 Turbo do 250Km w 1.8T |
  |
 Mon, 25 Apr 2011 - 17:20
Post
#81
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 20 October 2010 Skąd: wawa  |
pewnie lepszy od seryjnego ale czy nie przerost formy nad trescia?
-------------------- seat Leon 490 hp sold
Audi A3 R32 turbo project coming soon |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 25 Apr 2011 - 17:20
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 25 Apr 2011 - 19:58
Post
#82
|
|
 User Dołączył: Mon, 07 December 2009 Skąd: lubelskie |
CYTAT(przemekYelo @ Mon, 25 Apr 2011 - 17:20)  pewnie lepszy od seryjnego ale czy nie przerost formy nad trescia? Moze i tak, ale i tak turbawke musze predzej czy pozniej wyjac, to i kolektor przydaloby sie podmienic bo w sumie nie jest strasznie drogi, a i turbawka moze bedzie szybciej wkrecac sie. Dodam ze mam sztywny TIP i cały dolot wymieniony na kwasowke wraz z centralnym coolerem. |
|
|
|
|
Tue, 02 Aug 2011 - 10:47
Post
#83
|
|
 User Dołączył: Fri, 20 November 2009 Skąd: Warszawa - Sadyba |
witam, chciałbym podłączyć się do tematu, ponieważ mam zagwostkę.
Mam a3 AUQ i planuję zmienić turbo na k04 z k03s (k03 - 053 nigdzie nie ma w dobrym stanie a nowej nie chcę) i wg. np. (http://www.forum.a3-club.net/showthread.php?t=5616.html) powinienem szukać k04 z BAM / APX, czyli k04 - 023 06A 145 704Q lub QX. A może być z AMK: 06A 145 704 P lub PX lub Pv czyli k04 - 022? duża będzie różnica? jak coś źle kombinuję to proszę o sprostowanie. Te k04 z AMK są wyraźnie tańsze.. ciekawe jak z wydajnością.. |
|
|
|
|
Tue, 02 Aug 2011 - 15:05
Post
#84
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
a ile chcesz osiągnąć na tej K04 ?
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
|
|
Tue, 02 Aug 2011 - 15:23
Post
#85
|
|
|
User Dołączył: Fri, 20 November 2009 Skąd: Warszawa - Sadyba |
chwilowo nie przekroczę 230 ze względu na seryjne wtryski 320 a jak je zmienię to i tak do wymiany pójdzie świeżo kupiony FMIC BPX, który jest do 250 około. wydech jest w trakcie montowania 2,5". przyszłościowo chce dobić do mocy do której wytrzyma seryjne sprzęgło i dwumas od s3 czyli pewnie około 270..
|
|
|
|
|
Tue, 02 Aug 2011 - 17:44
Post
#86
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
to spokojnie możesz wkładać turbo K04 (022) daje radę do tej mocy
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
|
|
Wed, 03 Aug 2011 - 17:23
Post
#87
|
|
|
User Dołączył: Fri, 20 November 2009 Skąd: Warszawa - Sadyba |
Dzięki. Jeszcze jedno pytanie. W 023 jest wyjście na EGT, 020 nie ma. a w 022?
|
|
|
|
|
Wed, 03 Aug 2011 - 23:51
Post
#88
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
022 też niema
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
|
|
Tue, 30 Aug 2011 - 21:09
Post
#89
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 06 August 2007 Skąd: Bydgoszcz |
Panowie jakie big turbo podejdzie pod 1.8T posadzonego wzdluznie zeby nie bylo jakiejs strasznej rzezby bo wiadom oze cos trzeba zawsze ??
-------------------- _Obrazek
|
|
|
|
|
Wed, 31 Aug 2011 - 09:04
Post
#90
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Jest takie jedno p&p - gt2x eliminator np: http://ast.com.pl/sklep/69-atp-turbo-kit-1...-b6-02-05-.html
|
|
|
|
|
Sat, 08 Oct 2011 - 21:17
Post
#91
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 02 October 2011 Skąd: ruda slaska |
witam wszystkich mam male pytanko posiadam audi s3 z 210 km i chcialbym jej troszke podniesc moc jestem ze slaska czy znacie tu kogos kto by mogl sie tego podjac i pozadnie przejzal bo cos wydaje mi sie ze nie przyspiesza tak jak powinna dzieki
|
|
|
|
|
Sun, 09 Oct 2011 - 07:34
Post
#92
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 22 June 2007 Skąd: O-ka |
CYTAT(asz @ Sat, 08 Oct 2011 - 21:17) witam wszystkich mam male pytanko posiadam audi s3 z 210 km i chcialbym jej troszke podniesc moc jestem ze slaska czy znacie tu kogos kto by mogl sie tego podjac i pozadnie przejzal bo cos wydaje mi sie ze nie przyspiesza tak jak powinna dzieki jak slask to GTO -------------------- Było lekkie A4 2.7biT
Była Integra Type R JDM Jest Civic b16 gt35 |
|
|
|
|
Sun, 09 Oct 2011 - 07:55
Post
#93
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 02 October 2011 Skąd: ruda slaska |
a ta firma GTO sprawdzona jest bo nieche trafic na ludzi co maja pojecie ksiazkowe slyszalem jeszcze o COMPSPORT w bielsku wiec jak by ktos polecil cos zeby bylo ok a nie trzeba bylo jezdzic po sto razy dzieki wielkie
|
|
|
|
|
Sun, 09 Oct 2011 - 10:27
Post
#94
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 22 June 2007 Skąd: O-ka |
poczytaj na forum o digitun i jakos kazdy poleca
-------------------- Było lekkie A4 2.7biT
Była Integra Type R JDM Jest Civic b16 gt35 |
|
|
|
|
Sun, 09 Oct 2011 - 11:23
Post
#95
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 20 October 2010 Skąd: wawa |
omijaj. jedz do compsportu jest profi i super podejscie do klienta
-------------------- seat Leon 490 hp sold
Audi A3 R32 turbo project coming soon |
|
|
|
|
Sun, 09 Oct 2011 - 14:21
Post
#96
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
CYTAT(asz @ Sun, 09 Oct 2011 - 07:55) a ta firma GTO sprawdzona jest bo nieche trafic na ludzi co maja pojecie ksiazkowe slyszalem jeszcze o COMPSPORT w bielsku wiec jak by ktos polecil cos zeby bylo ok a nie trzeba bylo jezdzic po sto razy dzieki wielkie Polecam GTO z firmy DIGITUN ... o compsport niestety nic ci nie moge napisac bo nigdy tam nic nie robilem -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
|
|
Mon, 10 Oct 2011 - 19:50
Post
#97
|
|
|
User Dołączył: Sat, 02 February 2008 Skąd: ostrowiec św. |
Również mogę Ci śmiało polecić firme DIGITUN .
|
|
|
|
|
Mon, 10 Oct 2011 - 21:15
Post
#98
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 22 May 2011 Skąd: Będzin |
Ja równiez polecam DIGITUN super podejście i profi robota.
Co do Compsportu - chodzą rownież podobne opinie chociaż nic u nich nie robiłem wiec nie wiem. -------------------- 1-sze w Polsce 1,8T + K04-530 by Digitun.pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 02 July 2025 - 15:03 |
