 1.8 V-tec wolnossący, Instalacja e-turbo |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 16 Mar 2011 - 19:44
Post
#21
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 19 October 2010 Skąd: 34  |
Oczywiscie ze czytałem, ten 1 gosciu nie wie czego zalozyciel tematu oczekuje, tu nie chodzi o turbosprezarke o jakiej on tam pieprzy, ale o e-turbo ktore w wiadomym przypadku daje cos KM i niech nie gada ze nic nie daje bo widze ze jego wiedza jest warsztatowa - nie praktykowana , nie testowana, a tutaj nam przedstawiaja dane i wyniki dotyczace przebiegu ekperymentow jakich on sam nie widział...!
kazdy wie ze e-turbo osiagajace srednio 0.3 bara nigdy nie osiagnie wzrostu mocy co prawdziwa turbosprezarka mechaniczna kręcona spalinami i tworząca od 0.7-1.2 bara, a juz tutaj nie wspominam o semiturbo dajace max 0.2 bara, zwykly malutki juz silniczek o mniejszej mocy niz e-turbo, jest duzo rozwiazan ja wybralem e-turbo. E-turbo było testowane przez inż Pirowskiego i w jego wiedze i wyniki nie wątpie, sa do wglądu... |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 16 Mar 2011 - 19:44
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:03
Post
#22
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 13 September 2010 Skąd: Rzeszów |
CYTAT(kosiniak @ Wed, 16 Mar 2011 - 18:41)  nie taniej przycisk Mpałer? podaj oznaczenie silnika i przelozenia skrzyni, mam zestaw fajny, spodoba ci sie  tylko tzreba wywalic tylna kanape, ale ma nawet wirowanie!Czy chodzi ci o Franie może??  
-------------------- Hamowania- chiptuning
Elektronika samochodowa BMW , Mercedes-benz Kodowanie kluczy |
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:06
Post
#23
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 06 August 2007 Skąd: Bydgoszcz |
to zamontuj pokaz wyniki z hamownii i zaskoczysz nas wszystkich takim wynalazkiem - powodzenia
-------------------- _Obrazek
|
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:23
Post
#24
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Nie mogę uwierzyć, że to nie wkręt. Jeśli to real topic, autor jest moim nowym bogiem, lepszym od Casey'a !
|
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:24
Post
#25
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 30 July 2004 Skąd: Łomża |
CYTAT(rychulja @ Wed, 16 Mar 2011 - 21:03) Czy chodzi ci o Franie może?? Frania nie ma opjci wirowania! |
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:25
Post
#26
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
ma, wystarczy podpiąć pod "siłe"
|
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:27
Post
#27
|
|
 Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:28
Post
#28
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 August 2008 Skąd: Warszawa |
te e-turbinki są bardzo dobre
dają 50% przyrostu mocy i 100% więcej szybkości przy rozpalaniu grilla. ale taniej wychodzi suszarka do włosów... co do samochodów, to polecam naklejkę m-power dodaje 5KM podepnij do dolotu, dmuchawę do liści, to będzie hit. aż dziwne że żaden z producentów nie zainteresował się e-turbinami... przecież to takie świetne rozwiązanie... ps. no i e-turbo ma taką przewagę nad zwykłym, że ma dostęp do internetu |
|
|
|
|
Wed, 16 Mar 2011 - 20:48
Post
#29
|
|
 SHIFT_oldschool Dołączył: Sun, 14 November 2004 |
Myślałem, że to forum jeszcze trzyma poziom...
|
|
|
|
|
Fri, 18 Mar 2011 - 23:04
Post
#30
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa |
IMO za tak żenujący poziom "marketingu" (w sumie adekwatnym do wynalazku) R4 powinien zawisnąć. Bo przecież nie udawajmy, że chciał to kupić
 Byle daleko stąd. A kysz! -------------------- BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 21 August 2025 - 17:30 |
