 porsche 997 turbo i kilka kosmetycznych zabiegow.., misja "dogonic siebie" |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Mon, 21 Mar 2011 - 13:53
Post
#181
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009  |
CYTAT(evo 11 @ Mon, 21 Mar 2011 - 13:09)  jak zobacze na wlasne oczy te ich 1000 koni to uwierze, pozatym moj nowy motor bedzie mial ponad 1000 koni i to prawdziwych. widziales co tip z sprezarkami vtg robil z 1000 konnego 9ff? jak grubo dlubniesz sprzeta to bedziesz mial powazne problemy z opanowaniem tej skrzyni....ale sam sie przekonasz  nie masz w audi skrzyni mercedesa, ktora moze byc zrobiona przez amg na 1300Nm -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 21 Mar 2011 - 13:53
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 21 Mar 2011 - 14:08
Post
#182
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT(evo 11 @ Mon, 21 Mar 2011 - 13:38) jakbys troche poczytal to byl wiedzial ze najmocniejsze sprzety sa w manualu....sa szybsze szczegolnie powyzej 200km/h... Nie będę się kłócił, ale chyba czytamy rózne lektury. Czasy sie zmieniają... Roo - o zasadach Unlim 500+ mozna poczytac na dragtimes.info. P.s w Audi seryjna skrzynia nie wytrzyma 1300Nm, ale mozna wystroic tak aby Nm nie przekraczał 1000Nm, do tego skrzynia będzie miała lzej o 500kg niz w RS6. Kolejne Stage to juz trzeba będzie pomyslec nad jej wzmocnieniem. Wszystko sie da jak sie ma fundusze również w Twoim przypadku. |
|
|
|
|
Mon, 21 Mar 2011 - 14:49
Post
#183
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
dobra, ja sie nie znam, ja jestem od zmiany biegow
-------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 15 July 2025 - 14:45 |
