogarnial. Kto widzial ten wie ile dlugosci bylo, bez znaczenia kto z jakego biegu startowal i do jakiej predkosci sie scigaliscie! czytac sie tego nie da!

[BurnOuT]

W sumie nasze czasy sa ogolnodostepne w wynikach z seat racing

O, przepraszam, moje auto było wtedy nie sprawne